手波就是手動(dòng)擋，自動(dòng)波就是自動(dòng)擋，這兩種車(chē)開(kāi)起來(lái)是有區(qū)別的 。手動(dòng)擋汽車(chē)需要駕駛員控制離合器和擋位，自動(dòng)擋汽車(chē)不需要駕駛員控制離合器和擋位 。
越來(lái)越多的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)選擇自動(dòng)擋汽車(chē)了，因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車(chē)在擁堵的市區(qū)道路行駛是更加方便輕松的 。
常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱 。
at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱，這種變速箱的換擋平順性比較好 。at變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是最高的 。
雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的變速箱，這種變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高 。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是這種變速箱有兩套離合器，一套離合器是控制奇數(shù)擋的 ， 另一套離合器是控制偶數(shù)擋的 。
cvt變速箱的體積小 ， 重量輕，生產(chǎn)制造成本較低 ， 在一些日系車(chē)上經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到cvt變速箱 。cvt變速箱換擋幾乎是沒(méi)有頓挫的，一般搭載cvt變速箱的汽車(chē)都是比較省油的 。
【手波和自動(dòng)波的區(qū)別】但是，cvt變速箱不能與動(dòng)力較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配使用，cvt變速箱并不追求性能 ， 而是追求經(jīng)濟(jì)性 。
