這款車(chē)搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與手動(dòng)變速箱匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為106kw，最大扭矩為207牛米 。與自動(dòng)變速箱匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米 。
這款車(chē)搭載了兩款變速箱，一款是5速手動(dòng)變速箱，另一款是cvt變速箱 。
眾泰z500是一款中型轎車(chē)，這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間比較大 ， 并且外觀設(shè)計(jì)也是比較大氣的 。
cvt變速箱的結(jié)構(gòu)與一般的變速箱不同 ， 這種變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條 ， 這種變速箱的可靠性耐用性是很好的，并且換擋也是非常平順的 。
cvt變速箱的體積??，重翚?，這種變速箱的生產(chǎn)成本也是比較低的 。
有很多價(jià)格便宜的自動(dòng)擋汽車(chē)都是非常喜歡使用cvt變速箱的 。
還有很多日系車(chē)喜歡使用cvt變速箱 。
眾泰z500的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架 。
【眾泰Z500的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)】扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小 ， 這種懸架的成本也是比較低的 。
扭力梁懸架的舒適性和操控性是不如獨(dú)立懸架的 。
如果大家對(duì)z500感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋娞?s店試駕一下 。
眾泰z500行駛起來(lái)的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的 。
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