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16款智跑三元催化器多少錢 智跑的三元催化器好貴

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使用車齡比較久的朋友去檢車的時(shí)候 ， 可能會(huì)遇到被告知尾氣不通過 ， 需要維修 。還有車主朋友有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了 ， 去檢修被告知三元催化報(bào)故障 ， 先用酸性物質(zhì)清洗一下 ， 不行就得更換 ， 更換下來費(fèi)用還很貴 。三元催化是什么部件？為什么不起眼的三元催化會(huì)這么貴 ， 這里向朋友介紹一些關(guān)于三元催化的相關(guān)知識(shí) 。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)只要發(fā)動(dòng) ， 不管怠速還是行駛在路上 ， 都會(huì)有尾氣排出 。尾氣中的CO、HC和NO等有害氣體通過一系列的氧化還原反應(yīng) ， 轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。這個(gè)過程就是三元催化器的工作過程 。
三元催化器內(nèi)部核心部件是多孔陶瓷材料 ， 但它本身并不參加催化反應(yīng) ， 起作用的是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等金屬 ， 這些金屬就是貴金屬 ， 價(jià)格很高 ， 是三元催化價(jià)格高的直接原因 。
當(dāng)高溫的汽車尾氣通過三元催化時(shí) ， CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NO還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體變成無害氣體 ， 使汽車尾氣得以凈化 。這里面參與化學(xué)反應(yīng)的前提 ， 均有“高溫”二字 ， 高溫是三元催化起反應(yīng)的重要條件 。
例如車停放一夜后打車發(fā)現(xiàn)尾氣特別難聞 ， 跑一會(huì)后又沒有太多難聞的味道了 ， 這就是低溫下三元催化沒有參與化學(xué)反應(yīng) ， 尾氣中的有害氣體直接排出 ， 能聞到明顯的異味 。跑一會(huì)后三元催化被尾氣的溫度加熱在高溫狀態(tài)下 ， 就順利的發(fā)生反應(yīng) ， 尾氣就沒有明顯的異味了 。
既然三元催化比較貴 ， 如何減少損壞呢？注意以下6個(gè)方面：
1：避免到小加油站加油
這里不是說所有的小加油站的油品不好 ， 部分小加油站的油品不錯(cuò) ， 而且價(jià)格優(yōu)惠 ， 但還有一些小加油站的油品品質(zhì)不穩(wěn)定 ， 選擇上有難度 。要是加到了燃油品質(zhì)較差的油 ， 不合比例的硫、磷以及抗爆劑MMT中的錳 ， 都會(huì)加速三元催化的損壞 。
2、駕駛環(huán)境影響
長期行駛在擁堵路面 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài) ， 加重三元催化的凈化壓力 ， 也會(huì)加速三元催化的損壞 。
3、駕駛風(fēng)格影響
長期低速緩慢行駛 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài) ， 同樣加速三元催化的損壞 。
4、外部損傷
磕碰到三元催化 ， 導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化損壞 。
5、保養(yǎng)不當(dāng)
突然大劑量的使用發(fā)動(dòng)機(jī)除積碳等產(chǎn)品或技術(shù)手段 ， 導(dǎo)致積碳等物質(zhì)脫落導(dǎo)致三元催化堵塞損壞 ， 這個(gè)情況在最近兩年比較多發(fā)生 。所以車輛除積碳一定不能下猛藥 ， 使用合適計(jì)量實(shí)施 。
6、添加不合格燃油添加劑
市面上燃油添加劑種類繁多 ， 要使用到了不合格產(chǎn)品 ， 里面的抗爆劑成分比例不當(dāng) ， 就會(huì)發(fā)生錳中毒 ， 不但影響火花塞 ， 三元催化也壞的快 。
前面提到了三元催化由于含有貴金屬導(dǎo)致成本高 ， 其實(shí)還有一個(gè)因素也導(dǎo)致成本高 ， 那就是三元催化并非常見易損件 ， 一塊三元催化的使用周期長的能達(dá)十年或者更久 ， 銷售渠道也比較單一 ， 無形中再次增加了定價(jià) ， 綜合下來 ， 三元催化的價(jià)格就很高了 。
【16款智跑三元催化器多少錢 智跑的三元催化器好貴】結(jié)尾有個(gè)彩蛋：要是選購萬元左右的二手車 ， 有條件一定要舉升車輛檢查三元催化是否被替換甚至缺失 ， 因?yàn)橐粔K三元催化轉(zhuǎn)賣的價(jià)格 ， 可能比這臺(tái)二手車的銷售獲利高得多 。自己買下這臺(tái)車 ， 后期維修更換三元催化 ， 可能就是一半車價(jià)、甚至高出車價(jià)的成本付出！

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