對于新手而言,開車確實有很多需要去掌握的技巧,那么接下來就給大家講講具體的技巧,方便讓你更加了解你的新車哦 。
操作方法01、學開車第一階段:
步驟一:
一、起步 ,
1、離合器采到底,掛一檔 。
2、開左轉向燈 。
3、鳴喇叭
4、松手制動 。
5、左腳抬離合器 。(掛二擋時關掉左轉向燈)
步驟二:停車 。開右轉向燈,踩剎車,踩到車速10至20碼 , 再踩離合器,等車停穩后做以下動作:
1、拉手制動 。
2、脫空檔 。
3、關右轉向燈 。先抬離合器,后松剎車 。

02、第二階段:
接下來就是可以到公路上體驗起步停車,這個多花一點時間練習熟悉就可以的 。
03、第三階段學倒庫移庫:
一、直線進退 。
二、倒庫:
從右邊倒,在右側三角窗口看到中間樁桿 , 方向盤往右旋轉一圈 , 看見右庫邊兩樁桿重疊時,方向盤往右轉死,看見左庫第一個樁露出20公分時,方向盤向左回一圈,車行直后,方向盤向左回一圈,眼睛看見左庫前面的線后停車 。
三、移庫:左庫移右庫
1、掛一檔,方向盤往右轉死 。
2、松離合器,車頭轉到中間樁桿20公分,方向盤立刻往左轉死,車直后 , 回 一圈或二圈 。
3、掛倒檔,方向盤往右轉死,看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊后,方向盤往左回死,車直后回一圈,停車 。
4、掛一檔,方向盤往右轉一圈,車頭邊與中樁桿大概對成20公分 , 方向盤往 左回二圈,車直后回一圈停車 。
5、掛倒檔 , 方向盤往右轉一圈,
6、看右庫邊后面樁桿車遮擋了,方向盤向左回二圈,車直后方向盤向右回一 圈 。
7、方向盤往左一圈,車角對準左庫前面兩桿,方向盤向右回一圈,出庫后,看見前面線與車邊線大概重合一半時,方向盤往左轉死,車直后停車 。
8、掛倒檔 。方向盤往右一圈,倒車看見左庫邊兩桿重合,方向盤往左轉死 。9、眼看右鏡子,右庫邊桿杈開20公分,方向盤往右打一圈,車直后 , 再往右 打一圈,適當位子停車,。
10、出庫時,車頭橫邊遮住前線 , 方向盤往右打死 。
11、車頭大概轉45度方向盤回一圈,車直后方向盤回一圈,停車 。
04、咱們全部一起說說具體步驟,從上車開始:
一、調位置 。前后距離,手動檔主要調左腳 , 腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準 。自動檔調油門 。腳調好,手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為準 。靠背以舒適為準,每個人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低 , 躺著開車會影響安全帶發揮作用 。
*熟悉車 。如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設備的使用 , 不同車廠的設置不完全相同 。打火前應先熟悉檔位,其他設備可以在打火后熟悉* 。
二、準備打火 。手動檔左右搖動波棍,看看是否已經入檔 。自動檔觀察檔位情況,標得很清楚的了 。為保險記,應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣,即使車入了檔,這樣啟動也不會有什么問題 。自動檔踩剎車 。這也是為什么先調座位后打火的原因 。
三、打火 。應該都會了吧 。呵呵 。如果鑰匙擰不動,很可能是方向盤鎖死了,邊輕輕轉動方向盤,邊擰就是了 。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車 。打火后,左腳先勻速慢慢松開離合,確認無掛擋后,右腳松剎車 。
四、調鏡 。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準 。上下的標準為地平線(平路)在鏡子上部1/3處 。車內后視鏡以看到整個后窗為準,如果后排有PLMM則自行把握 。
五、系安全帶 。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上 。
六、熱車 。冷車起步,雖然有人說為了省油可以打火即走,不超過20公里就行 。不過用腦子想想就知道 , 無論現在的工藝如何先進,帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比,在機油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴重 。何況,起步時,發動機的負荷是非常大的 。所以 , 如果不是救人救火的,最好熱車3-5分鐘再走 。其實也沒多少油,大概相當于跑一公里而已 。
七、起步 。先打左燈(車停在左側的打右燈) , 看鏡(切記),確認安全后開始起步 。踩離合,入一檔(切記) 。離合松開的步驟是:快-停-慢 。快速找到半聯動點,這個時候車開始輕微抖動 。停在這個位置 。松開手剎,老司機很多習慣先踩剎車再松手剎,所以你排隊的時候,看到前面的剎車燈亮了 , 就是他準備走了,建議新手也養成這個習慣 。松開手剎后,右腳慢慢放開剎車 。很多新手一直放離合不會放剎車 , 車抖得厲害他也感覺不到 , 這個錯誤非常傷車 。右腳輕柔加油 , 把轉速提高到1200轉 。這個時候需要用到傳說中的油離配合了:左腳勻速松開離合,右腳同時輕輕加油,保持轉速在1200轉左右,直至完全松開離合 。
八、手剎起步 。坡非常陡,而且人多貨多的重車狀態下,松開剎車后 , 就算全部放開離合,車還是溜后 。這個時候就需要使用手剎起步了 。拉上手剎 。一直放離合到車開始抖動 。手剎不松開 。保持左腳不動,不熄火就是要斜坡起步離合一定不能放快了 。右腳開始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動,甚至熄火為準),到車有向前走的趨勢(加多少 , 主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則松手剎車就沖出去了) , 松開手剎 。左右腳油離配合,慢慢提高轉速的同時勻速放開離合 。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合 , 否則燒了離合就不要怪我了 。司機的高下就在油門控制上了,熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處,不溫不火 , 看上去跟平地起步一樣 。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響,搞不好還燒離合 。在車庫出口很容易看出一個司機的水平:狂嘯著沖出來的,要么是水平有限 , 要么就是心情不好或者喝了酒 。出車庫像走平路似的,不溫不火地勻速上來,說明他的油門控制已經有一定水平了 。建議:手剎起步可以從平路練起 。
九、回燈 。很多新手會忘掉,搞得后面的司機以為他一直要變到最左道 。至此 , 完整的起步動作完成 。
十、試剎車 。如果不是你常開的車,起步后,盡快找機會試一下剎車 。
操作方法201、練習項目:起步停車
1.起步的方法和要領:
起步時,關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法 。
加速踏板的踩踏方法 。
02、加速踏板的踩踏量過小,離合器抬得過急,容易引起發動機熄火 。相反,加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急,容易引起汽車竄行 。這些都必須引起注意 。
半離合器的感覺方法:
一、加速踏板:
控制發動機轉速為2000轉每分鐘,踩得過急,會出現汽車竄行或者空轉 動;踩踏不足也容易造成汽車熄火或者竄行 。
二、離合器踏板:
開始時離合器快速抬起,在動力剛剛連接時 , 稍做停頓,接著在慢慢抬 起 。
03、發動機聲音變大、車體開始抖動 , 判斷汽車已經開始起步 。掌握離合器半聯動位置,可以防止汽車起動時竄行 。
起步的順序:
一邊將離合器抬起,一邊輕輕地踩踏加速踏板,請記住正確的順序 。
1,將離合器一次性踩到底 。
2 ,正確地掛入一檔 。
3,將駐車制動器完全放開 。
4 , 利落的踩加速踏板 。
5,在半離合位置稍稍停頓 。
6,將離合器抬起的同時踩下加速踏板 。
操作方法301、停車方法:
停車時,應早一點收起加速踏板 。制動踏板的踩踏方法是:開時輕輕踩踏,慢慢加力,在停止之前逐漸減輕踩踏 。
逐漸練習,掌握消除停車時沖擊波動的方法 。
1)停車的順序
a,提前確定好停車位置 , 提前抬起加速踏板 。
b,踩下制動踏板 , 一開始輕踩,再慢慢加力 。
c , 一邊降至低速度 , 一邊踩下離合器踏板并一次性到位 。
d,控制制動踏板且逐漸降低,停進預定車位 。
02、2.停車:
要記住停車的正確操作順序 。停車時如果駐車制動器(手剎)制動力小 , 有時車會溜車 。因此,駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到“咯咯”聲音為止 。
停車順序:
a,駐車制動器制動到底 。
b,轉動鑰匙使發動機停止 , 停在上坡時掛入抵擋,停在下坡時掛入倒擋 。
c,離合踏板回位后,制動踏板也要回位 。
d , 離開汽車時,拔出車鑰匙并鎖好車門 。
操作方法401、座位和后視鏡的調整
1.座位的調整
用一只手握住轉向盤,另一只手控制座位調節柄,調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底,將座位調整到最適合自己的位置 。
02、1 、內后視鏡的調整
保持正確姿勢,面向正前方,手握后視鏡邊緣調整,調整到只要轉動眼睛就可看到汽車后面的全部情況即可 。
2 、 外后視鏡的調整 , 外后視鏡應調整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4,車外物體占3/4;使地平線處于正中稍偏下的位置 , 以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體 。
操作方法501、安全帶的系法和摘法
1.系法
把安全帶慢慢拉出,不要使其擰勁,將安全帶扣到能聽到“咔”的一聲就說明安全帶系好了 。一定要保證安全帶系好,這樣如果發生交通事故就會充分發揮其作用 。
02、2.摘法
用左手拿住安全帶,用右手按下安全帶扣將其摘下 。左手慢慢將其送回 。
摘安全帶時,不要將摘下的安全帶馬上撒手,以防安全帶金屬扣彈回 , 打碎玻璃或傷到人 。因此必須手拿安全帶將其慢慢送回 。
03、總結
綜合以上,下面依次總結如下:
1.鎖好車門,不只是要鎖好駕駛席車門,還應確認其他車門是否鎖好 。
04、2.調整座椅,調整到能將各個踏板能夠踩到底位置,并且還能方便的操作各種裝置的位置最好 。
05、3.后視鏡的調整 , 以正確地駕駛姿勢,將內后視鏡調整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況 。用外后視鏡看到車體占1/4 , 看到車體以外部分占3/4.
06、4.系好安全帶,將安全帶系好 , 直到聽見“咔”的一聲就表示安全帶系好了 。
操作方法601、坡道行車:
練習目標:掌握坡道行駛的特點,選擇適當的速度和擋位,避免在坡道上行駛時中途停車、后退現象發生 。
一、上坡時的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時 , 比平路行駛時需要更大的動力 。
02、二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法
1)速度不太快時就開始制動 。
2)掛到低擋 。如果行車速度不快,再降一個檔位 。
3)比較長的下坡路段主要依靠發動機制動 , 以腳制動作為補充 。
03、三、在坡道中途停車的方法:
1.上坡行駛的停車方法:
汽車上坡行駛時,由于坡度阻力車速自然會降下來,與平緩路段相比較只需輕輕制動 。停車后用力踩踏制動踏板 , 防止汽車向后滑行 。與前車排隊時,因為前車有溜車的可能性,因此要保持一定車距 。
04、2.下坡行駛的停車方法
下坡行駛時,在重力的作用下速度會逐漸提高,比平緩路段需要的距離長 , 因此盡早踩踏制動踏板非常重要 。
05、四、坡道起步的方法
1.使用駐車制動器(手剎)坡道起步 。
在坡道起步時,注意防止汽車向后移,操作必須迅速正確 。
06、2.不使用駐車制動器(手剎)坡道起步 。
07、右腳踩住制動踏板 , 左腳將離合器踏板控制在半離合狀態 。
右腳制動踏板快速地移到加速踏板,這時只需要稍稍用力踩踏加速踏板 。
車輛起動后 , 半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位 。
08、3.在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法
行駛在坡道上的動機熄火時,駕駛員不要緊張著急,不要慌張,首先將車制動,不要下車,用正確的步驟重新起動發動機就好 。
09、4.坡道上發動機熄火的原因:
一、加速踏板踩踏不足 。
二、抬離合器踏板過急 。
三、掛錯擋位 。
四、忘記放下駐車制動桿 。
【新手學開車技巧大全】10、5.下坡時的起步方法:
下坡時起步只需要利用好下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿,汽車就開始起步了 。起步后選擇適當速度的檔位 , 輕輕地將離合器踏板回位 。
新手學開車技巧大全的內容就分享到這里。
推薦閱讀
- 車輛刮蹭如何走保險
- 學習汽車修理有前途嗎?
- 開車必懂的儀表盤圖標
- 開車換擋的技巧
- 寶駿530燈光具體設置方法
- 科目三靠邊停車被扣100分?一分鐘學會技巧!
- 新手踩離合怎么踩得穩
- 大眾速騰1.6儀表盤講解
- 新手學開車技巧之教你輕松掌握自動擋的車怎么開
- 本田思域汽車座椅怎么調節
