女有如二手車的出處，二手女人像二手車二手男人像二手房是什么意思 _出處

1，二手女人像二手車二手男人像二手房是什么意思二手車越來越不值錢。二手房仍舊可以升值。【女有如二手車的出處，二手女人像二手車二手男人像二手房是什么意思】

2，女司機練手買啥二手車不建議新手買二手車。第1個原因是二手車車況撲朔迷離，很容易被坑。湖南一位女司機兩個月前購買了一臺二手車，這位女司機貪便宜，花8萬元買了一輛車齡5年的奧迪a4l 。女司機本以為自己賺大了，把車買回去后才發(fā)現(xiàn)自己被坑慘了，這臺車泡水嚴重，三天兩頭出問題，想賣都賣不掉。第2個原因是二手車的價格不透明。二手車的售價不像新車的售價一樣公開透明，二手車的價格會隨著車況以及車齡的變化而不斷改變。很多新手司機不懂車，買二手車的時候很容易被人坑，有時候花了不少錢買的車，性能卻特別差。第3個原因就是二手車的后期維修保養(yǎng)費用高。新車出了任何問題，車主都可以去售后部門處理，二手車出了問題，車主幾乎都要自掏腰包進行解決。很多二手車車況復雜，買車過后故障率特別高，還經(jīng)常出現(xiàn)燒機油漏油的問題，后續(xù)維修保養(yǎng)成本直線上漲。最后一個問題就是國6排放標準已經(jīng)實施了。目前市面上大多數(shù)二手車都是國5以及國4排放標準的車輛，這類二手車很快就將面臨淘汰。如果大家一定要買二手車，建議各位車主選擇國6排放標準的二手車，這類車的保值率更高，開的時間更長。

3，怎么看奧迪二手車廣告把女性比作二手車嚴重物化女性這件事不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁就憑這個極具侮辱性的稱謂，我確定你的智商情商都在級格線以下，而且終生難獲真愛。當然，你這樣的人也不能會真正去愛誰！不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁就憑這個極具侮辱性的稱謂，我確定你的智商情商都在級格線以下，而且終生難獲真愛。當然，你這樣的人也不能會真正去愛誰！我鑒定二手車的時候，經(jīng)常會碰到女性二手車，我可以很負責人地告訴你，不一定。首先女性車主有愛干凈的，車子收拾干干凈凈，還有一部分邋遢的女車主，臟的容不下眼神，這是從衛(wèi)生上講。其次，從車況上講，女性車主大多不懂車，可能有很多傷車的行為但是她們自己意識不到，比如暖風開AC、帶手剎跑、不及時換擋、經(jīng)常短途行車、技術不行導致磕磕碰碰甚至油門當剎車、手動擋換擋不踩離合直接推、自動擋變速箱不等車輛停穩(wěn)直接掛倒擋，下車不知道拉手剎導致溜坡、出隧道不知道關閉大燈、甚至連車輛該保養(yǎng)了都不知道，一個保養(yǎng)周期跑了兩萬公里的不在少數(shù) 。不過，也不能一竿子打死，相當一部分女車主沒有我們想象的那么笨，網(wǎng)上那些女司機的段子純屬娛樂，大多數(shù)女司機還是能平穩(wěn)度過新手期，而車子，也會完好無整，幸免于難。還有一個情況，雖然前任車主行駛證上所有人是女性，但有可能一直是個大老爺們在開，這很普遍，車子在老婆名下，男人經(jīng)常開。所以我一般碰到前任車主是女性的二手車，會特別小心，原因你懂的吧，哈哈。不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁就憑這個極具侮辱性的稱謂，我確定你的智商情商都在級格線以下，而且終生難獲真愛。當然，你這樣的人也不能會真正去愛誰！我鑒定二手車的時候，經(jīng)常會碰到女性二手車，我可以很負責人地告訴你，不一定。首先女性車主有愛干凈的，車子收拾干干凈凈，還有一部分邋遢的女車主，臟的容不下眼神，這是從衛(wèi)生上講。其次，從車況上講，女性車主大多不懂車，可能有很多傷車的行為但是她們自己意識不到，比如暖風開AC、帶手剎跑、不及時換擋、經(jīng)常短途行車、技術不行導致磕磕碰碰甚至油門當剎車、手動擋換擋不踩離合直接推、自動擋變速箱不等車輛停穩(wěn)直接掛倒擋，下車不知道拉手剎導致溜坡、出隧道不知道關閉大燈、甚至連車輛該保養(yǎng)了都不知道，一個保養(yǎng)周期跑了兩萬公里的不在少數(shù) 。不過，也不能一竿子打死，相當一部分女車主沒有我們想象的那么笨，網(wǎng)上那些女司機的段子純屬娛樂，大多數(shù)女司機還是能平穩(wěn)度過新手期，而車子，也會完好無整，幸免于難。還有一個情況，雖然前任車主行駛證上所有人是女性，但有可能一直是個大老爺們在開，這很普遍，車子在老婆名下，男人經(jīng)常開。所以我一般碰到前任車主是女性的二手車，會特別小心，原因你懂的吧，哈哈。感謝悟空邀請，我是第三方車輛檢測機構檢車家的一名二手車檢測技師，我覺得你邀請我回答沒毛病。每個人都有權利追求夢想，但是“夢想”兩個字的份量是很重的，我曾經(jīng)就夢想成為一名二手車檢測技師，就是你所說的二手車鑒定師。如今算是入行了吧。下面就從我的專業(yè)角度先簡單說一下成為二手車鑒定師的方式：技術可以通過學習來獲得，經(jīng)驗可以通過時間積累來獲得，所以這些都不是最重要的。重要的是：你是否可以堅持下去？因為前路漫漫，曲折坎坷。你會不會在路上迷茫？會不會半途而廢？會不會因為失誤而感到恐慌，會不會因為被人認可而感到幸福？這幾個問題你想清楚后再決定也不遲。但是，想成為優(yōu)秀的二手車鑒定評估師，首先要有的是一個永遠保持客觀中立的良心，不被利益所誘惑，不被商家所收買，以及永遠不動搖的人品。作為一名二手車檢測技師，我其實有必要提醒你：二手車檢測評估是為用戶購車前把關質(zhì)量和價格的工作。所以你的身份決定你的價值，在任何時候你的鑒定結(jié)果都關乎著買賣雙方的切身利益。這時候就需要考量你的溝通能力了。比如說你檢查發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機存在漏油現(xiàn)象，對于客戶你起碼要做到詳細告知是哪里漏油，該如何修復，預計修復大概花多少錢等等。所以在這里給你唯一的忠告就是：君子愛財，要取之有道。永遠只掙你該掙的錢，憑良心吃飯，靠技術掙錢。總之就是不要用你的職業(yè)操守換取眼前的利益，不要把你的人品變成商品。如果你有幸進入了二手車電商平臺的話，你可能掌握了車源的渠道，會有人給你錢求車源；如果你進入類似我們檢車家這樣的獨立第三方車輛鑒定評估機構，你就掌握了車輛買賣的關卡，你的鑒定結(jié)果很多時候會左右這筆交易是否可以成功。所以車況如果不好，也會有人給你塞錢，讓你說好話，這時候就是考量你良心的時候了。對于我們檢車家的檢測技師來說，這是一道紅線，任何時候任何工作人員不得收取賣家的任何好處，哪怕是一盒煙，一瓶水都不可以，否則直接開除永不錄用。當然如果你是去幫客戶淘車，那么賣方也偷偷會給你錢，讓你抬高成交價，然后給你返點。這些都是傳統(tǒng)二手車行業(yè)一直存在的套路，我們檢車家正是要解決這些問題而存在的。所以這一樣也是我們的紅線，零容忍。說了這么多，只想強調(diào)一點。如果你沒有一個正確的心態(tài)，那么很容易被二手車這攤淤泥染渾，最后變成一個和其他不良車商一樣成為唯利是圖的人。作為從業(yè)人員給你的建議就是：誠信在這個極度缺乏的行業(yè)中具有最高的價值，無論是你投入工作還是人際交往，誠信能讓你工作生活都變得很順遂。以上如果都認為不是問題的話，你就要開始提高自己的技術能力了。沒有金剛鉆，別攬瓷器活。這是人人都知道的一句俗語，那么想成為優(yōu)秀的二手車鑒定師首先要學的是如何鑒定。優(yōu)秀的二手車鑒定師具備什么技能呢？1、了解汽車結(jié)構，了解車輛的原理我了解大學，學不到什么知識，當然是因為很多學生壓根就不好好學習。如果你有了目標，那么不要好高騖遠，現(xiàn)在的你要抓緊時間學習理論知識，最起碼在知識的積累上不弱于人。2、汽車故障判斷，檢測技術培訓對于一輛車來說，好的檢測師和普通檢測師傅的區(qū)別是在于同一個問題，誰能給予更詳細的解釋和闡述。發(fā)現(xiàn)汽車的曲后有滲油——一般檢測師：這里有滲油，并不是多嚴重的事，不用擔心。優(yōu)秀檢測師：這輛車曲后油封有些滲油，對于德系車來說，發(fā)動機調(diào)校的都比較激進，所以密封件老化的速度會快一些，所以滲漏的可能性要高。如果洇油這種程度是不用擔心的，后期如果發(fā)現(xiàn)形成滴狀的話就需要及時修復了。修復的話主要是工時費，需要對發(fā)動機進行拆卸然后重新加密封圈再打膠。能夠闡述問題和故障的原因是需要積累的，至少你要有2~3年的汽修經(jīng)驗，而且不要去4s店，不要學鈑金噴漆，而是最好去那種路邊攤或者二類汽修廠。因為只有這種汽修廠，工作相對雜亂，車型遇到的多，故障也千奇百怪，所以積累經(jīng)驗更迅速。而鈑金噴漆技術沒有太大價值，對車輛的外觀判斷，其實你只要用“漆面檢測儀”就ok了。去汽修廠當學徒很辛苦，冬天再冷你都有可能要在露天環(huán)境下趟在地上拆卸發(fā)動機螺絲，風吹的你骨頭疼，更換機器部件很容易受傷，各種傷口，基本上工作兩三年下來手不僅粗糙而且會有很多傷疤和機油油泥。但是最令我擔心的是，你會不會工作兩三年以后忘記了你的初衷了，因為兩三年以后你也已經(jīng)是個中工了，也能月入5000了，也許是我多想了，如果你只為了5000塊錢的話也沒必要吃這般苦。所以我要強調(diào)的是不忘初心才可以方得始終。再此之后，掌握了汽修技術，那么你該做的就是培訓。注意，學汽修是為了成為優(yōu)秀二手車鑒定師的必要條件，當然如果你只是想當一名普通評估師，那么找一靠譜的二手車培訓機構就可以了，他們基本上只需要4~5天時間，你交給他們學費就會實現(xiàn)你的評估師資格證夢想。但是，你是為了學技術，而不是為了拿一個沒什么含金量的證。考證的目的是什么？是為了當車商，自己倒車賣車賺錢，但是你要注冊公司，那就需要這個高級證。理論課程，教人如何成為車商我們檢車家也有這種培訓。但是如果你為了學習技術，那就還是著重于實踐，要有大量看車經(jīng)驗和機會，而且自己看不行，必須有人指導。因為你自己看，無法論證自己做法對不對，得不到結(jié)論何談經(jīng)驗的積累呢？不過必須承認，市面上的技術培訓，即便是我們檢車家專門做二手車檢測評估的技術培訓，但是僅僅通過我們培訓班15天的培訓就要達到我們檢測師的技術實力，是肯定達不到的。當一個瓜子、人人，優(yōu)信的初檢師傅還是沒問題的。這是事實，否則二手車鑒定評估師也就沒什么價值了，你也就不會來問這個問題了，那么我們也就沒有了存在的必要。培訓，你所能學習的是三個地方：首先是完整的檢測流程。檢測師和車商看車的最大區(qū)別就是流程，嚴謹?shù)牧鞒棠芴岣吣愕墓ぷ餍剩材芙档湍懵z的機率。其次是事故車、水泡車的判斷標準。最后你還需要進行實習訓練。等這些都ok了，基本一輛車的問題你都能看出來以后，你就可以成為一名二手車鑒定師了。不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁二手車直賣網(wǎng)所謂的個人對個人并不靠譜，很多車都是車商通過瓜子業(yè)務員發(fā)布到瓜子的品牌平臺上面去，冒充個人，因為現(xiàn)在的二手車市場并不規(guī)范，存在很多欺詐行為其實買車并沒有所謂的個人對個人，或者個人買車商的車都是可以的，只要是車沒有問題就好，二手車沒有所謂的撿漏，撿漏是車況的漏，并不是價格的漏，就憑這個極具侮辱性的稱謂，我確定你的智商情商都在級格線以下，而且終生難獲真愛。當然，你這樣的人也不能會真正去愛誰！不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁二手車直賣網(wǎng)所謂的個人對個人并不靠譜，很多車都是車商通過瓜子業(yè)務員發(fā)布到瓜子的品牌平臺上面去，冒充個人，因為現(xiàn)在的二手車市場并不規(guī)范，存在很多欺詐行為其實買車并沒有所謂的個人對個人，或者個人買車商的車都是可以的，只要是車沒有問題就好，二手車沒有所謂的撿漏，撿漏是車況的漏，并不是價格的漏，就憑這個極具侮辱性的稱謂，我確定你的智商情商都在級格線以下，而且終生難獲真愛。當然，你這樣的人也不能會真正去愛誰！我鑒定二手車的時候，經(jīng)常會碰到女性二手車，我可以很負責人地告訴你，不一定。首先女性車主有愛干凈的，車子收拾干干凈凈，還有一部分邋遢的女車主，臟的容不下眼神，這是從衛(wèi)生上講。其次，從車況上講，女性車主大多不懂車，可能有很多傷車的行為但是她們自己意識不到，比如暖風開AC、帶手剎跑、不及時換擋、經(jīng)常短途行車、技術不行導致磕磕碰碰甚至油門當剎車、手動擋換擋不踩離合直接推、自動擋變速箱不等車輛停穩(wěn)直接掛倒擋，下車不知道拉手剎導致溜坡、出隧道不知道關閉大燈、甚至連車輛該保養(yǎng)了都不知道，一個保養(yǎng)周期跑了兩萬公里的不在少數(shù) 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。不過，也不能一竿子打死，相當一部分女車主沒有我們想象的那么笨，網(wǎng)上那些女司機的段子純屬娛樂，大多數(shù)女司機還是能平穩(wěn)度過新手期，而車子，也會完好無整，幸免于難。還有一個情況，雖然前任車主行駛證上所有人是女性，但有可能一直是個大老爺們在開，這很普遍，車子在老婆名下，男人經(jīng)常開。所以我一般碰到前任車主是女性的二手車，會特別小心，原因你懂的吧，哈哈。感謝悟空邀請，我是第三方車輛檢測機構檢車家的一名二手車檢測技師，我覺得你邀請我回答沒毛病。每個人都有權利追求夢想，但是“夢想”兩個字的份量是很重的，我曾經(jīng)就夢想成為一名二手車檢測技師，就是你所說的二手車鑒定師。如今算是入行了吧。下面就從我的專業(yè)角度先簡單說一下成為二手車鑒定師的方式：技術可以通過學習來獲得，經(jīng)驗可以通過時間積累來獲得，所以這些都不是最重要的。重要的是：你是否可以堅持下去？因為前路漫漫，曲折坎坷。你會不會在路上迷茫？會不會半途而廢？會不會因為失誤而感到恐慌，會不會因為被人認可而感到幸福？這幾個問題你想清楚后再決定也不遲。但是，想成為優(yōu)秀的二手車鑒定評估師，首先要有的是一個永遠保持客觀中立的良心，不被利益所誘惑，不被商家所收買，以及永遠不動搖的人品。作為一名二手車檢測技師，我其實有必要提醒你：二手車檢測評估是為用戶購車前把關質(zhì)量和價格的工作。所以你的身份決定你的價值，在任何時候你的鑒定結(jié)果都關乎著買賣雙方的切身利益。這時候就需要考量你的溝通能力了。比如說你檢查發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機存在漏油現(xiàn)象，對于客戶你起碼要做到詳細告知是哪里漏油，該如何修復，預計修復大概花多少錢等等。所以在這里給你唯一的忠告就是：君子愛財，要取之有道。永遠只掙你該掙的錢，憑良心吃飯，靠技術掙錢。總之就是不要用你的職業(yè)操守換取眼前的利益，不要把你的人品變成商品。如果你有幸進入了二手車電商平臺的話，你可能掌握了車源的渠道，會有人給你錢求車源；如果你進入類似我們檢車家這樣的獨立第三方車輛鑒定評估機構，你就掌握了車輛買賣的關卡，你的鑒定結(jié)果很多時候會左右這筆交易是否可以成功。所以車況如果不好，也會有人給你塞錢，讓你說好話，這時候就是考量你良心的時候了。對于我們檢車家的檢測技師來說，這是一道紅線，任何時候任何工作人員不得收取賣家的任何好處，哪怕是一盒煙，一瓶水都不可以，否則直接開除永不錄用。當然如果你是去幫客戶淘車，那么賣方也偷偷會給你錢，讓你抬高成交價，然后給你返點。這些都是傳統(tǒng)二手車行業(yè)一直存在的套路，我們檢車家正是要解決這些問題而存在的。所以這一樣也是我們的紅線，零容忍。說了這么多，只想強調(diào)一點。如果你沒有一個正確的心態(tài)，那么很容易被二手車這攤淤泥染渾，最后變成一個和其他不良車商一樣成為唯利是圖的人。作為從業(yè)人員給你的建議就是：誠信在這個極度缺乏的行業(yè)中具有最高的價值，無論是你投入工作還是人際交往，誠信能讓你工作生活都變得很順遂。以上如果都認為不是問題的話，你就要開始提高自己的技術能力了。沒有金剛鉆，別攬瓷器活。這是人人都知道的一句俗語，那么想成為優(yōu)秀的二手車鑒定師首先要學的是如何鑒定。優(yōu)秀的二手車鑒定師具備什么技能呢？1、了解汽車結(jié)構，了解車輛的原理我了解大學，學不到什么知識，當然是因為很多學生壓根就不好好學習。如果你有了目標，那么不要好高騖遠，現(xiàn)在的你要抓緊時間學習理論知識，最起碼在知識的積累上不弱于人。2、汽車故障判斷，檢測技術培訓對于一輛車來說，好的檢測師和普通檢測師傅的區(qū)別是在于同一個問題，誰能給予更詳細的解釋和闡述。發(fā)現(xiàn)汽車的曲后有滲油——一般檢測師：這里有滲油，并不是多嚴重的事，不用擔心。優(yōu)秀檢測師：這輛車曲后油封有些滲油，對于德系車來說，發(fā)動機調(diào)校的都比較激進，所以密封件老化的速度會快一些，所以滲漏的可能性要高。如果洇油這種程度是不用擔心的，后期如果發(fā)現(xiàn)形成滴狀的話就需要及時修復了。修復的話主要是工時費，需要對發(fā)動機進行拆卸然后重新加密封圈再打膠。能夠闡述問題和故障的原因是需要積累的，至少你要有2~3年的汽修經(jīng)驗，而且不要去4s店，不要學鈑金噴漆，而是最好去那種路邊攤或者二類汽修廠。因為只有這種汽修廠，工作相對雜亂，車型遇到的多，故障也千奇百怪，所以積累經(jīng)驗更迅速。而鈑金噴漆技術沒有太大價值，對車輛的外觀判斷，其實你只要用“漆面檢測儀”就ok了。去汽修廠當學徒很辛苦，冬天再冷你都有可能要在露天環(huán)境下趟在地上拆卸發(fā)動機螺絲，風吹的你骨頭疼，更換機器部件很容易受傷，各種傷口，基本上工作兩三年下來手不僅粗糙而且會有很多傷疤和機油油泥。但是最令我擔心的是，你會不會工作兩三年以后忘記了你的初衷了，因為兩三年以后你也已經(jīng)是個中工了，也能月入5000了，也許是我多想了，如果你只為了5000塊錢的話也沒必要吃這般苦。所以我要強調(diào)的是不忘初心才可以方得始終。再此之后，掌握了汽修技術，那么你該做的就是培訓。注意，學汽修是為了成為優(yōu)秀二手車鑒定師的必要條件，當然如果你只是想當一名普通評估師，那么找一靠譜的二手車培訓機構就可以了，他們基本上只需要4~5天時間，你交給他們學費就會實現(xiàn)你的評估師資格證夢想。但是，你是為了學技術，而不是為了拿一個沒什么含金量的證。考證的目的是什么？是為了當車商，自己倒車賣車賺錢，但是你要注冊公司，那就需要這個高級證。理論課程，教人如何成為車商我們檢車家也有這種培訓。但是如果你為了學習技術，那就還是著重于實踐，要有大量看車經(jīng)驗和機會，而且自己看不行，必須有人指導。因為你自己看，無法論證自己做法對不對，得不到結(jié)論何談經(jīng)驗的積累呢？不過必須承認，市面上的技術培訓，即便是我們檢車家專門做二手車檢測評估的技術培訓，但是僅僅通過我們培訓班15天的培訓就要達到我們檢測師的技術實力，是肯定達不到的。當一個瓜子、人人，優(yōu)信的初檢師傅還是沒問題的。這是事實，否則二手車鑒定評估師也就沒什么價值了，你也就不會來問這個問題了，那么我們也就沒有了存在的必要。培訓，你所能學習的是三個地方：首先是完整的檢測流程。檢測師和車商看車的最大區(qū)別就是流程，嚴謹?shù)牧鞒棠芴岣吣愕墓ぷ餍剩材芙档湍懵z的機率。其次是事故車、水泡車的判斷標準。最后你還需要進行實習訓練。等這些都ok了，基本一輛車的問題你都能看出來以后，你就可以成為一名二手車鑒定師了。不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁二手車直賣網(wǎng)所謂的個人對個人并不靠譜，很多車都是車商通過瓜子業(yè)務員發(fā)布到瓜子的品牌平臺上面去，冒充個人，因為現(xiàn)在的二手車市場并不規(guī)范，存在很多欺詐行為其實買車并沒有所謂的個人對個人，或者個人買車商的車都是可以的，只要是車沒有問題就好，二手車沒有所謂的撿漏，撿漏是車況的漏，并不是價格的漏，不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁就憑這個極具侮辱性的稱謂，我確定你的智商情商都在級格線以下，而且終生難獲真愛。當然，你這樣的人也不能會真正去愛誰！不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁就憑這個極具侮辱性的稱謂，我確定你的智商情商都在級格線以下，而且終生難獲真愛。當然，你這樣的人也不能會真正去愛誰！我鑒定二手車的時候，經(jīng)常會碰到女性二手車，我可以很負責人地告訴你，不一定。首先女性車主有愛干凈的，車子收拾干干凈凈，還有一部分邋遢的女車主，臟的容不下眼神，這是從衛(wèi)生上講。其次，從車況上講，女性車主大多不懂車，可能有很多傷車的行為但是她們自己意識不到，比如暖風開AC、帶手剎跑、不及時換擋、經(jīng)常短途行車、技術不行導致磕磕碰碰甚至油門當剎車、手動擋換擋不踩離合直接推、自動擋變速箱不等車輛停穩(wěn)直接掛倒擋，下車不知道拉手剎導致溜坡、出隧道不知道關閉大燈、甚至連車輛該保養(yǎng)了都不知道，一個保養(yǎng)周期跑了兩萬公里的不在少數(shù) 。不過，也不能一竿子打死，相當一部分女車主沒有我們想象的那么笨，網(wǎng)上那些女司機的段子純屬娛樂，大多數(shù)女司機還是能平穩(wěn)度過新手期，而車子，也會完好無整，幸免于難。還有一個情況，雖然前任車主行駛證上所有人是女性，但有可能一直是個大老爺們在開，這很普遍，車子在老婆名下，男人經(jīng)常開。所以我一般碰到前任車主是女性的二手車，會特別小心，原因你懂的吧，哈哈。不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁就憑這個極具侮辱性的稱謂，我確定你的智商情商都在級格線以下，而且終生難獲真愛。當然，你這樣的人也不能會真正去愛誰！我鑒定二手車的時候，經(jīng)常會碰到女性二手車，我可以很負責人地告訴你，不一定。首先女性車主有愛干凈的，車子收拾干干凈凈，還有一部分邋遢的女車主，臟的容不下眼神，這是從衛(wèi)生上講。其次，從車況上講，女性車主大多不懂車，可能有很多傷車的行為但是她們自己意識不到，比如暖風開AC、帶手剎跑、不及時換擋、經(jīng)常短途行車、技術不行導致磕磕碰碰甚至油門當剎車、手動擋換擋不踩離合直接推、自動擋變速箱不等車輛停穩(wěn)直接掛倒擋，下車不知道拉手剎導致溜坡、出隧道不知道關閉大燈、甚至連車輛該保養(yǎng)了都不知道，一個保養(yǎng)周期跑了兩萬公里的不在少數(shù) 。不過，也不能一竿子打死，相當一部分女車主沒有我們想象的那么笨，網(wǎng)上那些女司機的段子純屬娛樂，大多數(shù)女司機還是能平穩(wěn)度過新手期，而車子，也會完好無整，幸免于難。還有一個情況，雖然前任車主行駛證上所有人是女性，但有可能一直是個大老爺們在開，這很普遍，車子在老婆名下，男人經(jīng)常開。所以我一般碰到前任車主是女性的二手車，會特別小心，原因你懂的吧，哈哈。感謝悟空邀請，我是第三方車輛檢測機構檢車家的一名二手車檢測技師，我覺得你邀請我回答沒毛病。每個人都有權利追求夢想，但是“夢想”兩個字的份量是很重的，我曾經(jīng)就夢想成為一名二手車檢測技師，就是你所說的二手車鑒定師。如今算是入行了吧。下面就從我的專業(yè)角度先簡單說一下成為二手車鑒定師的方式：技術可以通過學習來獲得，經(jīng)驗可以通過時間積累來獲得，所以這些都不是最重要的。重要的是：你是否可以堅持下去？因為前路漫漫，曲折坎坷。你會不會在路上迷茫？會不會半途而廢？會不會因為失誤而感到恐慌，會不會因為被人認可而感到幸福？這幾個問題你想清楚后再決定也不遲。但是，想成為優(yōu)秀的二手車鑒定評估師，首先要有的是一個永遠保持客觀中立的良心，不被利益所誘惑，不被商家所收買，以及永遠不動搖的人品。作為一名二手車檢測技師，我其實有必要提醒你：二手車檢測評估是為用戶購車前把關質(zhì)量和價格的工作。所以你的身份決定你的價值，在任何時候你的鑒定結(jié)果都關乎著買賣雙方的切身利益。這時候就需要考量你的溝通能力了。比如說你檢查發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機存在漏油現(xiàn)象，對于客戶你起碼要做到詳細告知是哪里漏油，該如何修復，預計修復大概花多少錢等等。所以在這里給你唯一的忠告就是：君子愛財，要取之有道。永遠只掙你該掙的錢，憑良心吃飯，靠技術掙錢。總之就是不要用你的職業(yè)操守換取眼前的利益，不要把你的人品變成商品。如果你有幸進入了二手車電商平臺的話，你可能掌握了車源的渠道，會有人給你錢求車源；如果你進入類似我們檢車家這樣的獨立第三方車輛鑒定評估機構，你就掌握了車輛買賣的關卡，你的鑒定結(jié)果很多時候會左右這筆交易是否可以成功。所以車況如果不好，也會有人給你塞錢，讓你說好話，這時候就是考量你良心的時候了。對于我們檢車家的檢測技師來說，這是一道紅線，任何時候任何工作人員不得收取賣家的任何好處，哪怕是一盒煙，一瓶水都不可以，否則直接開除永不錄用。當然如果你是去幫客戶淘車，那么賣方也偷偷會給你錢，讓你抬高成交價，然后給你返點。這些都是傳統(tǒng)二手車行業(yè)一直存在的套路，我們檢車家正是要解決這些問題而存在的。所以這一樣也是我們的紅線，零容忍。說了這么多，只想強調(diào)一點。如果你沒有一個正確的心態(tài)，那么很容易被二手車這攤淤泥染渾，最后變成一個和其他不良車商一樣成為唯利是圖的人。作為從業(yè)人員給你的建議就是：誠信在這個極度缺乏的行業(yè)中具有最高的價值，無論是你投入工作還是人際交往，誠信能讓你工作生活都變得很順遂。以上如果都認為不是問題的話，你就要開始提高自己的技術能力了。沒有金剛鉆，別攬瓷器活。這是人人都知道的一句俗語，那么想成為優(yōu)秀的二手車鑒定師首先要學的是如何鑒定。優(yōu)秀的二手車鑒定師具備什么技能呢？1、了解汽車結(jié)構，了解車輛的原理我了解大學，學不到什么知識，當然是因為很多學生壓根就不好好學習。如果你有了目標，那么不要好高騖遠，現(xiàn)在的你要抓緊時間學習理論知識，最起碼在知識的積累上不弱于人。2、汽車故障判斷，檢測技術培訓對于一輛車來說，好的檢測師和普通檢測師傅的區(qū)別是在于同一個問題，誰能給予更詳細的解釋和闡述。發(fā)現(xiàn)汽車的曲后有滲油——一般檢測師：這里有滲油，并不是多嚴重的事，不用擔心。優(yōu)秀檢測師：這輛車曲后油封有些滲油，對于德系車來說，發(fā)動機調(diào)校的都比較激進，所以密封件老化的速度會快一些，所以滲漏的可能性要高。如果洇油這種程度是不用擔心的，后期如果發(fā)現(xiàn)形成滴狀的話就需要及時修復了。修復的話主要是工時費，需要對發(fā)動機進行拆卸然后重新加密封圈再打膠。能夠闡述問題和故障的原因是需要積累的，至少你要有2~3年的汽修經(jīng)驗，而且不要去4s店，不要學鈑金噴漆，而是最好去那種路邊攤或者二類汽修廠。因為只有這種汽修廠，工作相對雜亂，車型遇到的多，故障也千奇百怪，所以積累經(jīng)驗更迅速。而鈑金噴漆技術沒有太大價值，對車輛的外觀判斷，其實你只要用“漆面檢測儀”就ok了。去汽修廠當學徒很辛苦，冬天再冷你都有可能要在露天環(huán)境下趟在地上拆卸發(fā)動機螺絲，風吹的你骨頭疼，更換機器部件很容易受傷，各種傷口，基本上工作兩三年下來手不僅粗糙而且會有很多傷疤和機油油泥。但是最令我擔心的是，你會不會工作兩三年以后忘記了你的初衷了，因為兩三年以后你也已經(jīng)是個中工了，也能月入5000了，也許是我多想了，如果你只為了5000塊錢的話也沒必要吃這般苦。所以我要強調(diào)的是不忘初心才可以方得始終。再此之后，掌握了汽修技術，那么你該做的就是培訓。注意，學汽修是為了成為優(yōu)秀二手車鑒定師的必要條件，當然如果你只是想當一名普通評估師，那么找一靠譜的二手車培訓機構就可以了，他們基本上只需要4~5天時間，你交給他們學費就會實現(xiàn)你的評估師資格證夢想。但是，你是為了學技術，而不是為了拿一個沒什么含金量的證。考證的目的是什么？是為了當車商，自己倒車賣車賺錢，但是你要注冊公司，那就需要這個高級證。理論課程，教人如何成為車商我們檢車家也有這種培訓。但是如果你為了學習技術，那就還是著重于實踐，要有大量看車經(jīng)驗和機會，而且自己看不行，必須有人指導。因為你自己看，無法論證自己做法對不對，得不到結(jié)論何談經(jīng)驗的積累呢？不過必須承認，市面上的技術培訓，即便是我們檢車家專門做二手車檢測評估的技術培訓，但是僅僅通過我們培訓班15天的培訓就要達到我們檢測師的技術實力，是肯定達不到的。當一個瓜子、人人，優(yōu)信的初檢師傅還是沒問題的。這是事實，否則二手車鑒定評估師也就沒什么價值了，你也就不會來問這個問題了，那么我們也就沒有了存在的必要。培訓，你所能學習的是三個地方：首先是完整的檢測流程。檢測師和車商看車的最大區(qū)別就是流程，嚴謹?shù)牧鞒棠芴岣吣愕墓ぷ餍剩材芙档湍懵z的機率。其次是事故車、水泡車的判斷標準。最后你還需要進行實習訓練。等這些都ok了，基本一輛車的問題你都能看出來以后，你就可以成為一名二手車鑒定師了。不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁不能買女士一手車，尤其手動擋，誰知道他二擋能跑到多少邁