主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵就是可以主動(dòng)打開或開啟的進(jìn)氣格柵，很多車都會(huì)配備這個(gè)裝置 。主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵可以降低空氣阻力，并且可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度 。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱水箱都在車頭，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候溫度不是很高，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對散熱的需求不大 ， 所以將進(jìn)氣格柵關(guān)閉是比較好的 。
將進(jìn)氣格柵關(guān)閉后發(fā)動(dòng)機(jī)可以快速升溫 。
【主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵是什么意思】發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不是越低越好，發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)正常的工作溫度，只有發(fā)動(dòng)機(jī)處于這個(gè)溫度區(qū)間時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力才是最好的 。
主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵可以改善燃油經(jīng)濟(jì)性，有越來越多的汽車在使用這個(gè)裝置 。
大部分汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱的 。
冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán) 。
發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)溫度比較低，此時(shí)冷卻液會(huì)進(jìn)行小循環(huán) 。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán) 。
控制冷卻液進(jìn)行大小循環(huán)的裝置是節(jié)溫器，有些車會(huì)使用蠟式節(jié)溫器，有些車會(huì)使用電子節(jié)溫器 。
