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2026-04-27 云知道柴油

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及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！現在各行各業都有自己的產業鏈，硬盤（非生產商）行業也是如此，回收、翻新、各種軟件硬件工具，一應俱全，包括不干膠標簽，防靜電袋。15年的硬盤，庫存可能性不大，生產商、渠道商會壓這么多貨？通常來講真正專業的硬盤銷售，不會拿有暇疵的產品來賣，因為他也要希望出貨賺取利潤，也圖個長期銷售。有了這個前提，注意以下細節也可以買：1，賣家考察，盡量找有些實力的商家，不然以后出了問題找不到人2，質保，官方正品一般是兩年保，但像這樣15年的產品，最少也要有一年保（標明二手或拆機的除外）3，退貨（網店），是否支持無理由退貨。收到貨后用工具檢測一下，比如MHDD（僅允許有個別綠塊，不能有紅塊或其它報錯）。以上希望能幫到你。七八萬元保值的、空間大的三廂車，首推大眾的朗逸，這款車型市場保有量特別大，在同級車型中保值率很靠前。推薦采用家族新前臉設計的2013款。2013款車型上牌年限在2012-2013年，車齡4-5年。動力上以1.6L手動和1.6L自動為主，城市路面使用較多的優先考慮自動擋，面對堵車和紅綠燈，自動擋開起來更輕松。也可以考慮日產的軒逸，這款車型的最大優勢就是比較省油、車況穩定、故障率低，同時在空間方面也是不錯的，保值率位居緊湊型車前列。七八萬元能買到兩種不同外觀的軒逸，以老外觀的為主，這款被稱為軒逸經典，車齡近的準新車較多，能買到2016年上牌的。新外觀款能買到2012款，上牌時間在2012-2013年，相比老款外觀要更簡潔時尚些，車源量要少一些。經典馬6作為一款風靡中國的經典車型，時至今日依然有無數人為之著迷。底盤非常穩健，高速過彎雖有傾斜，但絕不至于驚慌，外觀雖然10年沒變但是依然沒有過時，而且馬6轉向精準，路感清晰，具備強大的操控性 ?，F在13款的馬6基本上8萬內也可搞定，至于空間方面絕對夠用，經典馬6是非常不錯的選擇。你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了。考慮買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了 ?？紤]買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~朋友你好，看情況。硬盤有的可以買，有的不建議。為什么呢，因為硬盤作為消耗品，是非常容易用壞的，尤其像服務器，監控等都是24小時讀寫硬盤的，消耗的多壞的也快。硬盤作為承載數據的一個重要部件，要是莫名壞了會讓你欲哭無淚。不管是閑魚還是淘寶，總有一幫人在賣容量又大又便宜，而且是0通電的硬盤。你拿個小本本記住這三個詞“容量大”“又便宜”“0通電” 打比方一個4t硬盤新的行情價400多，某商家宣稱他的也是新的0通電，只是沒有包裝，只賣200多，那這個盤極有可能是從企業單位大批回收回來再二次翻新的盤，這種盤很容易翻車。除了我上面講的這三點來判斷，你也可以通過生產日期（賣家說全新0通電，現在19年了，看盤上標簽是12年的，這顯然不合邏輯），還有盤的規格（像西數這個牌子，什么紅盤紫盤金盤，這些個盤個人用戶很少會購買的，一般都是企業和專業用戶）按照這兩個點也可以進行篩選。說了那么多不能買的，那哪些能買？【移動硬盤】可以購買，移動硬盤相比較電腦硬盤，掛載少，讀寫少，使用率要低一些，所以說移動硬盤的消耗也比一般硬盤小，只要是原裝自用的移動硬盤，價格合適還是可以購買的 ?！竞Ｌ杂脖P】可以購買，美國的電子產品便宜，這個是眾所周知的，硬盤也一樣，容量越大的盤相比國內硬盤差價越明顯，而且像8t 及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了 ?？紤]買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~朋友你好，看情況。硬盤有的可以買，有的不建議。為什么呢，因為硬盤作為消耗品，是非常容易用壞的，尤其像服務器，監控等都是24小時讀寫硬盤的，消耗的多壞的也快。硬盤作為承載數據的一個重要部件，要是莫名壞了會讓你欲哭無淚。不管是閑魚還是淘寶，總有一幫人在賣容量又大又便宜，而且是0通電的硬盤。你拿個小本本記住這三個詞“容量大”“又便宜”“0通電” 打比方一個4t硬盤新的行情價400多，某商家宣稱他的也是新的0通電，只是沒有包裝，只賣200多，那這個盤極有可能是從企業單位大批回收回來再二次翻新的盤，這種盤很容易翻車。除了我上面講的這三點來判斷，你也可以通過生產日期（賣家說全新0通電，現在19年了，看盤上標簽是12年的，這顯然不合邏輯），還有盤的規格（像西數這個牌子，什么紅盤紫盤金盤，這些個盤個人用戶很少會購買的，一般都是企業和專業用戶）按照這兩個點也可以進行篩選。說了那么多不能買的，那哪些能買？【移動硬盤】可以購買，移動硬盤相比較電腦硬盤，掛載少，讀寫少，使用率要低一些，所以說移動硬盤的消耗也比一般硬盤小，只要是原裝自用的移動硬盤，價格合適還是可以購買的 ?！竞Ｌ杂脖P】可以購買，美國的電子產品便宜，這個是眾所周知的，硬盤也一樣，容量越大的盤相比國內硬盤差價越明顯，而且像8t 及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！無意為大眾辯護，但我想說，如果你通過這樣一個單獨的案例就否定一個品牌所有的車，那么別的品牌也可以同樣被全盤否定，干脆什么都別買最踏實。舉個別的例子，你看見一個男的在高鐵上霸座，而這個男的剛好是A省人，難道就可以說A省人都不是好東西？地圖炮、地域黑就是這么來的。在我看來，題主說的這種情況純屬幸存者偏差，就像你去醫院會覺得病人多，因為大多數人沒病輕易不去醫院；你去4S店會覺得買車的人和做保養的人很多，是因為有這兩種需求的人才會去；你覺得長壽老人多，那是因為不長壽的你早就看不到了。你看見一輛2014年的邁騰在大修，也許還沒看見隔壁兩輛老雅閣在換發動機呢？雖然那一批邁騰確實風評不好，但這也不能作為大眾車不能買的論據。昨天我還回答了一個相關的問題。汽車這東西，雖然每年都有專業機構用百車故障數去評估質量和可靠性。但汽車作為普通人一輩子買不了幾輛的高價值大件消費品，車主對質量可靠性的主觀感受會大相徑庭，甚至完全可能跟宏觀的統計結果相反。比如豐田、雷克薩斯質量很好，百車故障數只有100出頭，但偏偏隔壁老王買的豐田車開了不到6年變速箱就壞了。不管這個毛病的責任在車主還是廠家，出現的幾率是多大，對車主個人而言，沒攤上就是0，攤上了就是100% 。所以在老王眼里，豐田車皮實耐用的信仰勢必崩塌，下一輛車可能說什么也不選豐田了，甚至還得力勸設親朋好友也別買。都說北京奔馳做工差、各種異響，但后院大劉的E級開了10萬公里大小毛病啥也沒有，那他勢必會認為奔馳的質量根本沒有報道中的那么不堪，下一輛車有可能接著買奔馳，或推薦別人買。即便是修車師傅，見到的樣本量遠高于大多數普通車主，但和整個中國車市的保有量相比照樣是滄海一粟。因此，每個車主對汽車品牌的質量評價一定是以點概面的，不出事什么都好，出了事兒可就什么都不好了。就像大眾DSG，有的車主開到報廢也沒被變速箱坑過，還天天享受著換擋快、傳動效率高的優勢，有的人不到2年就頻繁出現胡亂跳擋等糟心事兒，被迫換電磁閥，同一款車很可能會給不同車主留下截然相反的印象。所以，不要在以那些孤立的所見所聞來判斷一款車甚至整個品牌的好壞了。多看看權威機構的車輛可靠性排名，多了解車企的召回新聞，多潛水各大車主群/論壇，找找車主普遍反映的通病才是正道。至于那些小概率事件和奇葩故障，不用太往心里去。且不說真實性如何，就算是真的，對你來說也是“輪不到你想也沒用，該是你的躲也躲不掉” 。你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了 ?？紤]買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~朋友你好，看情況。硬盤有的可以買，有的不建議。為什么呢，因為硬盤作為消耗品，是非常容易用壞的，尤其像服務器，監控等都是24小時讀寫硬盤的，消耗的多壞的也快。硬盤作為承載數據的一個重要部件，要是莫名壞了會讓你欲哭無淚。不管是閑魚還是淘寶，總有一幫人在賣容量又大又便宜，而且是0通電的硬盤。你拿個小本本記住這三個詞“容量大”“又便宜”“0通電” 打比方一個4t硬盤新的行情價400多，某商家宣稱他的也是新的0通電，只是沒有包裝，只賣200多，那這個盤極有可能是從企業單位大批回收回來再二次翻新的盤，這種盤很容易翻車。除了我上面講的這三點來判斷，你也可以通過生產日期（賣家說全新0通電，現在19年了，看盤上標簽是12年的，這顯然不合邏輯），還有盤的規格（像西數這個牌子，什么紅盤紫盤金盤，這些個盤個人用戶很少會購買的，一般都是企業和專業用戶）按照這兩個點也可以進行篩選。說了那么多不能買的，那哪些能買？【移動硬盤】可以購買，移動硬盤相比較電腦硬盤，掛載少，讀寫少，使用率要低一些，所以說移動硬盤的消耗也比一般硬盤小，只要是原裝自用的移動硬盤，價格合適還是可以購買的 ?！竞Ｌ杂脖P】可以購買，美國的電子產品便宜，這個是眾所周知的，硬盤也一樣，容量越大的盤相比國內硬盤差價越明顯，而且像8t 及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！無意為大眾辯護，但我想說，如果你通過這樣一個單獨的案例就否定一個品牌所有的車，那么別的品牌也可以同樣被全盤否定，干脆什么都別買最踏實。舉個別的例子，你看見一個男的在高鐵上霸座，而這個男的剛好是A省人，難道就可以說A省人都不是好東西？地圖炮、地域黑就是這么來的。在我看來，題主說的這種情況純屬幸存者偏差，就像你去醫院會覺得病人多，因為大多數人沒病輕易不去醫院；你去4S店會覺得買車的人和做保養的人很多，是因為有這兩種需求的人才會去；你覺得長壽老人多，那是因為不長壽的你早就看不到了。你看見一輛2014年的邁騰在大修，也許還沒看見隔壁兩輛老雅閣在換發動機呢？雖然那一批邁騰確實風評不好，但這也不能作為大眾車不能買的論據。昨天我還回答了一個相關的問題。汽車這東西，雖然每年都有專業機構用百車故障數去評估質量和可靠性。但汽車作為普通人一輩子買不了幾輛的高價值大件消費品，車主對質量可靠性的主觀感受會大相徑庭，甚至完全可能跟宏觀的統計結果相反。比如豐田、雷克薩斯質量很好，百車故障數只有100出頭，但偏偏隔壁老王買的豐田車開了不到6年變速箱就壞了。不管這個毛病的責任在車主還是廠家，出現的幾率是多大，對車主個人而言，沒攤上就是0，攤上了就是100% 。所以在老王眼里，豐田車皮實耐用的信仰勢必崩塌，下一輛車可能說什么也不選豐田了，甚至還得力勸設親朋好友也別買。都說北京奔馳做工差、各種異響，但后院大劉的E級開了10萬公里大小毛病啥也沒有，那他勢必會認為奔馳的質量根本沒有報道中的那么不堪，下一輛車有可能接著買奔馳，或推薦別人買。即便是修車師傅，見到的樣本量遠高于大多數普通車主，但和整個中國車市的保有量相比照樣是滄海一粟。因此，每個車主對汽車品牌的質量評價一定是以點概面的，不出事什么都好，出了事兒可就什么都不好了。就像大眾DSG，有的車主開到報廢也沒被變速箱坑過，還天天享受著換擋快、傳動效率高的優勢，有的人不到2年就頻繁出現胡亂跳擋等糟心事兒，被迫換電磁閥，同一款車很可能會給不同車主留下截然相反的印象。所以，不要在以那些孤立的所見所聞來判斷一款車甚至整個品牌的好壞了。多看看權威機構的車輛可靠性排名，多了解車企的召回新聞，多潛水各大車主群/論壇，找找車主普遍反映的通病才是正道。至于那些小概率事件和奇葩故障，不用太往心里去。且不說真實性如何，就算是真的，對你來說也是“輪不到你想也沒用，該是你的躲也躲不掉” 。12款斯柯達昊銳8T或者2T的，媲美C級車的無敵第二排空間，兩段式開啟的超大后備箱，宜商宜家，很小眾很多人不認識，一次朋友開車發生事故對方全責，對方司機顫顫巍巍打電話問別人碰到的到底是啥車。兩款都是2代EA888的發動機配的愛信6AT開起來很爽比12款4T的7DSG變速箱穩定的多，唯一的缺陷二代888有一部分燒機油，反正身邊二代888車友只有百分之20左右燒機油，我們幾個認識的都是用安索紅蓋AFL吧，我車4000公里機油到中下線，添二三百毫升一口氣跑到8000換機油。最重要一點車的生產日期最好是2012年10月以后生產的，當時9月之前生產的車漲緊器有缺陷，有發生頂缸的的風險，9月以后生產線用新的漲緊器，頂缸的車一般都是7萬多到12萬公里之間，也不是所有車都頂。希望能幫到你你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了 ?？紤]買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~朋友你好，看情況。硬盤有的可以買，有的不建議。為什么呢，因為硬盤作為消耗品，是非常容易用壞的，尤其像服務器，監控等都是24小時讀寫硬盤的，消耗的多壞的也快。硬盤作為承載數據的一個重要部件，要是莫名壞了會讓你欲哭無淚。不管是閑魚還是淘寶，總有一幫人在賣容量又大又便宜，而且是0通電的硬盤。你拿個小本本記住這三個詞“容量大”“又便宜”“0通電” 打比方一個4t硬盤新的行情價400多，某商家宣稱他的也是新的0通電，只是沒有包裝，只賣200多，那這個盤極有可能是從企業單位大批回收回來再二次翻新的盤，這種盤很容易翻車。除了我上面講的這三點來判斷，你也可以通過生產日期（賣家說全新0通電，現在19年了，看盤上標簽是12年的，這顯然不合邏輯），還有盤的規格（像西數這個牌子，什么紅盤紫盤金盤，這些個盤個人用戶很少會購買的，一般都是企業和專業用戶）按照這兩個點也可以進行篩選。說了那么多不能買的，那哪些能買？【移動硬盤】可以購買，移動硬盤相比較電腦硬盤，掛載少，讀寫少，使用率要低一些，所以說移動硬盤的消耗也比一般硬盤小，只要是原裝自用的移動硬盤，價格合適還是可以購買的 ?！竞Ｌ杂脖P】可以購買，美國的電子產品便宜，這個是眾所周知的，硬盤也一樣，容量越大的盤相比國內硬盤差價越明顯，而且像8t 及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！無意為大眾辯護，但我想說，如果你通過這樣一個單獨的案例就否定一個品牌所有的車，那么別的品牌也可以同樣被全盤否定，干脆什么都別買最踏實。舉個別的例子，你看見一個男的在高鐵上霸座，而這個男的剛好是A省人，難道就可以說A省人都不是好東西？地圖炮、地域黑就是這么來的。在我看來，題主說的這種情況純屬幸存者偏差，就像你去醫院會覺得病人多，因為大多數人沒病輕易不去醫院；你去4S店會覺得買車的人和做保養的人很多，是因為有這兩種需求的人才會去；你覺得長壽老人多，那是因為不長壽的你早就看不到了。你看見一輛2014年的邁騰在大修，也許還沒看見隔壁兩輛老雅閣在換發動機呢？雖然那一批邁騰確實風評不好，但這也不能作為大眾車不能買的論據。昨天我還回答了一個相關的問題。汽車這東西，雖然每年都有專業機構用百車故障數去評估質量和可靠性。但汽車作為普通人一輩子買不了幾輛的高價值大件消費品，車主對質量可靠性的主觀感受會大相徑庭，甚至完全可能跟宏觀的統計結果相反。比如豐田、雷克薩斯質量很好，百車故障數只有100出頭，但偏偏隔壁老王買的豐田車開了不到6年變速箱就壞了。不管這個毛病的責任在車主還是廠家，出現的幾率是多大，對車主個人而言，沒攤上就是0，攤上了就是100% 。所以在老王眼里，豐田車皮實耐用的信仰勢必崩塌，下一輛車可能說什么也不選豐田了，甚至還得力勸設親朋好友也別買。都說北京奔馳做工差、各種異響，但后院大劉的E級開了10萬公里大小毛病啥也沒有，那他勢必會認為奔馳的質量根本沒有報道中的那么不堪，下一輛車有可能接著買奔馳，或推薦別人買。即便是修車師傅，見到的樣本量遠高于大多數普通車主，但和整個中國車市的保有量相比照樣是滄海一粟。因此，每個車主對汽車品牌的質量評價一定是以點概面的，不出事什么都好，出了事兒可就什么都不好了。就像大眾DSG，有的車主開到報廢也沒被變速箱坑過，還天天享受著換擋快、傳動效率高的優勢，有的人不到2年就頻繁出現胡亂跳擋等糟心事兒，被迫換電磁閥，同一款車很可能會給不同車主留下截然相反的印象。所以，不要在以那些孤立的所見所聞來判斷一款車甚至整個品牌的好壞了。多看看權威機構的車輛可靠性排名，多了解車企的召回新聞，多潛水各大車主群/論壇，找找車主普遍反映的通病才是正道。至于那些小概率事件和奇葩故障，不用太往心里去。且不說真實性如何，就算是真的，對你來說也是“輪不到你想也沒用，該是你的躲也躲不掉” 。12款斯柯達昊銳8T或者2T的，媲美C級車的無敵第二排空間，兩段式開啟的超大后備箱，宜商宜家，很小眾很多人不認識，一次朋友開車發生事故對方全責，對方司機顫顫巍巍打電話問別人碰到的到底是啥車。兩款都是2代EA888的發動機配的愛信6AT開起來很爽比12款4T的7DSG變速箱穩定的多，唯一的缺陷二代888有一部分燒機油，反正身邊二代888車友只有百分之20左右燒機油，我們幾個認識的都是用安索紅蓋AFL吧，我車4000公里機油到中下線，添二三百毫升一口氣跑到8000換機油。最重要一點車的生產日期最好是2012年10月以后生產的，當時9月之前生產的車漲緊器有缺陷，有發生頂缸的的風險，9月以后生產線用新的漲緊器，頂缸的車一般都是7萬多到12萬公里之間，也不是所有車都頂。希望能幫到你現在各行各業都有自己的產業鏈，硬盤（非生產商）行業也是如此，回收、翻新、各種軟件硬件工具，一應俱全，包括不干膠標簽，防靜電袋。15年的硬盤，庫存可能性不大，生產商、渠道商會壓這么多貨？通常來講真正專業的硬盤銷售，不會拿有暇疵的產品來賣，因為他也要希望出貨賺取利潤，也圖個長期銷售。有了這個前提，注意以下細節也可以買：1，賣家考察，盡量找有些實力的商家，不然以后出了問題找不到人2，質保，官方正品一般是兩年保，但像這樣15年的產品，最少也要有一年保（標明二手或拆機的除外）3，退貨（網店），是否支持無理由退貨。收到貨后用工具檢測一下，比如MHDD（僅允許有個別綠塊，不能有紅塊或其它報錯）。以上希望能幫到你。你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了 ?？紤]買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~朋友你好，看情況。硬盤有的可以買，有的不建議。為什么呢，因為硬盤作為消耗品，是非常容易用壞的，尤其像服務器，監控等都是24小時讀寫硬盤的，消耗的多壞的也快。硬盤作為承載數據的一個重要部件，要是莫名壞了會讓你欲哭無淚。不管是閑魚還是淘寶，總有一幫人在賣容量又大又便宜，而且是0通電的硬盤。你拿個小本本記住這三個詞“容量大”“又便宜”“0通電” 打比方一個4t硬盤新的行情價400多，某商家宣稱他的也是新的0通電，只是沒有包裝，只賣200多，那這個盤極有可能是從企業單位大批回收回來再二次翻新的盤，這種盤很容易翻車。除了我上面講的這三點來判斷，你也可以通過生產日期（賣家說全新0通電，現在19年了，看盤上標簽是12年的，這顯然不合邏輯），還有盤的規格（像西數這個牌子，什么紅盤紫盤金盤，這些個盤個人用戶很少會購買的，一般都是企業和專業用戶）按照這兩個點也可以進行篩選。說了那么多不能買的，那哪些能買？【移動硬盤】可以購買，移動硬盤相比較電腦硬盤，掛載少，讀寫少，使用率要低一些，所以說移動硬盤的消耗也比一般硬盤小，只要是原裝自用的移動硬盤，價格合適還是可以購買的 ?！竞Ｌ杂脖P】可以購買，美國的電子產品便宜，這個是眾所周知的，硬盤也一樣，容量越大的盤相比國內硬盤差價越明顯，而且像8t 及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！無意為大眾辯護，但我想說，如果你通過這樣一個單獨的案例就否定一個品牌所有的車，那么別的品牌也可以同樣被全盤否定，干脆什么都別買最踏實。舉個別的例子，你看見一個男的在高鐵上霸座，而這個男的剛好是A省人，難道就可以說A省人都不是好東西？地圖炮、地域黑就是這么來的。在我看來，題主說的這種情況純屬幸存者偏差，就像你去醫院會覺得病人多，因為大多數人沒病輕易不去醫院；你去4S店會覺得買車的人和做保養的人很多，是因為有這兩種需求的人才會去；你覺得長壽老人多，那是因為不長壽的你早就看不到了。你看見一輛2014年的邁騰在大修，也許還沒看見隔壁兩輛老雅閣在換發動機呢？雖然那一批邁騰確實風評不好，但這也不能作為大眾車不能買的論據。昨天我還回答了一個相關的問題。汽車這東西，雖然每年都有專業機構用百車故障數去評估質量和可靠性。但汽車作為普通人一輩子買不了幾輛的高價值大件消費品，車主對質量可靠性的主觀感受會大相徑庭，甚至完全可能跟宏觀的統計結果相反。比如豐田、雷克薩斯質量很好，百車故障數只有100出頭，但偏偏隔壁老王買的豐田車開了不到6年變速箱就壞了。不管這個毛病的責任在車主還是廠家，出現的幾率是多大，對車主個人而言，沒攤上就是0，攤上了就是100% 。所以在老王眼里，豐田車皮實耐用的信仰勢必崩塌，下一輛車可能說什么也不選豐田了，甚至還得力勸設親朋好友也別買。都說北京奔馳做工差、各種異響，但后院大劉的E級開了10萬公里大小毛病啥也沒有，那他勢必會認為奔馳的質量根本沒有報道中的那么不堪，下一輛車有可能接著買奔馳，或推薦別人買。即便是修車師傅，見到的樣本量遠高于大多數普通車主，但和整個中國車市的保有量相比照樣是滄海一粟。因此，每個車主對汽車品牌的質量評價一定是以點概面的，不出事什么都好，出了事兒可就什么都不好了。就像大眾DSG，有的車主開到報廢也沒被變速箱坑過，還天天享受著換擋快、傳動效率高的優勢，有的人不到2年就頻繁出現胡亂跳擋等糟心事兒，被迫換電磁閥，同一款車很可能會給不同車主留下截然相反的印象。所以，不要在以那些孤立的所見所聞來判斷一款車甚至整個品牌的好壞了。多看看權威機構的車輛可靠性排名，多了解車企的召回新聞，多潛水各大車主群/論壇，找找車主普遍反映的通病才是正道。至于那些小概率事件和奇葩故障，不用太往心里去。且不說真實性如何，就算是真的，對你來說也是“輪不到你想也沒用，該是你的躲也躲不掉” 。12款斯柯達昊銳8T或者2T的，媲美C級車的無敵第二排空間，兩段式開啟的超大后備箱，宜商宜家，很小眾很多人不認識，一次朋友開車發生事故對方全責，對方司機顫顫巍巍打電話問別人碰到的到底是啥車。兩款都是2代EA888的發動機配的愛信6AT開起來很爽比12款4T的7DSG變速箱穩定的多，唯一的缺陷二代888有一部分燒機油，反正身邊二代888車友只有百分之20左右燒機油，我們幾個認識的都是用安索紅蓋AFL吧，我車4000公里機油到中下線，添二三百毫升一口氣跑到8000換機油。最重要一點車的生產日期最好是2012年10月以后生產的，當時9月之前生產的車漲緊器有缺陷，有發生頂缸的的風險，9月以后生產線用新的漲緊器，頂缸的車一般都是7萬多到12萬公里之間，也不是所有車都頂。希望能幫到你現在各行各業都有自己的產業鏈，硬盤（非生產商）行業也是如此，回收、翻新、各種軟件硬件工具，一應俱全，包括不干膠標簽，防靜電袋。15年的硬盤，庫存可能性不大，生產商、渠道商會壓這么多貨？通常來講真正專業的硬盤銷售，不會拿有暇疵的產品來賣，因為他也要希望出貨賺取利潤，也圖個長期銷售。有了這個前提，注意以下細節也可以買：1，賣家考察，盡量找有些實力的商家，不然以后出了問題找不到人2，質保，官方正品一般是兩年保，但像這樣15年的產品，最少也要有一年保（標明二手或拆機的除外）3，退貨（網店），是否支持無理由退貨。收到貨后用工具檢測一下，比如MHDD（僅允許有個別綠塊，不能有紅塊或其它報錯）。以上希望能幫到你。這要看雙方的具體條件和預期達到什么樣的預期來定。結婚人生大事一生只一次，條件相對好的辦的肯定是隆重一些，新娘定制套婚妙完全不為過，也根本不會動搖他們家庭的經濟實力。如果條件不太好，或者是一般，沒有必要為了一個小時的婚禮去破費，對于他們來講，省下買婚紗的錢可以用在更需要的地方，畢竟過日子是要細水長流的。這時候，去婚紗店租來套用用是正確的作法。哪怕你再有錢，婚紗只穿一天，以后就永遠閑置，只是留下一份懷念在身旁 ?，F如今，我們提倡文明辦婚禮，結婚也有很多形式，有的夫妻選擇全部用自行車接送新娘，有的人低調去旅游，過甜蜜的新婚蜜月，二人世間。還有的新娘并不會去要高額彩禮，只是看準了新郎的優秀 ?；槎Y并不是非要大操大辦，完全是根據本人或雙方家庭的共同意願進行，不要在瑣事糾結。婚禮看似簡單，其半折射出每個人的智慧，情商。為了能有一個幸福的一生，不要在婚紗上大動腦筋。必競一場熱烈隆重的婚禮背后，面臨的是實際生活，很多夫妻婚禮隆重，婚紗漂亮，面臨實際生活卻敗下陳來。所以，漂亮的婚紗是暫時的，擁有幸福的人生遠比一款漂亮的婚紗重要的多。奉勸天下女性，面臨婚姻不能以索取為主，選擇婚紗千萬量力而行。去爭取一個優質男，潛力股比起漂亮一時的婚紗，哪個更重要，聰明女人都知道！你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了。考慮買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了。考慮買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~朋友你好，看情況。硬盤有的可以買，有的不建議。為什么呢，因為硬盤作為消耗品，是非常容易用壞的，尤其像服務器，監控等都是24小時讀寫硬盤的，消耗的多壞的也快。硬盤作為承載數據的一個重要部件，要是莫名壞了會讓你欲哭無淚。不管是閑魚還是淘寶，總有一幫人在賣容量又大又便宜，而且是0通電的硬盤。你拿個小本本記住這三個詞“容量大”“又便宜”“0通電” 打比方一個4t硬盤新的行情價400多，某商家宣稱他的也是新的0通電，只是沒有包裝，只賣200多，那這個盤極有可能是從企業單位大批回收回來再二次翻新的盤，這種盤很容易翻車。除了我上面講的這三點來判斷，你也可以通過生產日期（賣家說全新0通電，現在19年了，看盤上標簽是12年的，這顯然不合邏輯），還有盤的規格（像西數這個牌子，什么紅盤紫盤金盤，這些個盤個人用戶很少會購買的，一般都是企業和專業用戶）按照這兩個點也可以進行篩選。說了那么多不能買的，那哪些能買？【移動硬盤】可以購買，移動硬盤相比較電腦硬盤，掛載少，讀寫少，使用率要低一些，所以說移動硬盤的消耗也比一般硬盤小，只要是原裝自用的移動硬盤，價格合適還是可以購買的 ?！竞Ｌ杂脖P】可以購買，美國的電子產品便宜，這個是眾所周知的，硬盤也一樣，容量越大的盤相比國內硬盤差價越明顯，而且像8t 及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了。考慮買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~朋友你好，看情況。硬盤有的可以買，有的不建議。為什么呢，因為硬盤作為消耗品，是非常容易用壞的，尤其像服務器，監控等都是24小時讀寫硬盤的，消耗的多壞的也快。硬盤作為承載數據的一個重要部件，要是莫名壞了會讓你欲哭無淚。不管是閑魚還是淘寶，總有一幫人在賣容量又大又便宜，而且是0通電的硬盤。你拿個小本本記住這三個詞“容量大”“又便宜”“0通電” 打比方一個4t硬盤新的行情價400多，某商家宣稱他的也是新的0通電，只是沒有包裝，只賣200多，那這個盤極有可能是從企業單位大批回收回來再二次翻新的盤，這種盤很容易翻車。除了我上面講的這三點來判斷，你也可以通過生產日期（賣家說全新0通電，現在19年了，看盤上標簽是12年的，這顯然不合邏輯），還有盤的規格（像西數這個牌子，什么紅盤紫盤金盤，這些個盤個人用戶很少會購買的，一般都是企業和專業用戶）按照這兩個點也可以進行篩選。說了那么多不能買的，那哪些能買？【移動硬盤】可以購買，移動硬盤相比較電腦硬盤，掛載少，讀寫少，使用率要低一些，所以說移動硬盤的消耗也比一般硬盤小，只要是原裝自用的移動硬盤，價格合適還是可以購買的。【海淘硬盤】可以購買，美國的電子產品便宜，這個是眾所周知的，硬盤也一樣，容量越大的盤相比國內硬盤差價越明顯，而且像8t 及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！現在各行各業都有自己的產業鏈，硬盤（非生產商）行業也是如此，回收、翻新、各種軟件硬件工具，一應俱全，包括不干膠標簽，防靜電袋。15年的硬盤，庫存可能性不大，生產商、渠道商會壓這么多貨？通常來講真正專業的硬盤銷售，不會拿有暇疵的產品來賣，因為他也要希望出貨賺取利潤，也圖個長期銷售。有了這個前提，注意以下細節也可以買：1，賣家考察，盡量找有些實力的商家，不然以后出了問題找不到人2，質保，官方正品一般是兩年保，但像這樣15年的產品，最少也要有一年保（標明二手或拆機的除外）3，退貨（網店），是否支持無理由退貨。收到貨后用工具檢測一下，比如MHDD（僅允許有個別綠塊，不能有紅塊或其它報錯）。以上希望能幫到你。你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。我個人覺得兩三萬的價格買一臺練手車，真的是性價比非常的高，很多人可能覺得這個價位買的車，還能開么？我想說，車齡決定車價的因素比較大，而車況才是決定這車還能不能開的最重要的因素。推薦幾款我覺得經過多年風評，大家覺得都還不錯的小車，東北風標志307，哈哈，這樣開玩笑會不會被打~但是下午有點困了，不開開玩笑容易睡著了，哈哈。標志的車其實挺皮實的，開個10年沒什么問題的車在市場里也算是比較普遍，肯定能夠找到合適的車源。而且是自動擋的，價格三萬塊左右基本就能夠買到，就是可能喜歡法系車的朋友有點少，感覺平時身邊開這個車的人就少，沒怎么接觸過，還是不太放心，不過從我從事這個二手車檢測工作多年的經驗來看，很多喜歡法系車的朋友，對這個車的評價都是不錯的，省油，駕駛感也不錯，而且外觀造型的時尚氣息還是比較足的。年輕人喜歡它的人還比較多一點。在推薦一下馬自達3，了解馬自達的朋友都知道，這車優點可以說非常多，而且價格也挺便宜，前一陣剛幫一個河北省的粉絲小哥哥掏了一臺馬自達3，以不到3萬塊的價格入手，車況也不錯，只有輕微的事故，也沒有漏油的情況。掏車成功小哥哥也是非常開心，他說這樣買車可是比在某些大的平臺買車至少得便宜個萬八千的，真值。我就當時小哥哥提醒我，我們的服務費用比較低吧~還有我個人認為最好開的車型，莫過于大眾捷達了，這個價位也是可以在市場里找到車況還算能接受的捷達，平對對這車接觸的也挺多，車子有勁不費油，零配件也挺便宜，毛病還少，買回家，代代步，練練手，都是挺合適的。還有雪鐵龍世嘉，跟標志的車其實差不多，就是造型圓潤一點而已，有著法系車的各種特點，也挺皮實的，我同學一輛世嘉開了15年了已經，還沒出手呢。當然了，可選的車型是很多，就不多介紹了，還是得說一下買二手車最重要的問題，就是車況。只有車況好的車才值得入手，事故車建議就不要考慮了，畢竟影響了行車安全，自己開著也擔心。市面上的車輛，什么情況都有，上圖這車賣家就說車子沒有大毛病，報價是不便宜，經過檢測發現，這車有過大事故，車身有過切割修復，表面上用肉眼根本看不出來，要不是我們的粉絲小哥哥動了個檢測一下的心思，那就上當受騙了 ?？紤]買二手車，一定要先了解車況，才能考慮是不是能夠入手，粉絲找我們，主要是因為像我們檢車家這樣的獨立第三方車輛檢測機構，主要是幫粉絲在買車前做檢測的，讓粉絲在買車前就能了解到真實的車況，車輛有沒有大事故，火燒水泡，是不是事故修復車等等，300多項細致的檢測內容，一般檢測都需要兩個小時，在某呱呱平臺，我們所有的檢測師都算的上是復檢人員，我們的收費可是只有他們的幾十分之一。舉個例子，一般我幫粉絲檢測一臺車，正常收費也就是幾百塊，好車貴點，如果檢測的車況沒問題，我才會建議你購買，而且會仔細告訴你車子現在都有哪些問題，入手后，整備都需要做什么等等。你了解了真實車況的細節，跟賣家討價還價也會事半功倍，砍價省下來的費用少說也有幾千塊，是這點檢測服務費用的至少好幾倍。能夠做到心知肚明的買車，就是我們要幫粉絲做的專業輔助工作，而且車商都不一定比你清楚車輛的這些細節車況，因為車收上來找師傅做復檢的話，也都是成本。最后問個問題，這個內飾眼生么？好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~朋友你好，看情況。硬盤有的可以買，有的不建議。為什么呢，因為硬盤作為消耗品，是非常容易用壞的，尤其像服務器，監控等都是24小時讀寫硬盤的，消耗的多壞的也快。硬盤作為承載數據的一個重要部件，要是莫名壞了會讓你欲哭無淚。不管是閑魚還是淘寶，總有一幫人在賣容量又大又便宜，而且是0通電的硬盤。你拿個小本本記住這三個詞“容量大”“又便宜”“0通電” 打比方一個4t硬盤新的行情價400多，某商家宣稱他的也是新的0通電，只是沒有包裝，只賣200多，那這個盤極有可能是從企業單位大批回收回來再二次翻新的盤，這種盤很容易翻車。除了我上面講的這三點來判斷，你也可以通過生產日期（賣家說全新0通電，現在19年了，看盤上標簽是12年的，這顯然不合邏輯），還有盤的規格（像西數這個牌子，什么紅盤紫盤金盤，這些個盤個人用戶很少會購買的，一般都是企業和專業用戶）按照這兩個點也可以進行篩選。說了那么多不能買的，那哪些能買？【移動硬盤】可以購買，移動硬盤相比較電腦硬盤，掛載少，讀寫少，使用率要低一些，所以說移動硬盤的消耗也比一般硬盤小，只要是原裝自用的移動硬盤，價格合適還是可以購買的 ?！竞Ｌ杂脖P】可以購買，美國的電子產品便宜，這個是眾所周知的，硬盤也一樣，容量越大的盤相比國內硬盤差價越明顯，而且像8t 及以上的盤國內很少有售，但是美國卻有大把，價格也便宜。你如果不會海淘，可以直接在閑魚上撿漏，有很多人專門海淘硬盤放閑魚賣，基本都是新盤，但是美國的硬盤國內不保的，這就有點拼運氣了，不過像比較國內的翻新盤，還是這種海淘的硬盤有保障的多。如果最后要再總結一種能買的硬盤，那應該就是【個人自用硬盤】挑選購買，有的東西買商家的好，有的東西還是買個人自用的好，硬盤就是這樣。前提你要挑個人賣家（翻一下賣家的售賣幾率，如果賣的東西比較雜一般都是個人），然后最后賣家有附評測圖，挑讀寫少消耗少的盤。朋友們如果覺得我的回答有用，請頂上去讓更多人看到，謝謝！現在各行各業都有自己的產業鏈，硬盤（非生產商）行業也是如此，回收、翻新、各種軟件硬件工具，一應俱全，包括不干膠標簽，防靜電袋。15年的硬盤，庫存可能性不大，生產商、渠道商會壓這么多貨？通常來講真正專業的硬盤銷售，不會拿有暇疵的產品來賣，因為他也要希望出貨賺取利潤，也圖個長期銷售。有了這個前提，注意以下細節也可以買：1，賣家考察，盡量找有些實力的商家，不然以后出了問題找不到人2，質保，官方正品一般是兩年保，但像這樣15年的產品，最少也要有一年保（標明二手或拆機的除外）3，退貨（網店），是否支持無理由退貨。收到貨后用工具檢測一下，比如MHDD（僅允許有個別綠塊，不能有紅塊或其它報錯）。以上希望能幫到你。你好，本人成都天府新區二手別墅銷售6年，接觸的別墅客戶沒有幾千也有幾百，從客戶口中反應出來的情況，牧馬山的別墅堅決不考慮投資，就連自己住都要慎重考慮。原因有幾點：1、首先我們從區域地段來說，牧馬山片區區域位置，地處雙流新津交界區域，雙流機場主跑道離該片區非常近，每天航班起降非常頻繁，噪音污染比較大，而且空氣質量相對也會受影響，居住舒適型可能比較差。2、其次我們從配套來說，牧馬山片區生活非常不方便，處于勝利鎮、黃水鎮，基本的醫療購物教育配套都沒有成型，購物基本算是回到農村的感覺，住在這邊，每天只能靠配送生活用品，購物基本開車幾十分鐘才能找到商場。3、再來說的是交通，牧馬山片區的交通主要有大件路和牧華路，兩條主干道都是大貨車非常多的，交通擁堵，路況差噪音和空氣都有影響。4、再說一下出行，雖然現在地鐵10號線開通，感覺方便一點，但是牧馬山離主城區有多遠，開車都要1個小時了，每天進出城上下班就的2-3個小時，非常不方便就算坐地鐵也比較麻煩，而且住別墅的，大部分都是開車吧，擠地鐵的估計少部分。也許還有很多其他的問題，但是作為一個別墅類型的物業，這幾點已經快把項目的優點掩蓋了。其實牧馬山片區也有非常好的項目，比如牧馬山蔚藍卡地亞，堪稱標桿，買的人也一大把，但是其他樓盤呢，現在已經這么多年過去了，還在虧本出售 ?？偨Y一點吧，別墅是改善型高端物業，地段相對來說要求會高很多，畢竟它是低密項目，未來國家批地會越來越少，如果投資別墅項目，未來肯定是能有收益的。但是現在房地產管控這么緊，投機取巧的時代已經過去了，還是理想買房，不要盲目隨從，房住不炒的主題，預計未來很多年不會變，所以投資的客戶，還是謹慎再謹慎吧5，08年牧馬人能賣多少錢我覺得38-40w左右應該有市場。。。。。首先要看地區市場。有無客戶需求。。。6，牧馬人二手要多少錢您好，具體需要看您說的JEEP牧馬人二手車的年限，配置，行駛公里數等信息才可以判斷要多少錢，一般二手JEEP牧馬人二手車價格多在二十萬左右。7，十五萬能買到四驅車牧馬人嗎32萬，應該是不能買到牧馬人2.8t的。二手的可以。那得多舊啊十五萬美元肯定能買到，一分錢一分貨的道理恐怕每個人都懂的吧8，28T牧馬人撒哈拉柴油版怎么樣|缺牧馬人口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級11.27%優點：越野性能好5320拉風4946陽剛4672安全性好1975動力足1895缺點：小毛病多1677費油1352自燃574舒適性差535內室丑322

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