途觀對(duì)于大眾汽車來(lái)說(shuō)是一款十分重要的SUV車型，不僅在中國(guó)暢銷，在全球也是大眾最暢銷的車型，它在2020年突破了600萬(wàn)輛銷量大關(guān)，成為大眾最受歡迎的SUV 。所以大眾對(duì)推出新款途觀十分重視，2022年以來(lái)，大眾一直在測(cè)試新一代途觀車型，外媒稱2023年將迎來(lái)新的途觀，與此同時(shí)，這款新車又被曝出在斯堪的納維亞半島進(jìn)行寒冷天氣測(cè)試 。
本來(lái)從充電端口很容易區(qū)分是燃油版途觀還是電動(dòng)ID.4，但是從曝光的諜照來(lái)看，它們似乎在風(fēng)格上會(huì)越來(lái)越接近 。
途觀2023款新款什么時(shí)候出（途觀2023款新款什么時(shí)候出售）
第三代途觀的前臉采用類似于第八代高爾夫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)大眾的測(cè)試團(tuán)隊(duì)試圖在前臉上用一些貼紙來(lái)掩蓋這款測(cè)試車造型細(xì)節(jié)，讓人看起來(lái)像傳統(tǒng)的大眾進(jìn)氣格柵，真正的格柵開口會(huì)窄得多，前保險(xiǎn)杠上的C形裝飾也可能是假的 。在車門底部和后保險(xiǎn)杠上也可以找到很多相同的偽裝 。尾燈和排氣管都是用貼紙來(lái)代替 ?？磥?lái)大眾還不想讓我們看到新一代途觀的真面目 。
你應(yīng)該注意到這款原型車似乎比我們熟悉的途觀更大 。此外，四四方方的車身輪廓基本上消失了，取而代之的是類似于ID.4純電動(dòng)SUV的曲線外觀 。這款測(cè)試車擁有完整的量產(chǎn)車身，這表明我們離第三代車型正越來(lái)越近 。
此次沒(méi)有內(nèi)飾諜照，不過(guò)早在9月份，外媒攝影師就拍到了新一代途觀的內(nèi)飾，內(nèi)飾正在進(jìn)行重大改造，包括用平板電腦式大屏替代中控觸摸屏 。它的屏幕看起來(lái)將比目前安裝在ID.4上的更大、更方正，不過(guò)我們預(yù)計(jì)這款電動(dòng)SUV將在明年采用同樣的技術(shù)更新 。
盡管外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了大更新，但是動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)變化不會(huì)太大，最多在原有的動(dòng)力系統(tǒng)上增加混合動(dòng)力，包括輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)、插電式混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)等，或者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一系列的升級(jí)更新 。外媒預(yù)計(jì)新一代途觀將采用升級(jí)版MQB平臺(tái)打造，以及更清潔的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以符合即將到來(lái)的歐7排放標(biāo)準(zhǔn) 。
最后，售價(jià)也可能與現(xiàn)款途觀基本保持一致，外媒預(yù)計(jì)新一代途觀將于2023年下半年首次亮相 。
資料來(lái)源：Automedia
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