2024年315晚會主題 2024年315晚會是什么時候開始

導讀:國際消費者權益日由國際消費者聯盟組織于1983年確定,目的在于擴大消費者權益保護的宣傳,使之在世界范圍內得到重視,以促進各國和地區消費者組織之間的合作與交往,在國際范圍內更好地保護消費者權益 。你知道2024年315晚會主題嗎?2024年315晚會是什么時候開始呢?接下來大家和小編一起去詳細了解下吧 。
2024年315晚會主題
2024年315晚會的主題是“用誠信之光照亮消費信心”
2024年315晚會是什么時候開始
【2024年315晚會主題 2024年315晚會是什么時候開始】開始時間:3月15日20:00
結束時間:3月15日22:00
播出時長:預計120分鐘(2小時)
2024年全國消協組織消費維權年主題
2024年全國消協組織消費維權年主題為“激發消費活力” 。據介紹,中消協和全國消協組織將結合各地實際,組織多種形式的主題活動,營造全社會關心和支持消費者權益保護工作的良好氛圍,全國消協組織投訴與咨詢信息系統將優化升級并正式上線運行 。
中消協將探索打造“消協有話說”工作品牌 , 以揭露批評、消費辟謠、警示提示為特色,緊扣消費熱點,提出消協意見;還將聚焦消費熱點問題和消費領域重大事件 , 積極開展消費維權理論與實務研究,提出立法或監管建議 。
此外,中消協將組織開展重點領域消費監督,關注消費維權弱勢群體、薄弱環節以及消費新業態、新模式,對“霸王條款”、預付式消費等進行監督調查 , 敦促企業積極承擔消費維權主體責任 。
近幾年“315”合資車企是常客
從近10年“315晚會”被點名的車企來看,幾乎都合資品牌 。客觀來講,近兩年的車企還算比較“安分”,2022年和2023年都沒有車企中招 , 但在2021年,英菲尼迪、長安福特、寶馬都因各種問題被“315”點名 。
其中,英菲尼迪的問題在于,售后保修協議問題,根據車主的反抗程度 , 英菲尼迪給出了延保的時間從2年到20年不等 , 如果維權擔心事兒鬧大了 , 4S店就會給予最高20年的延保 。長安福特的問題在于變速箱積水生銹問題,該問題的本質就是長安福特自身的設計缺陷,且長安福特明知是設計缺陷 , 但在維修變速箱時卻讓車主自己買單,該問題也是大規模的存在 。
相比英菲尼迪和長安福特自身的車輛問題,寶馬的問題則在4S店這邊,無錫寶馬汽車4S店安裝的人臉識別攝像頭會拍攝來往的客戶,而人臉信息屬于個人獨有的生物識別信息,一旦泄露將嚴重威脅用戶的財產安全、隱私安全 。
來到2020年,唯一登上“315”的則只有寶駿 , 寶駿560因為變速箱普遍存在故障,讓車主投訴無門,從而被“315”點名 。寶駿也正是從2020年開始,就走起了下坡路,也算是自吞苦果 。
再就是2015年,奔馳和路虎這樣的豪華品牌也沒能逃脫“315”,據曝料,奔馳4S店當初故意虛報和夸大車輛故障,以此來牟取暴利 , 其小毛病的維修報價都高達近萬元 。路虎則更夸張,旗下車型攬勝極光倒擋失靈的案例在國內比比皆是,可路虎中國卻將故障原因直接推到用戶身上 。
最后,就是2014年 , 海馬汽車被曝油耗造假,海馬汽車與國內汽車檢測機構勾結,通過修改發動機數據等手段 , 讓測試車輛跑出一個比較低的油耗,而測試機構如發現車輛油耗偏高也會無視,誤導消費者選購車輛 。自此以后,海馬汽車在銷量上就持續下滑,以至于成了小鵬汽車的代工廠 。
2024年“315”誰最有可能“梅開二度”?
縱觀近10年登上“315”的車企可以發現,除了奔馳、寶馬和長安福特外,其余被“315”點名的車企在汽車市場已經沒有了話語權 , 在銷量上更是慘不忍睹 。而想要再次登上“315”,以英菲尼迪、路虎、寶駿的體量來看 , 基本不太可能 。
在奔馳和寶馬這邊,也在積極主動召回問題車輛,就拿最近來說 , 2月份奔馳就已經向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,從3月12日起將召回旗下多款車型,合計召回超28萬輛問題車輛,這或許也是奔馳為“315”來臨前所做的準備 。
至于寶馬,在2022年寶馬普遍存在車機系統減配的問題,受到了車主的大量投訴,但寶馬也并未登上2023年的“315”,寶馬想要在2024年實現在“315”上的梅開二度,基本不太可能 。
剩下的就是長安福特,和奔馳一樣,長安福特在今年“315”即將來臨前夕,也主動召回了旗下的探險者車型 , 自2024年2月2日起,召回2019年9月16日至2022年10月14日期間生產的部分探險者汽車,共計6.24萬輛 。據了解,本次召回范圍內部分車輛的外置燃油濾清器因設計強度不足 , 極端工況下可能導致釬焊處無法承受應力而開裂 , 造成燃油滲漏,如果接觸到外部火源,存在起火風險 。
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