小米造車拼圖？自動駕駛公司縱目科技沖刺IPO( 二 ) _ipo

圖源：縱目科技
近期工信部發布數據同樣顯示，我國L2級輔助駕駛乘用車新車市場滲透率已提升超30%，提前實現并超越了2025年實現25%滲透率的目標。按照目前的行業趨勢預判，這一數據還將在接下來三五年內繼續攀升。
在以快速變現為目的的市場節奏下，縱目科技等已經具備成熟量產自動駕駛技術與產品的企業，開始走至IPO臺前。
公開資料顯示，縱目科技成立于2013年，主要從事汽車智能駕駛系統的研發、生產及銷售的科技企業。2017年，縱目科技曾短暫的在新三板掛牌11個月，后因“因公司經營及發展戰略調整所需”退出新三板。如今，在新能源汽車滲透率不斷攀升的背景下，縱目科技開始向科創板發起沖刺。
本次沖刺IPO ，縱目科技選擇適用《上海證券交易所科創板股票發行上市審核規則》第二十二條規定的上市標準中的“(二)預計市值不低于人民幣15億元，最近一年營業收入不低于人民幣2億元，且最近三年累計研發投入占最近三年累計營業收入的比例不低于15%” 。
在立信出具的信會師報字[2022]第ZA15748號審計報告中，2021年縱目科技營業收入為22745.48萬元，超過2億元；同時，2019年至2021年累計研發投入為56059.55萬元，占累計營業收入比例為155.31%，超過15%，滿足科創板上市標準。
市場化成果優先
作為小米官宣造車后對外投資的第一家自動駕駛公司，縱目科技近年來的發展相較成立之初更趨穩定。
2021年6月，縱目科技宣布正式完成累計金額1.9億美元D輪融資。今年3月份，縱目科技再次拿到最新一輪的E輪融資，總金額超10億元，由東陽冠定領投，遠海基金、臨芯資本、佐譽資本、復樸資本、青島元盈、泰有資本及老股東湖州環太湖集團和創徒投資跟投。縱目科技表示，根據公司最近一輪融資計算，投前估值約為80億元。

文章插圖

縱目科技與地平線達成戰略合作圖源：縱目科技
在市場層面，縱目科技依托于視覺及多傳感器融合感知技術、泊車路徑規劃和控制算法技術、即時定位與建圖技術以及智能駕駛域控制單元和傳感器硬件設計等多個核心技術，構建了智能駕駛系統核心軟硬件全棧開發和量產能力，其中具備 L2 級別自動泊車輔助功能的產品在近二十款車型上實現量產，累計出貨量超過40萬套。
2021年12月，地平線與縱目科技簽署戰略合作協議，雙方共同開發面向高級輔助駕駛和高階自動駕駛的量產級解決方案。

文章插圖

圖源：縱目科技
得益于自身的量產化能力與前期市場檢驗，目前縱目科技已量產或取得定點的客戶數量也極其廣泛，其中不僅包含長安、上汽、吉利、長城、比亞迪等傳統車企，同時也包含賽力斯、蔚來、理想、合眾新能源等新興車企。
【小米造車拼圖？自動駕駛公司縱目科技沖刺IPO】縱目科技表示，未來將采取雙軌并行戰略。在L2+泊車方面，保持視覺感知、傳感器融合感知、定位、決策規劃和控制等核心算法和前沿技術領域的持續高密度的人才投入，有節奏地進行量產化應用；另一方面則積極打造行車輔助駕駛及行泊一體產品，自研前視攝像頭和4D毫米波雷達等傳感器，采用 AI 算法技術方案和架構，打造有競爭力的大算力行泊一體域控制器產品。