飛機(jī)后面的白煙有幾種情況，放油是其中的一種 。
1、表演機(jī)的彩煙是人工配的，有專(zhuān)門(mén)的拉煙設(shè)備把拉煙劑噴入噴口排出；
2、高空飛行拉的白煙是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的水蒸氣凝結(jié)的結(jié)果，因?yàn)楦呖諟囟鹊停w機(jī)燃料是化石烴煤油 ， 燃燒產(chǎn)物有大量的水蒸汽，這個(gè)凝結(jié)過(guò)程與空中云的形成類(lèi)似 ， 都是過(guò)飽和析出；
3、還有一種情況就是放油，飛機(jī)因某種原因提前返場(chǎng)，當(dāng)飛機(jī)的總重大于正常著陸重量時(shí)就要放掉多余的燃油 ， 也會(huì)形成拉煙，但這種拉煙很短，因?yàn)槊河腿龅娇罩泻蠛芸炀蜁?huì)揮發(fā)掉 。
飛機(jī)放油的原因：1、由于飛機(jī)的最大起飛重量遠(yuǎn)大于最大著陸重量，如果飛機(jī)在起飛后因故障要求立即著陸，那么此時(shí)的著陸重量就會(huì)超過(guò)飛機(jī)的最大著陸重量 。如果強(qiáng)行著陸，起落架就有折斷的危險(xiǎn) 。為了減輕飛機(jī)重量，達(dá)到安全降落的重量，就要進(jìn)行空中放油 。
【飛機(jī)后面的白煙是放油嗎】2、如果飛機(jī)因意外情況要求迫降 ， 尤其是起落架不能放下時(shí)，機(jī)內(nèi)若留有大量燃油，就很可能會(huì)在著陸時(shí)被摩擦、碰撞產(chǎn)生的高溫、火星引燃而發(fā)生火災(zāi) ， 甚至導(dǎo)致飛機(jī)爆炸 。這樣，也需要在迫降前進(jìn)行空中放油 。不過(guò)，天空雖大，放油也不能亂放，城市、機(jī)場(chǎng)、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地點(diǎn)都選在海洋、山區(qū)、荒原的上空 。
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