【湖南為什么落后湖北】1、湖南發(fā)展相較于湖北的發(fā)展，顯性的失敗是省會城市是差距 ， 隱性的失敗是發(fā)展戰(zhàn)略的失敗！也正是湖北超越湖南的時候 ， 湖北的襄陽、宜昌開始超越湖南的岳陽、常德，而且差距越來越大 。
2、湖南的戰(zhàn)略開始是一點一線、后來是環(huán)長株潭城市群，現(xiàn)在又是什么“一點三極”，其實本質(zhì)上還是一點一線！環(huán)長株潭——常德離得太遠，加上黑洞吸附效應(yīng)，而長株潭又沒有真正融城和分工合作發(fā)展，結(jié)果只發(fā)展了長沙；“一點三極”——懷化太弱 ， 卻又拋棄了經(jīng)濟基礎(chǔ)良好，后勁十足，腹地廣闊的常德 。
從根本上來說，一點一線戰(zhàn)略的失敗 ， 關(guān)鍵在于只注重了湘東一線，二拋棄了面積廣大、人口眾多，資源稟賦極佳的湘中湘西——常德、益陽、婁底、邵陽、永州，懷化、自治州、張家界 。
3、而這種拋棄又主要體現(xiàn)在交通布局上，幾乎所有的通道都指向長株潭，而南北通道，無論是高速公路、還是鐵路，更不用說高鐵了 ， 不是沒有，就是太少，就是開通太晚——就拿二廣高速來說，2017年才徹底拉通；而洛湛鐵路，1997年建成 ， 直到2017年才改造成復(fù)線，益陽、常德兩市才有了動車組 。湘中南北五市的發(fā)展只能向東、向東！難道就不能高速向南么，迅速融入粵港澳 ， 對接珠三角么？
4、再看湖北，地域比湖南小，人口比湖南少，但是經(jīng)濟總量卻大于我們 。除了其基礎(chǔ)比我們好外，主要是發(fā)展戰(zhàn)略比我們好——“一主兩副”，武漢、宜昌、襄陽，支撐起了湖北發(fā)展的基本框架；而交通發(fā)展布局又遠遠優(yōu)于我們——我們是十字框架，而湖北是米字框架；而且他們聯(lián)通早，分布合理 。
