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近日 ， 《麻省理工科技評論》2025 年度亞太區“ 35 歲以下科技創新 35 人”（Innovators Under 35 TR35）榜單正式發布 。
小米汽車主任科學家陳龍博士憑借在輔助駕駛領域引入視覺-語言-行為（VLA）模型的卓越工作 ， 成功入選該榜單 。
今日 ， 雷軍親自微博轉發了這一消息：“祝賀陳龍博士” 。
《麻省理工科技評論》“ 35 歲以下科技創新 35 人”評選始于1999年 ， 是全球科技領域最具影響力的青年人才榜單之一 。 該評選表彰通過原創性創新重塑未來的頂尖科技人才 ， 歷屆獲獎者包括 Google 聯合創始人拉里·佩奇、Facebook 創始人馬克·扎克伯格等科技領軍人物 。
據了解 ， 小米2025年3月從英國招募了年僅35歲的年輕科學家——陳龍博士 。 這位前英國Wayve 核心科學家、《麻省理工科技評論》亞太區 “35 歲以下科技創新 35 人” ， 正式掌舵小米VLA技術研發 。
至于回國與加入小米的契機 ， 陳龍表示 ， 回國對他而言是 “回歸故土” ， 既能陪伴家人 ， 也能參與國內科技行業的發展浪潮 。
選擇小米則是因為 “價值觀與愿景契合” 。 “我感覺小米是一個非常符合我價值觀的公司 ， 我非常認可小米的理念 ， 做感動人心價格厚道的好產品 ， 讓全球每個人都能感受到科技帶來的美好生活 。 ”陳龍說 。
他從大學時就是小米1用戶 ， 當時花兩個月生活費買的手機 ， 體驗遠超預期；后來小米向小米1用戶退還1999元 ， 更讓我感受到品牌對用戶的誠意 。
2024年小米與陳龍接觸時 ， 雷軍曾親自與他交流一小時 ， 雷軍描述的 “人車家全生態”“AI 賦能物理世界” 愿景 ， 與陳龍對 VLA 技術的期待高度契合 ，他相信小米能為VLA提供最好的落地土壤 ， 因此最終選擇加入 。
公開資料顯示 ， 在研發投入上 ， 截至2025年中 ， 小米汽車已建立超過1800人的專屬團隊 ， 持續投入測試車輛超過400臺 ， 第一期投資總額達57.9億元 。
同時 ， 依托小米 AI 實驗室的深度賦能 ， Xiaomi MiMo 基座大模型的能力也正加持小米輔助駕駛的研發 。
【小米90后科學家陳龍入選35歲以下科技創新35人 非常認可小米和雷軍】
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