握方向盤最科學(xué)、合理、省力的方法莫過于將兩手分別握住方向盤左右兩側(cè)，左手握在左半球的中部，右手握在右半球的中部偏下，呈左高右底握盤姿勢 。
汽車轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)連續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，整打整回 。轉(zhuǎn)動方向盤的速度要隨彎道變化確定，用力要均勻 。
兩手在轉(zhuǎn)動方向盤時要接應(yīng)配合，遇大半徑的彎道時，可以一手輕推，一手接應(yīng)，兩手在推拉時一般不超過各自的左右半球，這樣一傳一遞協(xié)調(diào)進(jìn)行，經(jīng)過兩三次即可完成轉(zhuǎn)向 。
遇小半徑急轉(zhuǎn)彎道路時，應(yīng)采用大把交替法進(jìn)行 。以左轉(zhuǎn)彎為例，操作方向盤時，右手推過右側(cè)半球少許 。
然后左手從右側(cè)半圓上與右手終點對稱的位置拉下方向盤，當(dāng)左手下拉時，右手準(zhǔn)備第二次上推動作 ?；叵驎r，操作正好相反 。
【如何握方向盤才正確】在直線上行駛時，如果發(fā)現(xiàn)方向偏離，少許調(diào)整方向盤進(jìn)行調(diào)整 。當(dāng)車速較高時，切忌猛打猛回 。需要改變車道時，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤即可 。
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