【聽證方案】
01調(diào)整起步價和車公里租價
根據(jù)巡游出租汽車運營成本監(jiān)審情況，本著合理補償出租汽車運營成本、兼顧乘客承受能力的原則，參考全省行業(yè)現(xiàn)行運價調(diào)查情況，擬適當調(diào)整市區(qū)巡游出租汽車起步價和車公里租價，擬定兩套運價調(diào)整方案 。
A、方案一：
起步價由現(xiàn)行9元（含1元燃料附加費）/2.5公里調(diào)整為10元/2.5公里，車公里租價（即超過起步里程的公里數(shù)，下同）由現(xiàn)行1.6元/公里調(diào)整為1.8元/公里 。
B、方案二：
起步價由現(xiàn)行9元（含1元燃料附加費）/2.5公里調(diào)整為10元/3公里，車公里租價由現(xiàn)行1.6元/公里調(diào)整為2.0元/公里 。
02取消等時費，試行低速行使費和合乘費
1.等時費改為低速行駛費，標準不變 。
即：當行駛速度低于12公里/小時，前5分鐘免收低速行駛費；5分鐘后，高峰時段（上午7:30-9:30，下午17:00-19:00）和其他時段分別按0.6元/分鐘、0.4元/分鐘計收低速行駛費 。
2.合乘費 。
為進一步節(jié)約運力資源、規(guī)范巡游出租汽車合乘行為，擬試行合乘費 。駕駛?cè)隧氄鞯檬壮巳送夂蠓娇蛇M行合乘，且合乘行為僅限1次 。按合乘里程費用的70%，由合乘人員分別支付 。
03空貼費、夜間補貼等政策保持不變
【合肥市區(qū)出租汽車運價調(diào)整聽證方案】1.空貼費 。
保持不變，即：行駛15—25公里（含）部分，車公里租價加收50%；行駛超過25公里后，車公里租價加收75% 。
2.夜間補貼 。
保持不變，即：夜間（23:00—次日5:00）起步價和車公里租價加收20% 。
3.其他相關規(guī)定 。
每車次服務結(jié)束，計費金額按元結(jié)算，元以下四舍五入 。乘客乘坐巡游出租汽車期間發(fā)生的通行費（過路、過橋等）由乘客承擔 。
04改革巡游出租汽車運價定價機制
改革市區(qū)巡游出租汽車運價管理方式，建立政府指導價制度，即政府制定發(fā)布巡游出租汽車基準運價（包括起步基準價、起步里程、車公里基準價，下同）和浮動幅度，合肥市交通運輸主管部門綜合考慮市場供需、運營成本、交通狀況、服務質(zhì)量、居民收入和駕駛員收入水平等因素，在浮動幅度范圍內(nèi)，確定巡游出租汽車實際執(zhí)行運價，報市價格主管部門備案公布后執(zhí)行 。
同時，將燃料價格與運價聯(lián)動機制并入政府指導價，不再單獨保留燃料價格與運價聯(lián)動機制 。
05基準運價、浮動幅度、浮動時限及操作規(guī)程
1.基準運價 。
以本次調(diào)整后的起步價作為基準起步價，以本次調(diào)整后的車公里租價作為基準車公里租價 。
2.浮動幅度 。
上下浮動幅度最高20%（起步價以元為單位、車公里租價以角為單位，四舍五入取整） 。
3.浮動時限 。
本次市區(qū)巡游出租汽車運價調(diào)整后，執(zhí)行基準運價滿1年方可啟動運價動態(tài)調(diào)整機制，且每年度啟動運價動態(tài)調(diào)整機制不得超過1次 。
4.操作規(guī)程 。
由市交通運輸主管部門按年度對市區(qū)巡游出租汽車運價成本變化率進行評估 。當評估周期相對于基期的運價成本變化幅度達到15%時，由市交通運輸主管部門擬定運價調(diào)整方案，并報市價格主管部門備案后對外公布實施；未達到條件時，當年不做調(diào)整，納入下一周期累計 。
為進一步提高政府制定價格的民主性、科學性，市民可登陸合肥市發(fā)改委網(wǎng)站（drc.hefei.gov.cn/）“互動交流-我要建議”板塊，提出意見、建議，也可將意見、建議發(fā)送至：3792887@qq.com 。
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