冬季在我們用車上冬季最關(guān)心的就是 防凍液冰點(diǎn)的問題了，有些長時間沒有更換，有些則是在補(bǔ)水壺里加過水，不管是哪一種都是需要更換掉 。
隨著天氣變冷，經(jīng)?？雌囶愇恼碌亩嗌俣紩姷竭@么幾篇文章，教你如何自己動手更換防凍液，如何省錢，有的還跟你講了更換的方法，大部分的套路就是先將發(fā)動機(jī)水溫?zé)岬秸９ぷ鳒囟?，打開放水口，加上防凍液著車到散熱風(fēng)扇工作 ?？粗唵蔚?，確實(shí)也挺簡單的，但是那是對于專業(yè)人員或者動手能力強(qiáng)的人來說 。你如果對汽車保養(yǎng)這塊不是很了解那么還是去修理廠更換吧，畢竟錢沒省多少最后再把自己燙傷了就得不償失了 。
說到更換防凍液，就不得不說說散熱系統(tǒng)，散熱系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)水道、水管、節(jié)溫器、水箱和散熱風(fēng)扇組成，正常的工作溫度在90°到110°之間，有的人可能會問，100°水不就沸騰了嗎？沒錯確實(shí)是這樣的 。但是防凍液的沸點(diǎn)大約在120°所以說在散熱系統(tǒng)正常的情況下是不會開鍋（沸騰）的 。
我們都知道，在密封的容器下，液體的溫度越高壓力就越高，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是絕 對密封的，正常的水溫下冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力在2.2個壓左右，略微比輪胎氣壓小些 。這時候假如我們沒有注意這個細(xì)節(jié)沒去對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行泄壓，直接打開放水口或者補(bǔ)水壺蓋的話會導(dǎo)致防凍液噴出，這是非常危險的，在那么高的溫度下如果接觸到我們的皮膚或者臉部直接后果就是燙傷 。
我們知道冷卻系統(tǒng)是整體密封的，整個能進(jìn)去空氣的地方也就是補(bǔ)水口，我們要知道當(dāng)冷卻管路內(nèi)有氣體的時候防凍液是加不進(jìn)去的，你看到補(bǔ)水壺已經(jīng)加滿但實(shí)則冷卻系統(tǒng)空氣沒有排除，導(dǎo)致防凍液還沒加多少就已經(jīng)滿了，對于此問題有些車型就配備了放氣口，需要對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行放氣處理，如果不進(jìn)行放氣處理，那么你在更換完防凍液后第 一個出現(xiàn)的問題可能就是水溫高了 。
對于那些說防凍液必須要到工作溫度才能把防凍液放干凈的人，我只想說你一定沒有好好了解過冷卻系統(tǒng) 。至于著車到工作溫度無非是讓節(jié)溫器打開使放水的速度更快一些，但是節(jié)溫器打開的溫度大部分在80度左右，當(dāng)防凍液液位低于節(jié)溫器的時候節(jié)溫器會重新閉合上的，涼車其實(shí)也是可以完全把防凍液放干凈的，只不過時間上要長了很多，
看到這里可能有人會反駁我的說法，為什么我說涼車也能放干凈防凍液，下面給大家解釋一下，
節(jié)溫器控制了發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)，通常都會留下預(yù)加熱孔，如果節(jié)溫器在關(guān)閉狀態(tài)下，防凍液會通過預(yù)加熱孔流出，由于孔很小，流速相對也要慢 。
【經(jīng)典軒逸水箱加的是什么 軒逸經(jīng)典自己換防凍液】總的來說更換防凍液還是要有很多細(xì)節(jié)要注意的，所有的事故都是不按流程操作發(fā)生的，對于這些危險較高，風(fēng)險較大的事情還是交給專業(yè)的人去做吧，不要拿你業(yè)余的知識去挑戰(zhàn)別人吃飯的技術(shù) 。
如果你真的想體驗(yàn)一下自己動手更換的樂趣，我只能給你幾點(diǎn)建議，更換前先對冷卻系統(tǒng)放氣、盡量冷車更換防凍液、更換完防凍液一定要行駛到正常溫度觀察防凍液液位和發(fā)動機(jī)溫度，如果這時防凍液液位低千萬不要打開補(bǔ)水壺蓋，一定要熄火等溫度降下來，畢竟如何避免事故才是我們首先要考慮的事情 。
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