但在磨削外徑較小的套圈平面時，出口擋板與下導板距離調整得很近，出口處的空間較小，當工件移動到砂輪出口時，出口擋板擋住工件的同時，也阻礙了砂輪末的排出，這時冷卻水不能將砂輪末完全沖掉，剩余的砂輪磨會把套圈劃傷，同時也會阻礙套圈運動，使通安全歪斜，被砂輪磨傷 。針對這樣的情況對出口擋板進行改進，在原來擋板上開了一個長空，砂輪末能從這個孔排除一部分，加上冷卻水的沖洗，就避免了砂輪末在出口處的堆積，這樣就基本消除了工件平面在出口處被磨傷或劃傷的現象 。
5.上下導板影響及調整方法
磨削時，上下導板寬度必須必套圈幅高窄一些，避免胖到砂輪工作面，但不能過窄，過窄會使通安全運動不平穩，套圈端面會產生“白邊”磨傷現象 。一般上下導板的寬度比通安全高窄2-3mm為好 。另外還要適當調整下導板，使其進口高、出口低，工件能夠順利滾出 。
6.砂輪進給量的影響
左右砂輪進給量必須均勻，保持導板與砂輪端面之間的正確位置，從而保證工件磨削時的運動方向四種保持一致，避免工件磨傷 。
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