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為什么貴港到玉林的高鐵那么少，玉林到廣州動車貴港站改造進展如何了

貴港云知道

1，玉林到廣州動車貴港站改造進展如何了從龍華深圳北站搭高鐵到廣州北.最帥截止于2016年11月，貴港開往玉林只有火車，沒有動車 。貴港到玉林的車次如下：k583次列車途經站點如下：注：其余車次及途經站點請到12306網站進行查詢 。【為什么貴港到玉林的高鐵那么少，玉林到廣州動車貴港站改造進展如何了】

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2，貴廣高鐵通車但我搞不懂為什么班次那么少有人給個解釋么搜貴廣高鐵剛通車，亦是客流量還比較少，二是高鐵剛通行，有些設備儀表還需要安全驗證 。以后，這條線路的班次會越來越多的 。你好！貴廣高鐵2004.12剛通車,亦是客流量少,高鐵剛通行僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝 。
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3，為什么高鐵沒有通玉林因為廣西規劃中的高速鐵路只有衡柳、柳南、沿海，南廣，桂廣等7條高鐵線，可能經過玉林的只有南廣高鐵，但玉林在與梧州競爭南廣高鐵時輸給了梧州（因為南廣高鐵經梧州距離更短），所以玉林現在還沒有高鐵 。原本在規劃南廣高鐵時是想在玉林貴港之間加修一截高鐵讓玉林也進入南廣高鐵網，但單獨修的話要考慮客流，玉林一個城市的客流太少無法保證這條高鐵運營（梧州為途徑站不需要考慮這個問題），所以后來這一計劃被取消 。
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4，廣西玉林為何沒有高鐵有啊，欽州到玉林，正在修玉林的經濟有很大一部分是靠春運的快巴的，而且快巴大多都是車頭買票 。設高鐵，你讓巴哥情何以堪 。因為玉林不需要高鐵因為廣西是壯族自治區，玉林沒有多少壯族人，所以不給通高鐵，要照顧壯族?。∵@就是民族歧視??！說不用建高鐵，給了一個機場給玉林，但現在都還沒動工，簡直是歧視我們玉林！高鐵比飛機多便宜啊，都不建、、、、5，廣西玉林為什么沒有高鐵玉林暫時沒高鐵，比如廣東，也有很的市沒高鐵一樣，地理位置沒規劃到，也沒有那么多財力每個市都要有高鐵，玉林已經有了黎湛，洛湛鐵路，還有鏈接北海的玉鐵鐵路，玉林到北海高速，廣昆高速？？G80？？經玉林過，現在羅定到岑溪高撣墾編裂妝郎表穎勃騙速通車了？？到廣州已經不必拐到梧州去了??！聽說要建玉林到湛江一級路？等等，玉林的交通方面也比較可以了，至于高鐵，不是每個地方都爭得來的，高鐵用來運人的，還是運貨的？物流方面玉林少了高鐵也沒什么大不了，以后會爭取黎湛，洛湛鐵路電氣化改造，動車組還不是一樣跑，慢點而已，死不開就得了，玉林已經不差了6，玉林為什么沒動車快了哦 。根據新聞報道，鐵路局正在施工改造貴港根竹到玉林段的鐵路，屆時可以提速到160公里（保留4個限速區），緊接著是開通玉林和南寧間的城市動車組，到時兩個城市之間只需要1小時30分鐘到達，另外計劃在2015年前動工改造玉林到梧州段（即洛湛鐵路），屆時接南廣高鐵，完工后開通廣州經玉林到南寧的動車組，開通后預計廣州和玉林之間的行程在2個半小時到3個小時之間 。洛湛鐵路是按照160公里時速設計的，媒體沒提到改造的速度，預計將鐵路改造成滿足時速200公里的要求 。樓主您好 可能你鍵盤壞了吧 qq飛車盟 小呵 為您解答,祝您飛車愉快.望采納,謝謝!7，廣西玉林市為什么不給開通跨省動車組目前通往玉林的動車走的是改造后的黎湛鐵路，標準比較低，而且與南廣鐵路僅能在根竹站與南寧方向連接，如果開通跨省動車，也只能去往昆明，貴陽，長沙等方向，這些方向時間長，客流也不多，并不是玉林客流的主要方向，而且玉林也沒有動車所，動車無法入庫檢修，需要從南寧或者桂林始發往玉林后才能開玉林的始發車，如果前往這些地方，在南寧或桂林中轉完全可以達到目的 。而玉林的主要客流方向在廣東，如前往廣州則需要在根竹站調向，兩次經過貴港站，而且根竹只是越行站，沒有客運功能，費時費力，尚不如直接貴港中轉 。想要開通跨省動車，還得修建往廣州方向的聯絡線，或者等待玉林梧州高鐵或南深高鐵建成，那時候自然有跨省動車組 。撥打10000號客服詢問，多是因為你的裝機地址不具備安裝條件，不然不會有生意不做的啦 。撥打10000號客服詢問，多是因為你的裝機地址不具備安裝條件，不然不會有生意不做的啦 。

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