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國產(chǎn)車合資車哪個(gè)耐用?

01、主要看檔次如何,比如10萬元以下的合資車,質(zhì)量基本上很難有所保障,而且汽車操控性也不是很好 。在10萬到15萬這種中低檔價(jià)位中,國產(chǎn)車會比合資車要表現(xiàn)更好一些 。但是一旦價(jià)格突破20萬,合資車對于國產(chǎn)車來說還是有著不小的優(yōu)勢的 。

國產(chǎn)車合資車哪個(gè)耐用?


國產(chǎn)車合資車哪個(gè)耐用?
首先要明確的是,是車都有問題,不管國產(chǎn)車合資車還是進(jìn)口車豪車,要擺正心態(tài),不能說合資車壞了就覺得自己運(yùn)氣不好,國產(chǎn)車壞了就說國產(chǎn)車質(zhì)量不好 。路虎和捷豹全球故障率一個(gè)第一一個(gè)第二仍然不耽誤銷量,仍然不耽誤他們是豪車 。再一個(gè)現(xiàn)在再便宜的國產(chǎn)車三大件你開到報(bào)廢也基本不會有大問題 。另外,配置越好的車小毛病越容易多,因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是電氣元件,出錯(cuò)率高 。不管進(jìn)口合資還是國產(chǎn),配置越簡陋的車小毛病越少,因?yàn)闆]啥可壞的 。所以這就要看個(gè)人喜好選擇了 。
合資車不一定就比國產(chǎn)車好 。無論是合資車還是國產(chǎn)車,都有好壞之分,都有檔次之分,而且整個(gè)差距還很大 。究竟哪個(gè)好,其實(shí)最重要的區(qū)分因素還是要看價(jià)格檔次 。比如10萬元以下的合資車,質(zhì)量基本上很難有所保障,而且汽車操控性也不是很好 。
因?yàn)檫@里面涉及到很多利潤,而本身價(jià)格不超過10萬元,最終只能夠在汽車成本上大做文章了 。而國產(chǎn)車如果在10萬元以下的車型的話,就比同等價(jià)位的合資車要好很多,質(zhì)量和操控性等都有所保障 。
【國產(chǎn)車合資車哪個(gè)耐用?】所以,但從價(jià)格上來看,在10萬到15萬這種中低檔價(jià)位中,國產(chǎn)車會比合資車要表現(xiàn)更好一些 。當(dāng)然,一旦價(jià)格突破20萬,選擇中高檔價(jià)位的轎車的時(shí)候,中國國產(chǎn)品牌就顯得相對比較弱勢了,很難有競爭力比較強(qiáng)的車型了 。
所以一般來說合資車的價(jià)格比國產(chǎn)車的價(jià)格要高一些 。無論是操控性能、還是質(zhì)量、售后等各方面來說,價(jià)格比較高的合資車對于國產(chǎn)車來說還是有著不小的優(yōu)勢的 。
而國產(chǎn)車品牌目前主打的就是10萬元左右的低端車型,如果想購買10萬元左右的車,還是推薦選擇國產(chǎn)車比較好 。
同時(shí),從車輛保養(yǎng)費(fèi)用來說,我們認(rèn)為國產(chǎn)車和合資車相比,還是有不小的優(yōu)勢的 。一般來說,車輛保養(yǎng)費(fèi)用和所居住的城市發(fā)展水平有著莫大的關(guān)系,比如在廣州、上海等國際化大都市開車保養(yǎng)費(fèi)用和小鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比,肯定不是一個(gè)檔次的 。
當(dāng)然,價(jià)格高的豪車和普通車型的保養(yǎng)價(jià)格差距也比較大 。科學(xué)的汽車保養(yǎng)費(fèi)用都是按一年的周期來計(jì)算的,然后再除以12分?jǐn)偟矫總€(gè)月里面去 。一般來說,汽車保養(yǎng)費(fèi)用包括配件損耗,比如一些容易損耗的部件每開一段時(shí)間就需要更換,如果一年行駛的里程超過2萬公里,說不得還需要更換3~4次 。
一個(gè)蓄電瓶每次使用壽命大約為2年多時(shí)間,汽車輪胎行駛8萬公里也需要換,剎車片等用5~7萬公里也需要更換 。同時(shí)還有潤滑油、剎車油等這些小東西也是經(jīng)常需要消耗的 。這些費(fèi)用加起來每年都是一筆不小的開支 。
而國產(chǎn)車和合資車相比,其優(yōu)勢也就比較明顯了 。一般來說國產(chǎn)車配件比較容易更換,而且價(jià)格比較合理,一些合資車因?yàn)樯婕暗絿獾募夹g(shù)等,價(jià)格就比較高了,而且售后起來也比較麻煩 。
綜上所述,我們認(rèn)為,在低端轎車市場,也是是10萬元左右的車型中,買國產(chǎn)車還是比買合資車劃算一些 。

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