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隴海鐵路是誰修的

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隴海鐵路是北洋政府修的 。隴海鐵路原名隴秦豫海鐵路 ， 又名海蘭鐵路，是中國甘肅蘭州（甘肅簡稱“隴”）通往江蘇連云港（古稱海州，簡稱“?！保┑蔫F路干線 。于1905年起動工 ， 經過四十余年的分段建設，至1952年全線建成 ， 1953年7月全線通車 。全長1759公里 ， 為I級雙線電氣化線路 。
隴海鐵路是北洋政府修的 。隴海鐵路原名隴秦豫海鐵路，又名海蘭鐵路 ， 是中國甘肅蘭州（甘肅簡稱“隴”）通往江蘇連云港（古稱海州，簡稱“海”）的鐵路干線 。于1905年起動工，經過四十余年的分段建設，至1952年全線建成，1953年7月全線通車 。全長1759公里，為I級雙線電氣化線路 。
【隴海鐵路是誰修的】隴海鐵路：
隴海鐵路西起甘肅省蘭州市、東至江蘇省連云港市，途經徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、三門峽、渭南、西安、咸陽、寶雞、天水、定西等城市，橫貫江蘇、安徽、河南、陜西和甘肅五省，串聯中國西北、華中和華東三大地理區域 ， 是貫穿中國東中西部最主要的干線鐵路，也是新亞歐大陸橋的重要組成部分 。1986年，原中國鐵道部為滿足隴海鐵路鄭州至寶雞段電氣化鐵路需要、通過國際招標方式向日本川崎重工業、三菱電機訂購6K型電力機車車型，共計85臺，全部配屬原鄭州鐵路局洛陽機務段使用 。1988年3月起，擔負隴海鐵路鄭州（鄭州北）—洛陽—三門峽西區段的客貨列車牽引任務 ， 成為此后20年間該區段的主力電力機車車型之一，現已全部停用 。

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