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飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力


飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力



飛機(jī)低速飛行時會遇到摩擦阻力,壓差阻力、誘導(dǎo)阻力、和廢阻等,其中,摩擦阻力占總阻力的51%左右,壓差阻力19%左右,誘導(dǎo)阻力27%左右以及廢阻約3% 。
飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動機(jī)的動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器 。
飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明 。按其用途可分為軍用機(jī)和民用機(jī)兩大類 。飛機(jī)的發(fā)明深刻的改變和影響了人們的生活,日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具 。
飛機(jī)的優(yōu)點:
1、噴氣式客機(jī)的時速在810千米左右,機(jī)動性高 。飛機(jī)飛行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔,而且可根據(jù)客、貨源數(shù)量隨時增加班次 。
2、據(jù)國際民航組織統(tǒng)計,民航平均每億客公里的死亡人數(shù)為0.4人,是普通交通方式事故死亡人數(shù)的幾十分之一到幾百分之一,是比火車更為安全的交通運輸方式 。
飛機(jī)的缺點
1、價格太貴 。無論是飛機(jī)本身還是飛行所消耗的油料相對其他交通運輸方式都高昂的極多 。
2、受天氣情況影響 。雖然航空技術(shù)已經(jīng)能適應(yīng)絕大多數(shù)氣象條件,但是風(fēng)、雨、雪、霧等氣象條件仍然會影響飛機(jī)的起降安全 。
【飛機(jī)低速飛行時會遇到哪些阻力】3、起降場地也有限制 。飛機(jī)必須在飛機(jī)場起降,一個城市最多不過幾個飛機(jī)場,而且機(jī)場受周圍凈空條件的限制多分布在郊區(qū) 。由于從飛機(jī)場到市區(qū)往往需要一次較長的中轉(zhuǎn)過程,由此給高速列車提供了800公里以內(nèi)距離的城際運輸市場空間 。

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