寶馬5系只有后驅版車型和四驅版車型，這款車是沒有前驅版車型的 。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，這款車已經被國產了，國產版車型都是長軸距車型 。國產版寶馬5系一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機 。
寶馬5系的低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鐘 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鐘 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【寶馬5系是前驅還是后驅】與這款發動機匹配的也是8at變速箱 。
這款車使用的8at變速箱是來自zf的產品 。
寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力 。
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