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10萬左右質量最穩(wěn)定的車 10萬左右口碑最好的車


10萬左右質量最穩(wěn)定的車 10萬左右口碑最好的車


【10萬左右質量最穩(wěn)定的車 10萬左右口碑最好的車】很多人買車都有一個心理價位,比如預算10萬左右買SUV,選擇其實也非常多,不管是國產還是合資都有合適的車型 。當然對一輛車而言,三大件顯然是最重要的,不能只看車子的外觀配置就草草做決定 。因此,這期我們就介紹三款10萬左右的SUV,動力全部帶“T”還配AT變速箱,空間大配置高,作為家用非常合適 。
第一款是長安旗下的CS55 PLUS 。
該車指導價9.29-12.19萬,推薦車型2022款藍鯨版1.5T DCT豪華型,指導價10.69萬,終端實際參考價在10.3萬左右,性價比很高 。
CS55 PLUS的外觀比較中規(guī)中矩,如果對顏值比較在意,那第二代車型無疑會更合適 。前臉造型比較復雜,蝶翼式中網尺寸很大,看起來很有氣勢,上下都采用貫穿的飾條修飾,拉伸前臉的橫向寬度 。車身側面也比較普通,熏黑的B柱和D柱也算是長安車型的特色了,和老大哥CS95有幾分神似 。
尺寸方面,作為緊湊型SUV,CS55 PLUS也沒什么優(yōu)勢,車長4米5,軸距2650mm,不過好在車寬達到了1860mm,所以整體空間還是可以的 。身高1米75的乘客坐進車內,前排座椅調到最低,頭部空間有一拳兩指,非常不錯 。保持前排座椅不變坐進第二排,頭部空間有一拳,腿部一拳四指,日常使用問題不大,而且中間地臺比較平整,滿載的情況中間乘客也能有不錯的舒適性 。
當然,CS55 PLUS最大的優(yōu)勢無疑是動力 。搭載一臺1.5T渦輪增壓藍鯨發(fā)動機,最大馬力達到了180匹,峰值扭矩300牛米,匹配7擋濕式雙離合變速箱 。這套動力總成在同價位乃至同級中優(yōu)勢都非常明顯,動力輸出線性,延綿不絕,猛踩油門還能獲得不錯的推背感 。而且動力強勁的同時油耗也不算太高,車主實測的平均百公里油耗為8升,完全可以接受 。
第二款要介紹的車型是廣汽傳祺的GS4 。
該車指導價8.98-13.98萬,價格跨度較大,推薦車型2022款270T DCT優(yōu)享版,指導價11.38萬,終端實際參考價在10.8萬左右 。
其實,傳祺GS4在此前銷量還是非常高的,基本月月能排進SUV銷量榜前十 。從外觀上看,這一代GS4變化非常大,前臉進氣格柵尺寸非常大,上面還加入了類似“狼牙”的裝飾,看起來很霸氣 。車身側面是懸浮式的車頂設計,配上犀利的腰線和動感的輪轂,整車能給人一種蓄勢待發(fā)的感覺 。光看顏值,個人覺得GS4比CS55 PLUS更符合年輕人的審美 。
至于尺寸,車長為4545mm,車寬1856mm,軸距2680mm,各方面數(shù)據都符合其定位,因此空間自然不用擔心 。身高1米75的乘客坐進前排,座椅調到最低,頭部空間有一拳兩指,非常寬敞 。保持前排位置不變來到后排,頭部空間一拳一指,腿部空間超過兩拳,用寬敞來形容一點也不為過,家用綽綽有余 。
動力方面,GS4搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力169匹,峰值扭矩265牛米,同樣匹配7擋濕式雙離合變速箱 。參數(shù)上顯然不如CS55 PLUS,不過駕駛起來還是可以的,爬坡或者夏天開空調的情況對動力幾乎沒影響,變速箱雖然沒有CVT那般平順,但頓挫感控制得不錯,不會那么明顯 。不錯在油耗方面,GS4就比較一般了,車主實測的平均百公里油耗達到了8.5升,相對于這樣的動力確實有些偏高,如果能控制在8升左右,那對其銷量肯定肯定會有較大的提升,畢竟現(xiàn)在油價比較高 。
最后要介紹的一款車型是一汽大眾捷達的VS5 。
該車指導價8.48-11.28萬,定價較低,推薦車型2021款280TSI自動進取型,指導價9.58萬,作為一款合資緊湊型SUV,這樣的價格無疑非常厚道 。

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