一、完全待機(jī)試驗(yàn)
使用一張聯(lián)通的舊卡，已停機(jī)，插入后有信號(hào)，但顯示IMSI錯(cuò)誤，不作任何操作，不關(guān)機(jī)，總共待機(jī)8天：
第一格：三天，約70小時(shí)；
第二格：二天，約50小時(shí)；
第三格：二天，約40小時(shí)；
第四格：一天，約40小時(shí)；
空格：約8小時(shí)；
共計(jì)208小時(shí) 。
二、正常使用待機(jī)試驗(yàn)
使用一張神州行卡，電話約10分鐘，短信10余條，玩游戲約3小時(shí)（開震動(dòng)）：
第一格：二天，約48小時(shí)；
第二格：一天，約20小時(shí)；
第三格：一天，約20小時(shí)；
第四格：約10小時(shí)；
空格：零待機(jī)（主要是在玩游戲從第四格直接提示沒電了）
共計(jì)98小時(shí) 。
【218待機(jī)試驗(yàn)】三、總結(jié)
1、飛機(jī)待機(jī)時(shí)間有口皆碑，但并不經(jīng)用，如果常用手機(jī)，待機(jī)時(shí)間會(huì)減少很快；
2、開啟省電功能可以增加待機(jī)時(shí)間，但效果不明顯；
3、由于電池取下重上時(shí)間會(huì)復(fù)位，所以兩塊電池也沒多大用（也不好取）：
4、直充約1小時(shí)可充滿原電（550MAH）；
5、我用的是650MAH的一塊雜牌電池做的待機(jī)試驗(yàn)，基本上市場已沒有218/288的電池銷售 。
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