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凱翼e3用了什么懸架

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凱翼e3用了什么懸架


凱翼e3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
麥弗遜懸架是一種應(yīng)用比較廣泛的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，麥弗遜懸架只有一根L型控制臂 。
麥弗遜懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的，所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜懸架 。
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架 ， 這種懸架的結(jié)構(gòu)也是非常簡(jiǎn)單的 ， 并且這種懸架的成本也是比較低的 。
凱翼e3一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有109馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體 。
1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有110馬力和141牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大扭矩轉(zhuǎn)速為2850到3150轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù) ， 并且使用了鋁合金缸蓋 。
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