介紹：2018款福特嘉年華ST詳解，年內(nèi)推出3、5款 。近日，國(guó)外知名汽車網(wǎng)站www.autoevolution.com報(bào)道 ， 2018款福特嘉年華ST已于日前在日內(nèi)瓦車展正式亮相，這也引起了足夠的關(guān)注，并宣布將于今年春季推出三五個(gè)版本 。動(dòng)力方面，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)取代了現(xiàn)款使用的1.6升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。排量比上一代小了0.1升，但馬力不減反增 。2018款福特嘉年華ST即將采用的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)是目前福特最強(qiáng)勁的1.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī) 。它是在傳統(tǒng)汽油機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門 。最大功率197馬力(147千瓦)，最大扭矩290牛米 。還有一系列以性能為導(dǎo)向的功能 ， 包括力矢量彈簧和可選的發(fā)射控制 。外觀方面 ， 新一代嘉年華ST基于最新一代福特嘉年華打造 。前臉更加時(shí)尚，采用了更高規(guī)格的進(jìn)氣格柵和更加后掠的大燈，設(shè)計(jì)風(fēng)格與其老大哥福克斯相似 。而它的車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)甚至有三種工作模式：開啟、“半開”和全閉 。在半開狀態(tài)下，新嘉年華ST會(huì)讓車身在一定范圍內(nèi)“失控” 。【2018福特嘉年華ST詳解】新車型還有一個(gè)“假扭矩分配系統(tǒng)”，可以對(duì)內(nèi)前輪施加制動(dòng)力 ， 減少轉(zhuǎn)向不足 。機(jī)械Quaife限滑差速器也是可選的，它可以幫助前輪驅(qū)動(dòng)的熱掀背車的前端像在賽道上一樣雕刻彎道 。通過(guò)限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩向車輪的分配以減少抓地力，可以獲得更大的抓地力 。另一方面，扭矩引導(dǎo)控制系統(tǒng)可以通過(guò)在轉(zhuǎn)彎時(shí)制動(dòng)內(nèi)前輪來(lái)減少轉(zhuǎn)向不足 ， 提高駕駛穩(wěn)定性 。它還有一個(gè)主動(dòng)排氣閥，可以調(diào)節(jié)不同速度下車輛的轟鳴聲 。新嘉年華ST甚至還提供了“電音增強(qiáng)”功能 ， 利用車載音響渲染跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的氛圍 。不管你喜不喜歡，這是很多性能車的慣用方式 。2018款新福特嘉年華ST計(jì)劃于今年春季開始在舊世界銷售，同時(shí)今年還將推出三五個(gè)版本，價(jià)格將在未來(lái)幾周內(nèi)發(fā)布 。更多新車消息，請(qǐng)關(guān)注鳳凰汽車后續(xù)報(bào)道 。
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