国产精品亲子乱子伦xxxx裸,女人摸下面自熨视频在线播放

1，駕校一點通軟件上的二手車為什么那么便宜二手東西就是，什么樣的價格拿什么樣的東西。二手車，單純從外表看不出來是否有事故和泡水等。所以，不要單純看價格便宜。買的時候便宜，拿回來修的時候你就哭了。【一點通二手車，有誰使用過全國二手車一點通這個軟件怎么樣以前也沒聽說】

2，有誰使用過全國二手車一點通這個軟件怎么樣以前也沒聽說全國二手車一點通這個現(xiàn)在還沒收費，我現(xiàn)在就在用這個，發(fā)布信息也不收費，用起來很方便，這個也是剛出來的一款軟件，聽說這個公司老板也是賣二手車的，有很多有意思的功能，這個你用了就知道了

3，二手捷達5萬元怎么樣你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因經(jīng)常接觸買二手車的群體，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。先講兩個客戶的案例！客戶一 90后小伙兒，人生第一次買車，預算4萬落地。這個預算，新車幾乎沒啥選的，二手車的選擇就一大把！順理成章的找我們檢測，先是單檢一輛11年的思域，車況差，后翼子板切割更換，而且全車老化磨損嚴重。隨即改成陪買，就是陪著他逛市場，看中哪個檢測哪個，但是有8小時的時間限制。相繼看了一臺14年馬三星聘手動，車況湊合，還有15款的逸動自動，車況一般，還有10年卡羅拉1.8手動，車況不錯。說實話，我當時有點兒小煩躁，因為90后小伙兒完全不知道選什么，也沒有自己的喜好，說是個車就行。最后在我的建議下買了卡羅拉，砍價提車過戶很快，辦完3.8，送了雙保險。我讓他上路試了試，發(fā)動機一點不抖動，很干爽。前車主據(jù)說是50多歲的爺爺，全車座椅一點不磨損，空調(diào)各方面都完好，黑色的外觀也不顯舊。第二天他就開著卡羅拉去練手了，朋友圈里各種曬，第一次加油，怎么起步熄火怎么倒車不正，各種查養(yǎng)車開車的視頻，還有跟家里電話說買的什么車！感覺他喜歡得不得了！客戶二 40多歲的中年大哥檢測一臺19款奧迪A4 40TFSI，兩年的準新車，車況差了點兒意思，前臉一嘴都換過，后邊小追尾，應該是遇到了高速路上的連連碰。大哥砍價半天，最后貸款拿下，貸款沒什么丟臉的，讓車行送保養(yǎng)也不丟臉，但是他還干了一件事。讓車行調(diào)表，原來近兩萬的公里數(shù)，調(diào)成幾千。大哥的用意猜也猜得出來，就是不想讓別人知道他買的是二手車，覺得買二手車丟臉。朋友一看，剛買的車怎么跑了兩萬公里？對不對？而把公里數(shù)調(diào)成幾千就沒有那樣的疑問了！廣大群眾都對二手車調(diào)表深惡痛絕，結(jié)果他倒好，反著來，這就是面子在作怪！我們還有一些客戶，經(jīng)常性換車，一兩年就換一次，如果這樣的話肯定是買二手車劃算。所以，我覺得二手車這個東西，要看人的心態(tài)，如果你沒有把它當成身份象征，那就不存在丟人一說。如果你把車當成你的臉面，那么你開個奔馳E在S面前也覺得丟人！有句話講的實在，只要你自己不尷尬，那么尷尬的就是別人！~好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因經(jīng)常接觸買二手車的群體，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。先講兩個客戶的案例！客戶一 90后小伙兒，人生第一次買車，預算4萬落地。這個預算，新車幾乎沒啥選的，二手車的選擇就一大把！順理成章的找我們檢測，先是單檢一輛11年的思域，車況差，后翼子板切割更換，而且全車老化磨損嚴重。隨即改成陪買，就是陪著他逛市場，看中哪個檢測哪個，但是有8小時的時間限制。相繼看了一臺14年馬三星聘手動，車況湊合，還有15款的逸動自動，車況一般，還有10年卡羅拉1.8手動，車況不錯。說實話，我當時有點兒小煩躁，因為90后小伙兒完全不知道選什么，也沒有自己的喜好，說是個車就行。最后在我的建議下買了卡羅拉，砍價提車過戶很快，辦完3.8，送了雙保險。我讓他上路試了試，發(fā)動機一點不抖動，很干爽。前車主據(jù)說是50多歲的爺爺，全車座椅一點不磨損，空調(diào)各方面都完好，黑色的外觀也不顯舊。第二天他就開著卡羅拉去練手了，朋友圈里各種曬，第一次加油，怎么起步熄火怎么倒車不正，各種查養(yǎng)車開車的視頻，還有跟家里電話說買的什么車！感覺他喜歡得不得了！客戶二 40多歲的中年大哥檢測一臺19款奧迪A4 40TFSI，兩年的準新車，車況差了點兒意思，前臉一嘴都換過，后邊小追尾，應該是遇到了高速路上的連連碰。大哥砍價半天，最后貸款拿下，貸款沒什么丟臉的，讓車行送保養(yǎng)也不丟臉，但是他還干了一件事。讓車行調(diào)表，原來近兩萬的公里數(shù)，調(diào)成幾千。大哥的用意猜也猜得出來，就是不想讓別人知道他買的是二手車，覺得買二手車丟臉。朋友一看，剛買的車怎么跑了兩萬公里？對不對？而把公里數(shù)調(diào)成幾千就沒有那樣的疑問了！廣大群眾都對二手車調(diào)表深惡痛絕，結(jié)果他倒好，反著來，這就是面子在作怪！我們還有一些客戶，經(jīng)常性換車，一兩年就換一次，如果這樣的話肯定是買二手車劃算。所以，我覺得二手車這個東西，要看人的心態(tài)，如果你沒有把它當成身份象征，那就不存在丟人一說。如果你把車當成你的臉面，那么你開個奔馳E在S面前也覺得丟人！有句話講的實在，只要你自己不尷尬，那么尷尬的就是別人！~好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了。后來使用過程中就發(fā)現(xiàn)其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價。其二，這是臺事故車，發(fā)動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比。研究完發(fā)現(xiàn)在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區(qū)別。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網(wǎng)上的辦法自己噴，好看多了。后來同時換了兩個前胎，結(jié)果因為沒做定位，兩個月就磨光了。。。同樣的，那時也看網(wǎng)上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術(shù)沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發(fā)現(xiàn)是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈。后來有一次在城區(qū)開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發(fā)現(xiàn)還是繼續(xù)靠近，繼續(xù)往左讓發(fā)現(xiàn)對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結(jié)實。結(jié)果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續(xù)用。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發(fā)現(xiàn)這車后面也是傷過的。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結(jié)果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續(xù)用。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事。轉(zhuǎn)彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關(guān)鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結(jié)果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海。最終，到手補貼9千。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因經(jīng)常接觸買二手車的群體，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。先講兩個客戶的案例！客戶一 90后小伙兒，人生第一次買車，預算4萬落地。這個預算，新車幾乎沒啥選的，二手車的選擇就一大把！順理成章的找我們檢測，先是單檢一輛11年的思域，車況差，后翼子板切割更換，而且全車老化磨損嚴重。隨即改成陪買，就是陪著他逛市場，看中哪個檢測哪個，但是有8小時的時間限制。相繼看了一臺14年馬三星聘手動，車況湊合，還有15款的逸動自動，車況一般，還有10年卡羅拉1.8手動，車況不錯。說實話，我當時有點兒小煩躁，因為90后小伙兒完全不知道選什么，也沒有自己的喜好，說是個車就行。最后在我的建議下買了卡羅拉，砍價提車過戶很快，辦完3.8，送了雙保險。我讓他上路試了試，發(fā)動機一點不抖動，很干爽。前車主據(jù)說是50多歲的爺爺，全車座椅一點不磨損，空調(diào)各方面都完好，黑色的外觀也不顯舊。第二天他就開著卡羅拉去練手了，朋友圈里各種曬，第一次加油，怎么起步熄火怎么倒車不正，各種查養(yǎng)車開車的視頻，還有跟家里電話說買的什么車！感覺他喜歡得不得了！客戶二 40多歲的中年大哥檢測一臺19款奧迪A4 40TFSI，兩年的準新車，車況差了點兒意思，前臉一嘴都換過，后邊小追尾，應該是遇到了高速路上的連連碰。大哥砍價半天，最后貸款拿下，貸款沒什么丟臉的，讓車行送保養(yǎng)也不丟臉，但是他還干了一件事。讓車行調(diào)表，原來近兩萬的公里數(shù)，調(diào)成幾千。大哥的用意猜也猜得出來，就是不想讓別人知道他買的是二手車，覺得買二手車丟臉。朋友一看，剛買的車怎么跑了兩萬公里？對不對？而把公里數(shù)調(diào)成幾千就沒有那樣的疑問了！廣大群眾都對二手車調(diào)表深惡痛絕，結(jié)果他倒好，反著來，這就是面子在作怪！我們還有一些客戶，經(jīng)常性換車，一兩年就換一次，如果這樣的話肯定是買二手車劃算。所以，我覺得二手車這個東西，要看人的心態(tài)，如果你沒有把它當成身份象征，那就不存在丟人一說。如果你把車當成你的臉面，那么你開個奔馳E在S面前也覺得丟人！有句話講的實在，只要你自己不尷尬，那么尷尬的就是別人！~好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因經(jīng)常接觸買二手車的群體，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。先講兩個客戶的案例！客戶一 90后小伙兒，人生第一次買車，預算4萬落地。這個預算，新車幾乎沒啥選的，二手車的選擇就一大把！順理成章的找我們檢測，先是單檢一輛11年的思域，車況差，后翼子板切割更換，而且全車老化磨損嚴重。隨即改成陪買，就是陪著他逛市場，看中哪個檢測哪個，但是有8小時的時間限制。相繼看了一臺14年馬三星聘手動，車況湊合，還有15款的逸動自動，車況一般，還有10年卡羅拉1.8手動，車況不錯。說實話，我當時有點兒小煩躁，因為90后小伙兒完全不知道選什么，也沒有自己的喜好，說是個車就行。最后在我的建議下買了卡羅拉，砍價提車過戶很快，辦完3.8，送了雙保險。我讓他上路試了試，發(fā)動機一點不抖動，很干爽。前車主據(jù)說是50多歲的爺爺，全車座椅一點不磨損，空調(diào)各方面都完好，黑色的外觀也不顯舊。第二天他就開著卡羅拉去練手了，朋友圈里各種曬，第一次加油，怎么起步熄火怎么倒車不正，各種查養(yǎng)車開車的視頻，還有跟家里電話說買的什么車！感覺他喜歡得不得了！客戶二 40多歲的中年大哥檢測一臺19款奧迪A4 40TFSI，兩年的準新車，車況差了點兒意思，前臉一嘴都換過，后邊小追尾，應該是遇到了高速路上的連連碰。大哥砍價半天，最后貸款拿下，貸款沒什么丟臉的，讓車行送保養(yǎng)也不丟臉，但是他還干了一件事。讓車行調(diào)表，原來近兩萬的公里數(shù)，調(diào)成幾千。大哥的用意猜也猜得出來，就是不想讓別人知道他買的是二手車，覺得買二手車丟臉。朋友一看，剛買的車怎么跑了兩萬公里？對不對？而把公里數(shù)調(diào)成幾千就沒有那樣的疑問了！廣大群眾都對二手車調(diào)表深惡痛絕，結(jié)果他倒好，反著來，這就是面子在作怪！我們還有一些客戶，經(jīng)常性換車，一兩年就換一次，如果這樣的話肯定是買二手車劃算。所以，我覺得二手車這個東西，要看人的心態(tài)，如果你沒有把它當成身份象征，那就不存在丟人一說。如果你把車當成你的臉面，那么你開個奔馳E在S面前也覺得丟人！有句話講的實在，只要你自己不尷尬，那么尷尬的就是別人！~好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了。后來使用過程中就發(fā)現(xiàn)其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價。其二，這是臺事故車，發(fā)動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比。研究完發(fā)現(xiàn)在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區(qū)別。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網(wǎng)上的辦法自己噴，好看多了。后來同時換了兩個前胎，結(jié)果因為沒做定位，兩個月就磨光了。。。同樣的，那時也看網(wǎng)上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術(shù)沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發(fā)現(xiàn)是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈。后來有一次在城區(qū)開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發(fā)現(xiàn)還是繼續(xù)靠近，繼續(xù)往左讓發(fā)現(xiàn)對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結(jié)實。結(jié)果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續(xù)用。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發(fā)現(xiàn)這車后面也是傷過的。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結(jié)果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續(xù)用。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事。轉(zhuǎn)彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關(guān)鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結(jié)果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海。最終，到手補貼9千。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因經(jīng)常接觸買二手車的群體，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。先講兩個客戶的案例！客戶一 90后小伙兒，人生第一次買車，預算4萬落地。這個預算，新車幾乎沒啥選的，二手車的選擇就一大把！順理成章的找我們檢測，先是單檢一輛11年的思域，車況差，后翼子板切割更換，而且全車老化磨損嚴重。隨即改成陪買，就是陪著他逛市場，看中哪個檢測哪個，但是有8小時的時間限制。相繼看了一臺14年馬三星聘手動，車況湊合，還有15款的逸動自動，車況一般，還有10年卡羅拉1.8手動，車況不錯。說實話，我當時有點兒小煩躁，因為90后小伙兒完全不知道選什么，也沒有自己的喜好，說是個車就行。最后在我的建議下買了卡羅拉，砍價提車過戶很快，辦完3.8，送了雙保險。我讓他上路試了試，發(fā)動機一點不抖動，很干爽。前車主據(jù)說是50多歲的爺爺，全車座椅一點不磨損，空調(diào)各方面都完好，黑色的外觀也不顯舊。第二天他就開著卡羅拉去練手了，朋友圈里各種曬，第一次加油，怎么起步熄火怎么倒車不正，各種查養(yǎng)車開車的視頻，還有跟家里電話說買的什么車！感覺他喜歡得不得了！客戶二 40多歲的中年大哥檢測一臺19款奧迪A4 40TFSI，兩年的準新車，車況差了點兒意思，前臉一嘴都換過，后邊小追尾，應該是遇到了高速路上的連連碰。大哥砍價半天，最后貸款拿下，貸款沒什么丟臉的，讓車行送保養(yǎng)也不丟臉，但是他還干了一件事。讓車行調(diào)表，原來近兩萬的公里數(shù)，調(diào)成幾千。大哥的用意猜也猜得出來，就是不想讓別人知道他買的是二手車，覺得買二手車丟臉。朋友一看，剛買的車怎么跑了兩萬公里？對不對？而把公里數(shù)調(diào)成幾千就沒有那樣的疑問了！廣大群眾都對二手車調(diào)表深惡痛絕，結(jié)果他倒好，反著來，這就是面子在作怪！我們還有一些客戶，經(jīng)常性換車，一兩年就換一次，如果這樣的話肯定是買二手車劃算。所以，我覺得二手車這個東西，要看人的心態(tài)，如果你沒有把它當成身份象征，那就不存在丟人一說。如果你把車當成你的臉面，那么你開個奔馳E在S面前也覺得丟人！有句話講的實在，只要你自己不尷尬，那么尷尬的就是別人！~好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了。后來使用過程中就發(fā)現(xiàn)其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價。其二，這是臺事故車，發(fā)動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比。研究完發(fā)現(xiàn)在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區(qū)別。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網(wǎng)上的辦法自己噴，好看多了。后來同時換了兩個前胎，結(jié)果因為沒做定位，兩個月就磨光了。。。同樣的，那時也看網(wǎng)上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術(shù)沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發(fā)現(xiàn)是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈。后來有一次在城區(qū)開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發(fā)現(xiàn)還是繼續(xù)靠近，繼續(xù)往左讓發(fā)現(xiàn)對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結(jié)實。結(jié)果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續(xù)用。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發(fā)現(xiàn)這車后面也是傷過的。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結(jié)果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續(xù)用。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事。轉(zhuǎn)彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關(guān)鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結(jié)果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海。最終，到手補貼9千。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！二手自動擋捷達我不是很推薦，因為1.6L的二手捷達其實性價比并不高，如果你有機會問一些開捷達的出租車師傅，他們其實對這一批捷達的評價也不高，不管是在動力性還是可靠性上其實都不是特別的理想。那如果你能夠考慮日系的話，我有兩個推薦：第一個是2013年到2014年的豐田花冠，相比捷達空間更大，可靠性也更強，但是會牽扯一個問題，就是驗車會麻煩點；第二個是2014-2015年的日產(chǎn)軒逸，后排座椅會更舒適，外觀也不錯。那如果你不喜歡日本車，就想要大眾系的，我覺得你可以考慮2014年的斯柯達明銳，掀背的后備箱更實用，EA211的發(fā)動機也出自大眾，而且那一款后懸架還是多連桿的（現(xiàn)在是扭力梁），鏈條的發(fā)動機也更好維護，費用會更低一些，所以相對來說我覺得這款車還可以考慮！但甭管是捷達還是明銳，基本上6年左右（12萬公里）的時候，EA211這款發(fā)動機它需要換正時皮帶，這里需要注意一下！更多講解可以關(guān)注我們，在《編輯部問答》里看詳細解答哦~