欧美日韩国产一区二区|qovd片|小明个人发布看看|小浪货你夹真紧水又多|老头把我添高潮了A片故|99热久久精品国产一区二区|久久久春色AV

  1. 首頁 > 科技 > >

汽車|華為賣身大眾，重演榮耀悲情？

華為榮耀智能駕駛汽車自動(dòng)駕駛

汽車|華為賣身大眾，重演榮耀悲情？

文章圖片

汽車|華為賣身大眾，重演榮耀悲情？

文章圖片

汽車|華為賣身大眾，重演榮耀悲情？

文章圖片

汽車|華為賣身大眾，重演榮耀悲情？


作者｜橘枳
編輯｜伊頁
“以后誰再建言造車 ， 干擾公司 ， 可調(diào)離崗位 ， 另外尋找崗位 。 ”
這是任正非在2020年簽發(fā)的《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》中最關(guān)鍵的一句 。
兩年過去 ， 如今的華為車BU部門 ， 卻逐漸形成了“造車派”和“供應(yīng)商派”兩大陣營 ， 呈現(xiàn)此消彼長之勢 。
一方面 ， 隨著“決議”有效期即將結(jié)束 ， “造車派”雖未啟動(dòng)造車 ， 卻也聯(lián)合賽力斯推出了深度參與生產(chǎn)的AITO M5 。
另一方面 ， “供應(yīng)商派”則被逼到了懸崖邊緣 。 據(jù)外媒報(bào)道 ， 大眾汽車計(jì)劃以數(shù)十億歐元收購華為自動(dòng)駕駛部門 ， 據(jù)悉該交易已進(jìn)行數(shù)月的談判 ， 其中還涉及到了大眾汽車尚未精通的技術(shù)系統(tǒng) 。
針對(duì)此事 ， 雙方均已作出回應(yīng) ， 大眾中國表示“不予置評(píng)” ， 華為則回應(yīng)“不做評(píng)論” 。
但鑒于年初大眾中國區(qū)CEO馮思翰的言論 ， 這一報(bào)道背后仍存在較大的想象空間 。 今年1月 ， 馮思翰曾表示 ， 大眾汽車與華為確實(shí)進(jìn)行著商討 ， 但現(xiàn)階段沒有可確認(rèn)的消息 。 更早些時(shí)候 ， 有消息稱華為自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線員工已收到“內(nèi)部轉(zhuǎn)崗約談” 。
事實(shí)上 ， 隨著近兩年新能源汽車的發(fā)展 ， 以智能駕駛為主的軟件技術(shù) ， 正成為車企重點(diǎn)發(fā)力方向之一 。 然而曾叱咤風(fēng)云的傳統(tǒng)車企 ， 卻往往于軟件層面存在一定劣勢 。
以大眾為例 ， 前奧迪研發(fā)主管就曾在采訪中指出 ， 大眾自身軟件能力很差 ， 并表示 ， 純電系列大眾ID.3中 ， 1000萬行代碼中沒有一行來自大眾工程師 。

這使得要成為“由軟件驅(qū)動(dòng)的汽車公司”的大眾 ， 對(duì)于軟件技術(shù)的布局頗為看中 。
除華為外 ， 大眾此前也曾與特斯拉有所接觸 ， 此次被傳疑似收購華為智能駕駛部門 ， 更間接反映了大眾對(duì)于軟件技術(shù)的迫切需求 。
只是 ， 面對(duì)繁多的自動(dòng)駕駛公司 ， 為什么大眾最后選擇了華為 ， 收購之路又能否如愿走通？
01可能是不完全收購根據(jù)官方數(shù)據(jù) ， 大眾汽車集團(tuán) 2 021 年共銷售 8 88 萬輛 ， 拿下全球第二的同時(shí) ， 卻也是近 1 0 年歷史最差的銷售數(shù)據(jù) 。其中 ， 中國市場占比 4 0 % ， 為大眾最大收入來源 。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和5G等技術(shù)發(fā)展 ， 汽車行業(yè)已從曾經(jīng)的制造業(yè)演變成技術(shù)創(chuàng)新行業(yè) ， 汽車正向著同時(shí)涉足通信、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等一眾新興科技的移動(dòng)設(shè)備終端發(fā)展 。
然而 ， 大眾所推出的純電平臺(tái)ID系列車型 ， 雖在歐洲市場有較好銷售數(shù)據(jù) ， 卻并未在中國市場反響平平 ， 原因之一便是較差的軟件實(shí)力 。
有國內(nèi)消費(fèi)者在試駕后表示 ， 雖然電動(dòng)化做得挺好 ， 但是智能化體驗(yàn)一般 。 且短期來看 ， 大眾很難依靠自身來解決這一問題 。
一方面 ， 當(dāng)下的中國消費(fèi)者在新能源車型的選擇上 ， 智能座艙和智能駕駛功能已成為最關(guān)注的性能指標(biāo)之一 ， 且相比較之下 ， 本土企業(yè)往往更能理解本地用戶的使用習(xí)慣和特點(diǎn) ， 在技術(shù)層面存在一定的優(yōu)勢 。
從另一個(gè)方面來說 ， 未來是數(shù)據(jù)的時(shí)代 ， 數(shù)據(jù)是智能汽車的核心 ， 需要本土化的日積月累 。

相關(guān)經(jīng)驗(yàn)推薦