1、寶帶橋，又名長橋，與趙州橋、蘆溝橋等合稱為我國十大名橋 。橫臥在距蘇城三公里的古運(yùn)河和澹臺湖之間的玳玳河上 。它始建於唐元和十一年至十四年，是馳名中外的多孔石拱橋 。現(xiàn)在被列為江蘇省一級文物保護(hù)單位 。
2、寶帶橋的建造，同我國歷史上的漕運(yùn)關(guān)系十分密切，江、浙一帶，自古為魚米之鄉(xiāng) ， 歷代帝王無不以此作為征斂財賦重地 。隋大業(yè)六年 ， 隋煬帝開鑿江南大運(yùn)河，將江沂的糧食和珍寶大量運(yùn)往京都 。到唐代，漕運(yùn)已空前繁忙，但以蘇州到嘉興的一段運(yùn)河，系南北方向，載滿皇糧的漕船，秋冬季節(jié)要頂著西北風(fēng)行進(jìn)，不背纖是很困難的 。必須以橋代堤，使漕運(yùn)通常 。蘇州刺史王仲舒 ， 為保證漕運(yùn)的順利暢通 ， 決計下令廣駁纖道，建橋湖上，并且捐出自己玉質(zhì)寶帶以充橋資，寶帶橋因此得名 。【蘇州寶帶橋一詞的由來 蘇州寶帶橋怎么來的】
