
3.0l車型的百公里油耗為11.4升 , 2.5l車型的百公里油耗為10.9升 。銳志是豐田旗下的一款后驅(qū)轎車 , 這款車的軸距為2850毫米 , 長寬高分別是4750毫米 , 1795毫米 , 1450毫米 。
銳志的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有193馬力和236牛米的最大扭矩 , 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù) , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱 。
【銳志油耗】3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有227馬力和293牛米的最大扭矩 , 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘 , 最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù) , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱 。
銳志的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架 , 后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力 , 抓地力提高了 , 汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性也是可以大幅度提高的 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的 , 這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
雙叉臂懸架也是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架 。
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