1、正平大街-咸北大道
規劃正平大街-咸北大道交叉口采用渦輪形互通式立交 。
2、咸北大道與咸旬高速
咸北大道與咸旬高速交叉口規劃為分離式立交，咸北大道上跨咸旬高速 。
3、咸北大道與銀西高鐵
咸北大道-銀西高鐵相交處保留現狀 。
4、咸北大道與北塬大道
咸北大道與北塬大道交叉口采用苜蓿葉形互通式立交 。
5、貨運北環線
規劃保留現狀箱涵作為主線箱涵 ， 在兩側新增輔路的箱涵 。
【咸陽市咸通路與咸北大道快速路節點具體方案是什么？】6、咸通路與文興路
咸通路與文興路交叉口采用部分互通方案 ， 重點解決咸通路與文興路西向的交通轉換 。
7、咸通路與玉泉路
咸通路與玉泉路交叉口采用三層立交采取環形立交方式，咸通路上跨玉泉路，玉泉路下穿現狀咸通路 。
8、隴海鐵路、西寶高鐵
咸通路主線采用上跨隴海鐵路、西寶高鐵，輔路利用現狀下穿箱涵通道 。
9、濱河路、河堤路節點方案
河堤路與咸通路高架橋之間形成部分互通式立交，解決由東向北、由北向西、由西向北交通流 ， 其他方向交通流通過地面線及世紀大道進行交通組織 。
濱河路與咸通路高架橋之間形成部分互通式立交 ， 解決由南向東、由南向西、由南向北交通流，其他方向交通流通過地面線及濱河路進行交通組織 。
10、跨渭河節點方案
咸通路跨渭河規劃兩個方案，其中，方案一為渭河大橋 ， 其上層機動車通行 。下層非機動車和行人通行的雙層景觀橋梁 。方案二為下穿渭河隧道，雙向六車道 。
11、與西咸快速干道節點方案
規劃將咸通路快速路與西咸快速干道進行銜接，實現快速路與高速路之間的快速轉換，此交叉口規劃采用苜蓿葉形互通式立交 。
