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汽車慢充和快充的區(qū)別 電動(dòng)汽車慢充和快充的區(qū)別


汽車慢充和快充的區(qū)別 電動(dòng)汽車慢充和快充的區(qū)別


電動(dòng)汽車在使用充電樁充電的時(shí)候,按照充電功率大小、充電時(shí)間長(zhǎng)短、充電樁輸出電流類型可以分為快充和慢充兩種充電方式,那汽車慢充和快充有什么區(qū)別?
1、充電時(shí)間不同
慢充采用的低功率交流電來(lái)充電的,相應(yīng)的充電時(shí)間也會(huì)比較慢,一般小車需要6-8小時(shí)才能充滿;而快充的則是采用大功率直流電,其充電速度就快很多了,半小時(shí)就可以充滿80%的電量 。
2、充電接口不同
通常汽車慢充是采用交流充電樁充電接口,這種接口通常有7個(gè)孔;而快充則是使用直流充電接口,這種接口有9個(gè)孔 。
3、充電功率不同
汽車快充和慢充的充電功率是不一樣的,一般快充的電壓和電流的數(shù)值都比較大,所以我們可以通過(guò)查看充電樁上面標(biāo)簽標(biāo)注的數(shù)值來(lái)確定是快充樁還是慢充樁 。
4、充電樁體積不同
一般充電樁連接的電網(wǎng)是交流電,而新能源汽車所需要的又是直流電,所以無(wú)論是快充還是慢充都需要先將交流電轉(zhuǎn)化為直流電,但是因?yàn)榭斐涞碾娏鬓D(zhuǎn)換是直接在充電樁完成的 , 慢充則是通過(guò)汽車的整流器轉(zhuǎn)化,所以兩者對(duì)比下 , 由于快充樁需要一個(gè)轉(zhuǎn)化器,相應(yīng)的體積也就會(huì)比慢充樁大些了 。
5、充電線粗細(xì)不同
因?yàn)榭斐湫枰碾妷汉碗娏鞫急容^大,出于安全考慮就會(huì)將充電線做的粗一點(diǎn),所以通常情況下快充的充電線會(huì)比慢充更粗大 。
【汽車慢充和快充的區(qū)別 電動(dòng)汽車慢充和快充的區(qū)別】

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