在政協(xié)十三屆全國委員會第二次會議中，政協(xié)馮藝東委員指出了“斷崖式降速”“忽高忽低式限速”的現狀，提出了規(guī)范高速公路限速的提案 。
面對此類高速限速問題，交通部公路局第一時間給出了改進措施：
① 改進高速公路限速標志的設置 。
② 重點解決限速值過低，限速值變化過于頻繁等問題 。
山東省高速限速規(guī)定如下：
1、清理全省路面不合規(guī)限速標志，限速值與前后差值超過20公里/小時的，應提前預告或逐級限速;
2、公路上超速不足10%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分;
3、公路設計時速低于60公里/小時的公路上超速不足50%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分;
4、高速公路上，車速100公里/小時以下的和橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為，未造成道路交通事故的，不予處罰 。
【2020高速統(tǒng)一限速新規(guī)定調整】 高速統(tǒng)一限速標準出臺后，以后高速的通行率會更高，所以大家可以放心開車了 。不過想要不被扣分，最重要的還是要仔細觀察 。
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