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2，趕集網上的二手車趕集好車上面的車可以買嗎怎么樣不可信。因為他們標超低價只想吸引想買車的得到你的電話～然后會說這車已賣出去，然后給你介紹其他車，這手法和房地產標出低價房道理一樣！買二手車要到現場談價才現實！

3，如何看待58和趕集的各種騙子和中介謝邀我是木子李，作為一名專業的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一臺領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機。一臺車，我可以換著平臺發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一臺車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你謝邀我是木子李，作為一名專業的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一臺領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機。一臺車，我可以換著平臺發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一臺車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你首先買車自己要有定位和預算，要迎合自己的需求，考慮好了就可以下手了，下面要注意的是購車時有幾個購車渠道，1你身邊朋友的車要出售2二手車交易市場，也就是車販子 3 4S店置換部門會有二手車車源。4線上平臺例如瓜子，人人車等，在這里最好就是能從身邊朋友處購車，這樣會避免隱瞞車況問題，市場上的車販子有一部分會有隱瞞車況等問題要小心，4S店如果有渠道的也可以購買，線上平臺服務費太高不推薦，不管從哪里購買都要簽署正規合同，合同里一定要體現出如有火燒，事故，水泡，等問題甲乙雙方要承擔怎樣的責任，如果有條件再找個懂車的朋友或者第三方評估機構驗下車況！就完美了！謝邀我是木子李，作為一名專業的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一臺領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機。一臺車，我可以換著平臺發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一臺車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你首先買車自己要有定位和預算，要迎合自己的需求，考慮好了就可以下手了，下面要注意的是購車時有幾個購車渠道，1你身邊朋友的車要出售2二手車交易市場，也就是車販子 3 4S店置換部門會有二手車車源。4線上平臺例如瓜子，人人車等，在這里最好就是能從身邊朋友處購車，這樣會避免隱瞞車況問題，市場上的車販子有一部分會有隱瞞車況等問題要小心，4S店如果有渠道的也可以購買，線上平臺服務費太高不推薦，不管從哪里購買都要簽署正規合同，合同里一定要體現出如有火燒，事故，水泡，等問題甲乙雙方要承擔怎樣的責任，如果有條件再找個懂車的朋友或者第三方評估機構驗下車況！就完美了！閑魚、58同城、趕集網、閑轉、易車二手車、閑之、拍拍二手。謝邀我是木子李，作為一名專業的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一臺領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機。一臺車，我可以換著平臺發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一臺車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你首先買車自己要有定位和預算，要迎合自己的需求，考慮好了就可以下手了，下面要注意的是購車時有幾個購車渠道，1你身邊朋友的車要出售2二手車交易市場，也就是車販子 3 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4S店置換部門會有二手車車源。4線上平臺例如瓜子，人人車等，在這里最好就是能從身邊朋友處購車，這樣會避免隱瞞車況問題，市場上的車販子有一部分會有隱瞞車況等問題要小心，4S店如果有渠道的也可以購買，線上平臺服務費太高不推薦，不管從哪里購買都要簽署正規合同，合同里一定要體現出如有火燒，事故，水泡，等問題甲乙雙方要承擔怎樣的責任，如果有條件再找個懂車的朋友或者第三方評估機構驗下車況！就完美了！閑魚、58同城、趕集網、閑轉、易車二手車、閑之、拍拍二手。這個確實，我也發現了這種現象，好多中介手中的房源很多，但是想要直接跟房東個人租房，卻不容易碰到這種機會，原因可能是多個方面的：1、貴陽的房租水平普遍比較低，房東自己親自打理出租事宜的動力沒那么大，為一個單間月租幾百塊錢的事，還不如交給中介統一打理對外出租，讓中介收取一個月的租金當做中介費，幾百塊錢也不心疼，如果哪一天，貴陽的房租能夠漲到2000左右一套的時候，估計房東會更加主動愿意自己找租客吧；2、很多中介掌握了房屋發布的信息平臺，比如趕集網、安居客、58同城或者貝殼找房app等，好多中介都是常年“蹲守”在上面發布信息的，有的還是包月的流量，個人房東發布的信息很快都會被中介的信息淹沒，所以很少看到有個人房東在這些網站平臺上發布房源出租的；3、中介屬于專業的租賃組織，好多都是團隊化運作，一群人每天時時刻刻都在研究：怎么開辟房源從房東那里拿到空房，怎么把房子租出去找租客，個人房東勢單力薄，根本和中介不能抗衡，房東和租客中間存在的信息差，就是中介掌握，所以這也算是一個利用信息差的生意吧，有時候，甚至租客都不知道中介從房東那里拿過房源來的真實價格是多少；4、中介掌握大量房源，很容易幾家聯合起來要么就捂房，要么就漲房租，所以對于中介租賃行業，特別是有些房地產中介公司，一定要嚴加規范，才能保障租賃市場健康，其實，中介的服務，本質上更多的是提供撮合居間交易，而不是囤積大量房源。△小戶型單間比較受歡迎，或者合租的次臥很多的問題，其實不止是一個原因導致的，像深圳這些地方，既有很多民宅屬于那種自建房，自家小產權建起一棟樓，房東自己對外出租，一棟樓都是他的自己一個人或者家人幫忙收租，這是因為深圳那邊的租金高，貴陽這邊的租金低，估計房東愿意拿出來出租就算好的了，畢竟出租的租金可能有時候還抵不上裝修的折舊損失呢，我認識不少房東，房子明明裝修好了，因為租金太低，寧愿空著也不愿意對外出租，就是這樣。這些騙子和黑中介也不知道有什么樣的保護傘，披著合法的外衣，可以橫行天下，無法無天。他們行騙的對象都是剛走處校門的學生，家里上有老下有老的下崗工人，還有沒有一技之長的農民工。都是生活沒有著落，文化水平低的可憐人。他們本來就生活很困難，有些出門找工作，懷里揣著借來僅能維持生計的毛票，家里也許躺著80歲的老母，生病無錢看病的妻兒。家里等待著交不起學費的孩子，本來是抱著一絲對生活的希望揣著僅有的那點夢想。來到這個陌生的城市，迎接他們的是如此寒心的結局，難道因為那些壞人的貪婪和人性的泯滅。讓這些可憐人的那點微弱的希望也要破滅嗎？在此只能盡可能的提醒:第一不了解清不交錢，比如，報名費，培訓費，保險費，等各個明目的費用。第二:查詢此中介企業的營業執照，經營許可證及其他合法手續。是否有投訴和其他違法不良行為。并通過企業網站，工商部門網站查詢此企業的基本情況，注冊情況。第三:對所派遣需要去務工的企業或單位，用企業名稱登錄工商相關網絡，查詢這個企業的實力，注冊，以及經營情況。除此之外，還要多打聽，多觀察。也呼吁國家有關部門，對這方面的問題重視起來。嚴厲打擊。敬請關注61502411621號！感謝邀請，我是一個做二手車的不二青年。在哪里買二手車靠譜，你能看懂車，在哪里買都是靠譜的，看不懂車在哪里都不靠譜。首先說各大電商平臺，他們就是最大的中間商，在價位上，他們的總成本算下來基本上要比車商的賣價還要高一些，但是他們的車基本都來自于車商，所以還是直接去車商處會好一些，但是平臺的優勢就在于他們可能會吧最真實車況告訴你，但是具體我沒有與他們交易過，網絡上也有會買到事故車，車況不真實的報導。具體還是需要自己去看的。再就是在一些大的二手車車行里去購買，因為有獨立的門店，而且他們的車也都是經過精挑細選的車子。在車況方面是有保證的，雖說他們的車子可能會比一般的要貴上兩千元左右，但是車況是沒有以次充好的現象。而且在事故方面他們也是不去觸碰的，就算是有事故，他們也會提前告知你具體的情況的，而且他們的合同是非常詳細的，會注明這些東西，如果后期你發現了有事故，是可以去起訴的，那絕對的是一告一個準。最不建議的就是那種路邊攤去買車，有個三四輛車也叫做二手車行的那種，可能今天在，明天你就找不到地方了。希望我的回答對你有所幫助，純手打，如有疑問，可以私信我。我是一個做二手車的不二青年。謝邀我是木子李，作為一名專業的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一臺領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機。一臺車，我可以換著平臺發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一臺車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你謝邀我是木子李，作為一名專業的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一臺領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機。一臺車，我可以換著平臺發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一臺車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你首先買車自己要有定位和預算，要迎合自己的需求，考慮好了就可以下手了，下面要注意的是購車時有幾個購車渠道，1你身邊朋友的車要出售2二手車交易市場，也就是車販子 3 4S店置換部門會有二手車車源。4線上平臺例如瓜子，人人車等，在這里最好就是能從身邊朋友處購車，這樣會避免隱瞞車況問題，市場上的車販子有一部分會有隱瞞車況等問題要小心，4S店如果有渠道的也可以購買，線上平臺服務費太高不推薦，不管從哪里購買都要簽署正規合同，合同里一定要體現出如有火燒，事故，水泡，等問題甲乙雙方要承擔怎樣的責任，如果有條件再找個懂車的朋友或者第三方評估機構驗下車況！就完美了！謝邀我是木子李，作為一名專業的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一臺領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機。一臺車，我可以換著平臺發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一臺車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你首先買車自己要有定位和預算，要迎合自己的需求，考慮好了就可以下手了，下面要注意的是購車時有幾個購車渠道，1你身邊朋友的車要出售2二手車交易市場，也就是車販子 3 4S店置換部門會有二手車車源。4線上平臺例如瓜子，人人車等，在這里最好就是能從身邊朋友處購車，這樣會避免隱瞞車況問題，市場上的車販子有一部分會有隱瞞車況等問題要小心，4S店如果有渠道的也可以購買，線上平臺服務費太高不推薦，不管從哪里購買都要簽署正規合同，合同里一定要體現出如有火燒，事故，水泡，等問題甲乙雙方要承擔怎樣的責任，如果有條件再找個懂車的朋友或者第三方評估機構驗下車況！就完美了！這個確實，我也發現了這種現象，好多中介手中的房源很多，但是想要直接跟房東個人租房，卻不容易碰到這種機會，原因可能是多個方面的：1、貴陽的房租水平普遍比較低，房東自己親自打理出租事宜的動力沒那么大，為一個單間月租幾百塊錢的事，還不如交給中介統一打理對外出租，讓中介收取一個月的租金當做中介費，幾百塊錢也不心疼，如果哪一天，貴陽的房租能夠漲到2000左右一套的時候，估計房東會更加主動愿意自己找租客吧；2、很多中介掌握了房屋發布的信息平臺，比如趕集網、安居客、58同城或者貝殼找房app等，好多中介都是常年“蹲守”在上面發布信息的，有的還是包月的流量，個人房東發布的信息很快都會被中介的信息淹沒，所以很少看到有個人房東在這些網站平臺上發布房源出租的；3、中介屬于專業的租賃組織，好多都是團隊化運作，一群人每天時時刻刻都在研究：怎么開辟房源從房東那里拿到空房，怎么把房子租出去找租客，個人房東勢單力薄，根本和中介不能抗衡，房東和租客中間存在的信息差，就是中介掌握，所以這也算是一個利用信息差的生意吧，有時候，甚至租客都不知道中介從房東那里拿過房源來的真實價格是多少；4、中介掌握大量房源，很容易幾家聯合起來要么就捂房，要么就漲房租，所以對于中介租賃行業，特別是有些房地產中介公司，一定要嚴加規范，才能保障租賃市場健康，其實，中介的服務，本質上更多的是提供撮合居間交易，而不是囤積大量房源。△小戶型單間比較受歡迎，或者合租的次臥很多的問題，其實不止是一個原因導致的，像深圳這些地方，既有很多民宅屬于那種自建房，自家小產權建起一棟樓，房東自己對外出租，一棟樓都是他的自己一個人或者家人幫忙收租，這是因為深圳那邊的租金高，貴陽這邊的租金低，估計房東愿意拿出來出租就算好的了，畢竟出租的租金可能有時候還抵不上裝修的折舊損失呢，我認識不少房東，房子明明裝修好了，因為租金太低，寧愿空著也不愿意對外出租，就是這樣。謝邀我是木子李，作為一名專業的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質疑這句話。打個比方，你看中一臺領克01，瓜子上掛15萬、優信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細看車子的拍攝背景、角度，你會發現這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現，確實給傳統車商的經營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機。一臺車，我可以換著平臺發，優信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉發，一臺車源信息會在極短的時間內擴散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你首先買車自己要有定位和預算，要迎合自己的需求，考慮好了就可以下手了，下面要注意的是購車時有幾個購車渠道，1你身邊朋友的車要出售2二手車交易市場，也就是車販子 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