1、成本較高 ， 空間利用不便：后驅(qū)車部件多、組裝復(fù)雜，生產(chǎn)成本相對較高；
【汽車后輪驅(qū)動的缺點(diǎn)是什么】2、牽引力不足、轉(zhuǎn)向過度：后驅(qū)車在過彎時，由于減速重心前移，后輪抓地力減?。?很容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度 ， 即一般所說的“甩尾”；
3、動力損耗較大：由于發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力需要多經(jīng)過傳動軸這一步才能傳遞到驅(qū)動輪 ， 因此對于動力的損耗必然較前驅(qū)車大，一般的使用表現(xiàn)是后驅(qū)車較前驅(qū)車更廢油一些 。
注：后輪驅(qū)動車的發(fā)動機(jī)和變速箱一般采用縱向安置，即發(fā)動機(jī)的氣缸排列方向與行車方向平行 。發(fā)動機(jī)多數(shù)安裝在汽車前部 ， 通過傳動軸驅(qū)動安裝在兩個后輪之間的差動器以分配動力到后輪 。但是也有發(fā)動機(jī)中置和發(fā)動機(jī)后置的設(shè)計，多見于跑車 。后輪驅(qū)動的布局從汽車發(fā)明起就出現(xiàn)了 。
