備胎不應長時間使用 。
它不是用來代替正胎長時間使用的，使用頻率較少 ， 因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數不同 ， 地面附著力不同 ， 氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患 。同時還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象 。要經常檢查備胎的氣壓 ， 因為如果不注意的話，當需要更換備胎時，才發現備胎氣壓不足，這樣會誤事 。在更換輪胎時，應對角緊固螺栓 ， 這樣會使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時不會打擺 。車輛在使用備胎時，應注意車速，最好不要超過每小時90公里 。備胎不可做常用胎使用，汽車跑了10萬公里以后 ， 有的車主把備胎當成常用胎使用，把原來輪胎當成備胎使用 ， 這樣也是不行的 。因為生產時間不一樣，輪胎老化程度也不一樣 ， 所以非常不安全 。修補后的輪胎應放在非驅動輪上 ， 有些輪胎被扎了以后進行修補，修補后的輪胎一定要放在非驅動輪上，因為驅動輪和非驅動輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，后輪爆胎比較少，否則會非常危險 。
【可以用備胎長期使用 備胎能長期正常使用嗎】
