日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

新中國進(jìn)口卡車 進(jìn)口卡車


新中國進(jìn)口卡車 進(jìn)口卡車


【卡車之家 原創(chuàng)】最近,不少世界上的重卡巨頭都紛紛宣布國產(chǎn) 。關(guān)于進(jìn)口卡車國產(chǎn)化這件事,最近關(guān)注度最高的,無疑就是斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃這三個(gè)品牌 。相信對(duì)于多數(shù)卡友來說,如果要是能夠以接近國產(chǎn)車的價(jià)格,買到一輛這三個(gè)品牌的卡車,這絕對(duì)是無法抗拒的誘惑 。
“一窩蜂”的國產(chǎn)化 進(jìn)口品牌要便宜了?
關(guān)注卡車新聞的卡友們可能知道,在最近的一年時(shí)間里,一共有三家國際卡車巨頭宣布了實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化 。它們分別是:從去年7月份宣布在中國建廠的斯堪尼亞、今年的8月份宣布國產(chǎn)的奔馳,以及今年8月份宣布收購江鈴重汽股權(quán)的沃爾沃卡車 。
各大車企紛紛落戶國內(nèi),這就使人不由得開始產(chǎn)生遐想了 。你想想,過去進(jìn)口車要是到咱們手里,不僅僅要從國外生產(chǎn),支付高額的人工費(fèi),還要經(jīng)過漫長的貨運(yùn)過程,繳納關(guān)稅等等,這要是國產(chǎn)了這些原本進(jìn)口的車是不是就便宜了?。?br /> 然而,其實(shí)事實(shí)可能并不一定會(huì)像咱們想的這樣發(fā)展,因?yàn)榧词故菄a(chǎn)化,其實(shí)也有很多種形式,而不同的形式?jīng)Q定了成本的不同,隨之而來的也就是售價(jià)不同了 。那么下面,咱們就來聊聊這幾種不同的國產(chǎn)形式有什么區(qū)別 。
各有不同 淺談三種不同的國產(chǎn)形式
與其說是三種國產(chǎn)形式,不如說是三種制造的思路 。其無非就是國產(chǎn)化賣全球,把中國工廠當(dāng)做全球生產(chǎn)基地之一;或者是以散件形式進(jìn)口,在國內(nèi)組裝的CKD形式;還有根據(jù)國內(nèi)實(shí)際情況調(diào)整產(chǎn)品,國內(nèi)生產(chǎn)、國內(nèi)銷售的純國產(chǎn)形式 。那么這些方式里面,到底哪種更好一點(diǎn)呢?咱們來逐個(gè)分析 。
1、本土基地生產(chǎn) 全球銷售
首先,品質(zhì)最好的無疑是本土基地生產(chǎn),面向全球銷售了 。這種形式,相當(dāng)于將國內(nèi)的工廠納入了該車型全球工廠的一部分 。而它所生產(chǎn)的車,除了要滿足本地銷售的需求之外,還要進(jìn)行出口,走到世界各地去 。
而在制造過程中,為了滿足全球化車型的要求,其制造工藝要求、零部件的供應(yīng)商選擇,也一定都是按照全球標(biāo)準(zhǔn)來的 ??梢哉f,這樣的工廠出來的車,只要不是“專供某地區(qū)版本”,基本上和進(jìn)口車沒什么區(qū)別 。
當(dāng)然,品質(zhì)的背后一定是售價(jià) 。這種國產(chǎn)形式帶來的車輛,售價(jià)雖然會(huì)比進(jìn)口車低一些,但是也不會(huì)太低 。而且呢,它相較于純國產(chǎn)的車,要考慮更多地區(qū)和更多環(huán)境的適應(yīng)性 。所以,它們真正開起來,可能會(huì)讓你有一種“車不錯(cuò),就是跟咱這邊的路不太匹配”的感覺 。
2、散件進(jìn)口 國內(nèi)組裝
第二種形式,就是散件進(jìn)口,國內(nèi)組裝 。這種國產(chǎn)形式,又被人們常常稱作CKD 。根據(jù)卡車之家百科解釋:“CKD(Completely Knock Down),指全散裝件CKD是以全散件形式作為進(jìn)口整車車型的一種專有名詞術(shù)語,在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的零部件以較低的關(guān)稅和較低的工資,利用當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力組裝成整車,并以較低零售價(jià)出售 。目前,我國引進(jìn)的轎車的整車生產(chǎn)企業(yè)或OEM配套商中利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件并進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試后出廠 ?!?br /> 這種形式,我們可以理解為國內(nèi)的廠商就是個(gè)“組裝廠” 。車,還是進(jìn)口的車,只不過進(jìn)來的時(shí)候是一大堆零件 。而國內(nèi)的廠商,負(fù)責(zé)把它組裝起來,再賣給你 。這樣做最大的好處,就是可以保證零部件的品質(zhì),而同時(shí)又可以減少人工成本和稅費(fèi)支出 。
可以說,這是一種兼顧品質(zhì)和售價(jià)的國產(chǎn)化方式 。當(dāng)然,也有的廠商會(huì)采用部分部件進(jìn)口、部分部件國產(chǎn)的方式 。不過,這樣也并不是沒有缺點(diǎn)的 。比如,這樣生產(chǎn)出來的車有些部件不是國內(nèi)供應(yīng)的,修車的時(shí)候可能要等配件,還有就是它的價(jià)格也不會(huì)太低等等 。

推薦閱讀