【廣域銘島出席中國物流投融資大會 分享賦能供應(yīng)鏈及物流管理實踐成果】11月25日，“第十二屆中國物流投融資大會暨成渝地區(qū)供應(yīng)鏈論壇”在成都舉行 。大會由中國交通運輸協(xié)會物流投融資分會與成都市供應(yīng)鏈協(xié)會聯(lián)合主辦，以“數(shù)智賦能 產(chǎn)融互動 創(chuàng)新破局”為主題，圍繞物流產(chǎn)業(yè)投資機會、供應(yīng)鏈建設(shè)、供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展等議題開展交流 。廣域銘島作為數(shù)字科技企業(yè)受邀出席，市場運營部總經(jīng)理鐘志科做了“基于數(shù)字化基座的供應(yīng)鏈與物流管理”的主題分享，重點介紹在相關(guān)領(lǐng)域的數(shù)字化服務(wù)案例與實踐成果 。
助力離散制造高效供應(yīng)鏈管理
當(dāng)前，在供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)，離散制造商作為鏈主企業(yè)，通常存在需求計劃缺乏早期可見性、外部供應(yīng)鏈能力影響產(chǎn)品交付、零部件物流成本高昂且耗時等業(yè)務(wù)痛點 。與此同時，供應(yīng)商作為鏈上上游企業(yè)，也普遍存在著計劃管理達(dá)成率低、質(zhì)量波動大、庫存居高不下、生產(chǎn)執(zhí)行過程“黑箱”等問題 。
針對這些痛點和問題，廣域銘島基于Geega（際嘉）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺（下稱Geega平臺）推出了一套供應(yīng)鏈協(xié)同解決方案，助力鏈主企業(yè)和供應(yīng)商實現(xiàn)高效的供應(yīng)鏈數(shù)字化管理 。
廣域銘島市場運營部總經(jīng)理鐘志科介紹，這套解決方案以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺為基座，將供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)信息獲取方式，從手工線下碎片化向平臺線上體系化轉(zhuǎn)變，保證數(shù)據(jù)了獲取的及時性和準(zhǔn)確性，為供應(yīng)鏈的高效協(xié)同打下基礎(chǔ) 。
▲賦能汽車柔性生產(chǎn)
具體賦能實踐中，該解決方案從系統(tǒng)層和執(zhí)行層兩個不同維度助力企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化水平提升，集倉儲物流、質(zhì)量協(xié)同、采購協(xié)同和生產(chǎn)協(xié)同四大功能板塊為一體，將鏈主企業(yè)的管理Know-How抽象提煉為供應(yīng)鏈企業(yè)內(nèi)部管理提供各類“即需即供”的數(shù)字化服務(wù)，并可通過協(xié)同層管理下一級別T2供應(yīng)商，以此類推實現(xiàn)穿透多級的管控，真正實現(xiàn)按需按質(zhì)按時的高效高質(zhì)量交付鏈的打造 。
目前，該解決方案已經(jīng)全國數(shù)十個汽車生產(chǎn)基地和超500家T1級供應(yīng)商中廣泛應(yīng)用，未來還將向整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈以及其他離散制造行業(yè)拓展賦能實踐 。
助力企業(yè)實現(xiàn)智慧物流管理
在物流管理方面，當(dāng)前很多制造業(yè)企業(yè)都存在著信息孤島、人員浪費、作業(yè)浪費等痛點 。廣域銘島也打造的場內(nèi)倉儲物流協(xié)同解決方案，也能全方位解決這些痛點 。
該解決方案通過“一套系統(tǒng)，管理全場”的理念，基于數(shù)字化基座，實現(xiàn)各類設(shè)備、系統(tǒng)間的互聯(lián)互通，打破數(shù)據(jù)孤島，構(gòu)建“系統(tǒng) 增值工具 插件市場”的架構(gòu)體系 。其中包括OWS倉儲管理系統(tǒng)、OLS物流執(zhí)行系統(tǒng)、OCS設(shè)備控制系統(tǒng)，ODS統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺、OIS統(tǒng)一指令平臺、OAS統(tǒng)一分析平臺增值工具，以及可以基于市場需求開發(fā)插件的插件市場，實現(xiàn)在軟件中定義物流 。
在具體的執(zhí)行中，這套解決方案打通了到場物流、在場管理、場內(nèi)轉(zhuǎn)運、拉動上線、成品發(fā)運等環(huán)節(jié)，可以實現(xiàn)各類物流設(shè)備的全域協(xié)同，物料一鍵自動盤點，貨物可視化定位與跟蹤，基于運動仿真的動態(tài)監(jiān)測與預(yù)警，基于AI算法的高效物流調(diào)度等功能，從而實現(xiàn)高效智慧的物流管理 。
▲賦能智慧物流調(diào)度
目前，該解決方案也在部分離散制造企業(yè)得到充分應(yīng)用 。以領(lǐng)克汽車成都工廠為例，在場內(nèi)倉儲物流協(xié)同決絕方案的數(shù)字化賦能下，全廠整體提高物流配送效率10% 。以總裝車間為例，車間實現(xiàn)了“貨到人”的無人配送，揀配人員每天減少步行數(shù)量減少80% 。
除了供應(yīng)鏈管理和物流管理，源于離散制造的廣域銘島，還通過Geega平臺實現(xiàn)了對研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、節(jié)能減排等多個領(lǐng)域數(shù)字化賦能 。
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