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榮成至萊西高鐵，青煙威榮城際高鐵到底開通了嗎

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1，青煙威榮城際高鐵到底開通了嗎 好像只開通了即墨至煙臺、威海的很不幸，不經過海陽市青榮城際線路從青島市青島北站引出后，利用膠濟鐵路，經城陽后跨過膠濟鐵路，折向東北從即墨附近經過，然后向北，在后堤村附近跨過既有藍煙線，基本并行在藍煙線西側，經萊西、萊陽與既有藍煙線并站設置萊西、萊陽站后，經桃村到達福山南站，再跨藍煙線后，向東沿煙臺至威海的高速公路到達威海市，然后折向東南，到達設計終點榮成市 。【榮成至萊西高鐵，青煙威榮城際高鐵到底開通了嗎】

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2，青島至煙威 輕軌即墨馬山東邊什么位置有個車站找了半天，找到這側消息，希望對你有幫助從青島市交通委獲悉，按照剛剛出臺的青島“十一五”交通規劃，青島市將加快建設膠濟客運專線、半島城際輕軌主線青島段和沿海輕軌環線青島段等半島城市群客運鐵路線，這些線路建成后，青島市至煙臺、威海乘火車將只需1個多小時就能到達 。據介紹，2010年年底前，青島市用于建設半島城際輕軌鐵路青島段的投資將達到10億元 。半島城際鐵路的具體線路為：從青島新客站出發，途經太原路新火車站、萊西、萊陽、桃村、煙臺福山到達威海榮城；半島城際輕軌環線青島段的具體線路為：煙臺福山—威海—太原路新火車站—青島新客站，總投資為5億元 。據介紹，按照規劃，從太原路新火車站到威海榮成火車站，全線共設青島北、機場、城陽、即墨東、夏格莊、新萊西、新萊陽、山前店、新桃村、福山南、煙臺南、牟平、北店子、威海北、威海南、橋頭、榮成17個車站，干線總長295.53公里 。按照設計速度，輕軌客運專線的運行速度將達到200公里/小時，最高運行速度可達250公里/小時，屆時，青島到煙臺、威海的任何一個沿線重要城鎮均能在一個小時左右到達 。據悉，除了鐵路外，十一五期間，青島市還將修建青島至龍口的高速公路，建成后青島到煙臺，開車將在兩個半小時以內到達 。按照省公路局初步計劃，青萊高速、榮烏高速都將于12月22日通車，屆時市民開車到濟南只需2.5小時，比走目前的濟青高速節省一小時，青島到威海也將結束無高速公路的歷史 。火車站只有藍村站！！！！！！汽車的話在馬山那邊只有南泉站 。
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