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今年2月 ， 大眾汽車正式發(fā)布了旗下全新子品牌——JETTA捷達(dá) ， “捷達(dá)”也正式從一款家喻戶曉的國(guó)民車 ， 蛻變成了一個(gè)主打年輕化的全新德系品牌 。隨即更是引起了大量消費(fèi)者的熱議 ， 這也讓捷達(dá)品牌成為了今年最受矚目的汽車品牌之一 。
時(shí)隔半年 ， 捷達(dá)品牌旗下首款車型JETTA VS5也正式在成都車展上迎來了上市發(fā)布 ， 還帶來了極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià) ， 8.48萬-11.28萬元 ， 會(huì)員搶先價(jià)更是低至8.18-10.98萬元 ， 共推出5個(gè)版本 ， 可見該價(jià)格區(qū)間是要直指10萬級(jí)別的SUV市場(chǎng) 。
在今年的上海車展前夕 ， 捷達(dá)品牌首次亮相了旗下三款全新車型 ， 分別為緊湊級(jí)轎車VA3 ， 緊湊級(jí)SUV VS5 ， 以及定位更高的SUV VS7 。三款車型由德國(guó)沃爾夫斯堡的團(tuán)隊(duì)主導(dǎo) ， 基于MQB平臺(tái)打造 ， 并且和大眾品牌車型共線生產(chǎn) ， 具備先進(jìn)的設(shè)計(jì)和德國(guó)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) 。
捷達(dá)VS5是大眾捷達(dá)品牌的最先推出市場(chǎng)的車型 ， 以年輕化的定位率先打入緊湊級(jí)SUV市場(chǎng) ， 同時(shí)也向消費(fèi)者傳遞了捷達(dá)的年輕化品牌理念 。一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功表示：“基于對(duì)年輕消費(fèi)群體的洞察 ， JETTA品牌攜純正德系血統(tǒng)、卓越生產(chǎn)工藝為年輕人開創(chuàng)美好汽車生活 。用戶購(gòu)買的不只是一款汽車 ， 還將獲得JETTA品牌所傳承的德系品質(zhì) 。JETTA品牌面對(duì)的年輕用戶正處在人生奮斗階段 ， 他們既愿意為事業(yè)奮斗又懂得享受生活 。”
換標(biāo)大眾？不如說是更年輕的大眾
盡管捷達(dá)VS5并未采用大眾VW車標(biāo) ， 但整體來看新車依然很有大眾范 ， 車頭的多邊形前進(jìn)氣格柵以鍍鉻菱形點(diǎn)陣裝飾 ， 與兩側(cè)不規(guī)則大燈組連為一體 ， 看上去比大眾的橫杠格柵精致了不少 。大燈采用了全LED光源 ， 并且?guī)в凶詣?dòng)頭燈功能 。
VS5的側(cè)面輪廓同樣采用了新的設(shè)計(jì)風(fēng)格 ， 上下兩道深刻的腰線能凸顯出不錯(cuò)的層次感 ， 也可看作是大眾對(duì)制造工藝自信的體現(xiàn) 。后三角窗上揚(yáng)的折角處理手法 ， 為車身側(cè)面營(yíng)造出一絲的硬朗氣質(zhì) 。
【jetta是什么車型多少錢 rangerover是什么車多少錢】車尾造型簡(jiǎn)潔 ， 帶橫向“Y”字型燈帶的尾燈組為車尾添色不少 ， 底部銀色后下護(hù)板讓這款SUV更具時(shí)尚感與野性 。尺寸方面 ， 其長(zhǎng)寬高分別為4419/1841/1616mm ， 軸距為2630mm 。
捷達(dá)VS5的內(nèi)飾延續(xù)了大眾沉穩(wěn)的風(fēng)格 ， 同時(shí)也偏向?qū)嵱眯詾橹?， 不少位置采用鋼琴漆面板元素的點(diǎn)綴 ， 讓捷達(dá)VS5內(nèi)飾的視覺感官不缺檔次感 。配置方面 ， 捷達(dá)VS5搭載了8英寸中控液晶屏、無鑰匙進(jìn)入、車聯(lián)網(wǎng)等配置 ， 并支持Carplay、Carlife手機(jī)互聯(lián)功能 。全系標(biāo)配ESP車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) ， 而高配車型則配備ACC自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提示等越級(jí)科技配置 。
動(dòng)力方面 ， 捷達(dá)VS5搭載的是大眾的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ， 最大功率為110千瓦 ， 最大扭矩為250?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾及奧迪品牌的眾多車型上都有使用 ， 并且匹配了MQ250手動(dòng)變速器或愛信AQ250六速手自一體變速箱 。
合資SUV市場(chǎng)難有敵手 ， 服務(wù)更顯優(yōu)勢(shì)
擁有“國(guó)民神車”之名、產(chǎn)品基于MQB平臺(tái)打造、與大眾車型共線生產(chǎn) ， 可見捷達(dá)品牌的起點(diǎn)相當(dāng)高 ， 更像是人們常說的贏在起跑線上的孩子 。
從價(jià)位來看 ， 捷達(dá)VS5指導(dǎo)價(jià)為8.48萬-11.28萬元 ， 而在同價(jià)位的合資SUV中 ， 熱銷車型主要還是以勁客、柯米克等小型SUV車型為主 ， VS5緊湊型SUV的車身顯然要更勝一籌 ， 可以預(yù)見捷達(dá)VS5的到來將會(huì)給該細(xì)分市場(chǎng)帶來強(qiáng)力的沖擊 。
不過 ， 相對(duì)于產(chǎn)品實(shí)力的比拼 ， 轱轆哥認(rèn)為更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的是捷達(dá)品牌的產(chǎn)品戰(zhàn)略、銷售服務(wù)體驗(yàn) 。在今年四月的上海車展上 ， 捷達(dá)品牌還發(fā)布了創(chuàng)新的“Yi生態(tài)”營(yíng)銷服務(wù)體系 。以互聯(lián)網(wǎng)思維 ， 從年輕人的消費(fèi)需求出發(fā) ， 提供符合年輕消費(fèi)人群消費(fèi)習(xí)慣的全方位服務(wù) 。

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