從左往右看，第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車，第三個(gè)是油門(mén)，在使用過(guò)程中，油門(mén)和剎車都是用右腳控制，離合器需要用左腳控制，在使用過(guò)程中需要分清 ， 避免在緊急情況下出現(xiàn)踩錯(cuò)現(xiàn)象，導(dǎo)致交通事故，行車安全無(wú)法保障 。
附：油門(mén)控制技巧：
1、手動(dòng)擋油門(mén)控制技巧：
駕駛手動(dòng)擋時(shí)，在一擋行車時(shí)，油門(mén)控制要緩慢，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升至可換擋區(qū)間時(shí)，及時(shí)的切換二擋 ， 換擋時(shí)需要提前收油門(mén)，切換擋位時(shí) ， 離合器踏板抬起時(shí)同時(shí)緩加油門(mén)，可以避免出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象 。
2、自動(dòng)擋油門(mén)控制技巧：
自動(dòng)擋汽車的油門(mén)控制簡(jiǎn)單，在控制油門(mén)時(shí) ， 需要緩踩，切忌出現(xiàn)地板油現(xiàn)象，頻繁使用地板油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，同時(shí)會(huì)增加汽車的油耗，自動(dòng)擋汽車的排量越大，油門(mén)更要緩踩 ， 升擋操作時(shí)，需要適當(dāng)?shù)氖沼烷T(mén) 。
【車子剎車油門(mén)和離合器分別在哪】3、起步油門(mén)控制技巧：
手動(dòng)擋起步時(shí)，需要先將離合踏板踩到底，掛入一擋，將右腳放在油門(mén)踏板上，緩抬離合，輕踩油門(mén)，使車輛平穩(wěn)起步，如果駕駛自動(dòng)擋汽車，起步時(shí)油門(mén)踩下的速度要比同排量的手動(dòng)擋快一些，但不要猛踩，確保車輛能夠平穩(wěn)起步 。
4、跟車油門(mén)控制技巧：
跟車最主要的是油門(mén)的控制，駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，適當(dāng)?shù)牟忍び烷T(mén)，通過(guò)油門(mén)控制車速 ， 避免在開(kāi)車時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾現(xiàn)象，當(dāng)駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，同樣注意油門(mén)的控制，當(dāng)車速降低到一定程度時(shí) ， 可以適當(dāng)?shù)母鼡Q擋位 ， 盡量不要出現(xiàn)空擋滑行 ， 空擋滑行時(shí)，剎車失效，行車安全得不到保障 。
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