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汽車后翼子板是哪里 車后翼子板是什么地方

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【汽車后翼子板是哪里 車后翼子板是什么地方】 車身上有兩個(gè)后翼子板,分別為左后翼子板和右后翼子板 。后翼子板屬于車身結(jié)構(gòu)件的一部分,通過(guò)電阻焊與車身框架連接 。后期如果要更換,就要從車身上切割下來(lái) 。這就就屬于事故了 。

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我們檢測(cè)后翼子板,一要觀察是否噴漆鈑金,二要檢測(cè)后翼子板是否切割更換 。鈑金噴漆的檢測(cè)已經(jīng)在《二手車檢測(cè)之漆面》這篇文章中講過(guò)了,大家可以去看這篇文章 。

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如下圖所示,如果后翼子板切割,維修師傅為了節(jié)省工時(shí)一般會(huì)從后翼子板上端與C柱連接最窄處進(jìn)行切割 。

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然后,從后翼子板與底邊梁鏈接最窄處再切割一刀 。

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下面我們著重講解如何鑒定后翼子板是否切割更換:
一、我們要著重點(diǎn)檢查C柱和底邊梁這兩處的漆面 。

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如果有噴漆嫌疑,我們可以再打開(kāi)后車門(mén),檢查車門(mén)里口靠近翼子板的地方是否有噴漆 。如果有噴漆,那么后翼子板就有切割的嫌疑 。因?yàn)橐话愕膭幉洳粫?huì)傷及門(mén)框里口,沒(méi)必要對(duì)其進(jìn)行噴漆 。

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二、在征求車主同意的情況下,扒開(kāi)門(mén)框膠條,查看門(mén)框內(nèi)外焊點(diǎn)是否完好,是否有切割焊接的痕跡 。

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三、檢查后翼子板和后尾箱連接處的焊點(diǎn)狀態(tài),如果焊點(diǎn)有異常,也可以佐證后翼子板是否切割 。

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四、二手車商為了掩蓋事故,也會(huì)對(duì)后翼子板進(jìn)行精修 。會(huì)把切口處的漆面數(shù)值做的和原車漆一樣,而且也會(huì)做假焊點(diǎn)掩蓋真相 。
為了防止誤判,我們要打開(kāi)后尾箱,掀開(kāi)左右后尾箱飾板 。從后翼子板內(nèi)側(cè)檢查是否被切割過(guò) 。是否有燒焊的痕跡 。

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總之,層層遞進(jìn),進(jìn)過(guò)這四步檢查就能準(zhǔn)確判斷后翼子板是否切割過(guò) 。

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