仰望U8
【2023最值得買的6款新能源汽車】這是比亞迪的高端品牌，在2022年已經完成了首秀，而正式的上市時間則在2023年 。而Ta的價格更是直接定位在了百萬級別，而Ta最拿手的本領，應該就是在四個輪子上的四個電機，所以能夠支持原地掉頭、橫向行駛加上水面出行，并且即便是剎車卡鉗在不使用的情況下，就能夠完成剎車 。
當時亮相的時候就感覺這臺車相當有看頭，那就等著看吧，等著看Ta的真車到店，我十分期待 。
嵐圖追光
作為嵐圖的第三款產品，在2022年的時候已經發布了，而從Ta發布到現在已經收獲了超過10000的訂單 。作為轎車的嵐圖追光，無論是配置還是尺寸，都已經可以達到四十萬的蔚來ET7級別，但是價格卻要低了不少 。
尤其是這臺車還提供電池租賃服務，又是和蔚來一樣，且不用擔心電池的后期維修保養 。
勞斯萊斯閃靈
我知道這不是一般人能買得起的車，但是必須要說，這是富豪們的大電動禮物 。甭管之前有多少車號稱500萬以內沒有對手，要是真上到這個級別 ， 那還是需要勞斯萊斯的小金人 。而現在，Ta出了電動版本，起售價格575萬，續航585km 。
當然，外觀還是勞斯萊斯那一套，只是在動力上有所區別 。雖然我買不起 ， 不過我還是很期待 。
智己LS7
智己的車子品牌力并不太強大，但是車子是真心的好看，尤其是這第二款車型，在沿用了L7的基礎之上，也是有亮點的 。比如人家采用的是半幅放線盤，還有零重力的浮感座椅，并且還搭載了激光雷達+Orin芯片，所以Ta的智駕能力也是相當強大 。
而之前Ta已經公布了預售價格，35-50萬之間，你覺得Ta的產品力如何？
大眾ID.7
之前的Ta不叫這個名字，叫做ID.Aero ， 之前在2023CES展上正式亮相之后才叫做ID.7 。
既然是ID這個名字，那么Ta就還是這臺車的設計語言 ， 還加入了AR-HUD以及更多的智能化配置 。
理想L7
據悉這是一個低于理想L8的車型，雖然尺寸上比不上，但依舊采用的是大五座設計 ， 所以內部的設計組可以算得上理想L8的級別 。并且第二排支持一鍵放倒之后變成大床房，那么接下來你就可以開著Ta，帶著全家出行了 。
