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金杯油泵沒電什么情況 金杯車油泵只有9V電

云知道

今天為大家?guī)?lái)的是針對(duì)故障檢修類的，給大家講解一下燃油供給系統(tǒng)的檢修思路與技巧 。
燃油供給系統(tǒng)中，與它相關(guān)的主要故障有燃油壓力過(guò)高、燃油壓力過(guò)低、無(wú)殘余壓力、噴油嘴不噴油、噴油不均引起抖動(dòng)等 。
1
燃油壓力過(guò)高
故障現(xiàn)象：
報(bào)燃油壓力過(guò)高故障碼或混合氣過(guò)濃、冒黑煙 。
可能原因：
A、回油管堵塞；
B、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障；
C、高壓油泵調(diào)節(jié)閥損壞；
D、燃油壓力傳感器故障或相關(guān)線路故障 。
解決辦法：
A、詢問(wèn)故障出現(xiàn)前，是否有做過(guò)什么樣的維修及操作 。
B、如有故障碼，應(yīng)先讀取故障碼，記錄清碼后，看是否再次出現(xiàn)，是歷史故障，還是當(dāng)前故障；
C、用燃油壓力表，測(cè)量燃油壓力，若燃油壓力與數(shù)據(jù)流上顯示一致且高于標(biāo)準(zhǔn)值，則故障屬實(shí)，如不一致，則先檢查燃油壓力傳感器及其相關(guān)線路故障 。
D、如燃油壓力過(guò)高，則再檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否工作 。（發(fā)動(dòng)機(jī)油軌無(wú)回油管的車，則檢查汽油濾芯回油或油箱內(nèi)的壓力閥）
E、如在檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器時(shí)，發(fā)現(xiàn)上面的真空管無(wú)脫落，則再看是否有回油，如有回油，則再把回油管夾住，看燃油壓力是否會(huì)繼續(xù)增高，如夾住與不夾，燃油壓力基本一致，則表明回油管堵塞 。
注：
A、如是帶高壓油泵的車，則應(yīng)在第三步檢查高壓油泵上的燃油壓力調(diào)節(jié)閥是否損壞 。
B、部分車輛，燃油濾清器（帶壓力調(diào)節(jié)與回油功能的）有壓力之分，還應(yīng)檢查是否裝錯(cuò)壓力規(guī)格的濾清器 。
【金杯油泵沒電什么情況 金杯車油泵只有9V電】2
燃油壓力過(guò)低
故障現(xiàn)象：
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、報(bào)燃油壓力低故障 。
可能原因：
A、汽油泵損壞無(wú)法達(dá)到工作壓力；
B、燃油管路系統(tǒng)有漏油；
C、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障；
D、高壓油泵故障；
E、高壓油泵燃油壓力調(diào)節(jié)閥故障；
F、裝配錯(cuò)（壓力規(guī)格小的）燃油濾清器
G、燃油壓力傳感器故障或相關(guān)線路故障 。
解決辦法：
A、詢問(wèn)故障出現(xiàn)前，是否有做過(guò)什么樣的維修及操作 。
B、如有故障碼，應(yīng)先讀取故障碼，記錄清碼后，看是否再次出現(xiàn)，是歷史故障，還是當(dāng)前故障 。
C、用燃油壓力表，測(cè)量燃油壓力，若燃油壓力與數(shù)據(jù)流上顯示一致且低于標(biāo)準(zhǔn)值，則故障屬實(shí)，如不一致，則先檢查燃油壓力傳感器及其相關(guān)線路故障 。
D、如燃油壓力確實(shí)過(guò)低，則再檢查燃油管路，看外部是否有泄漏 。
E、外部無(wú)泄漏，再檢查系統(tǒng)是否有內(nèi)漏，檢查是否有內(nèi)漏的方法，可參考文章后方的檢測(cè)方法 。（此處很多時(shí)候，是燃油泵上的膠圈老化與油壓調(diào)節(jié)器一直工作，建立不了足夠油壓） 。
F、檢測(cè)電子燃油泵是否老化（此處可在第五步直接先進(jìn)行更換，快速排查故障） 。
注：
A、帶高壓油泵的車，應(yīng)先找出是低壓油路油壓低，還是高壓油路油壓低 。如是高壓油路油壓低，則應(yīng)先檢查油壓調(diào)節(jié)閥與高壓油泵的好壞 。
B、如在檢查前，車主說(shuō)故障是在做保養(yǎng)后出現(xiàn)的，則可先詢問(wèn)是否更換過(guò)燃油濾清器（裝錯(cuò)壓力規(guī)格）或動(dòng)過(guò)油泵（密封圈沒裝好），以達(dá)到快速檢修的目的 。
3
燃油系統(tǒng)無(wú)殘余壓力
故障現(xiàn)象：
打車時(shí)，第一下打不著或打車時(shí)間長(zhǎng)
可能原因：
A、油泵處泄壓；
B、油壓調(diào)節(jié)器處泄壓；
C、噴油嘴處泄壓；
解決辦法：
參照文末的檢測(cè)方法 。
4
無(wú)燃油壓力或燃油泵不工作

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