科邁羅是雪佛蘭旗下的一款肌肉車，并且這也是美系三大肌肉車之一 。美系三大肌肉車分別是野馬，科邁羅，挑戰(zhàn)者 。15款科邁羅搭載了一款3.6升v6自然吸氣發(fā)動機(jī) 。
【15款科邁羅用了什么發(fā)動機(jī)】15款科邁羅的3.6升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有328馬力和377牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱 。
科邁羅的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
后期的科邁羅已經(jīng)在使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)了 。
科邁羅的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有275馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘 。
這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱 。
搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的科邁羅前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
雙球節(jié)懸架其實(shí)是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的 。
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