俄軍打擊馬達(dá)西奇工廠，扎波羅熱核電站遭炮擊，烏欲重奪克里米亞( 二 ) _扎波羅熱

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馬達(dá)西奇總裁被捕烏克蘭因該企業(yè)欠下中國超45億美元
曾在蘇聯(lián)時期，有“蘇聯(lián)航空工業(yè)的心臟”之稱的世界知名發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商馬達(dá)西奇公司，再次遭遇沖擊。這一次，烏克蘭執(zhí)法人員逮捕了其總裁博古斯拉耶夫，烏克蘭安全局指控他非法向俄提供軍用航空發(fā)動機(jī) ，犯下叛國罪。

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馬達(dá)西奇的波折
馬達(dá)西奇公司位于烏克蘭扎波羅熱市，主營研發(fā)、生產(chǎn)、修理和維護(hù)飛機(jī)、直升機(jī)、巡航導(dǎo)彈的動力系統(tǒng) 。在蘇聯(lián)時期，馬達(dá)西奇的發(fā)動機(jī)出口到90多個國家，被譽(yù)為“動力沙皇” 。分給烏克蘭后，馬達(dá)西奇公司依然是航空設(shè)備出口企業(yè)之首，占據(jù)了烏克蘭航空業(yè)的半壁江山。
長期擔(dān)任這家公司總裁的博古斯拉耶夫，在2000年還被授予了“烏克蘭英雄”稱號。
但克里米亞公投，俄烏關(guān)系惡化，原本向俄羅斯售賣的發(fā)動機(jī)被迫中斷出口。原本的銷路被堵塞，產(chǎn)能不足，研發(fā)資金不夠，原本的“世界航空明珠”一步步跌下神壇墜入谷底。

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在公司面臨破產(chǎn)的關(guān)鍵時刻，博古斯拉耶夫開始與中國公司進(jìn)行談判。烏克蘭的蘇聯(lián)基因、當(dāng)時中國的需求，雙方一拍即合。中國的訂單，成為了困境中的馬達(dá)西奇最大的救命稻草。
馬達(dá)西奇高層還打算將公司的股份出售給來自中國的企業(yè) 。于是經(jīng)過一段時間的洽談和協(xié)商，馬達(dá)西奇以出售企業(yè)股份換取大規(guī)模投資，中國天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司收購馬達(dá)西奇。

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但美國最害怕的是什么？一是害怕中國獲得高精尖芯片，二是害怕中國獲得更高端的發(fā)動機(jī)技術(shù)，馬達(dá)西奇的底蘊或許會給中國帶來一些研發(fā)新思路。
但僅僅是因為這一點點“或許”，美國政府阻止中國公司持有這家公司的股份，宣稱中國的航天研發(fā)得到更充分的發(fā)展，這對美國安全構(gòu)成威脅，不利于烏克蘭的長遠(yuǎn)發(fā)展，對于其他國家也是不公平的。
毫不意外，烏總統(tǒng)澤連斯基站到了美國一邊，簽署工廠國有化法令，以“馬達(dá)西奇是烏克蘭國寶”之名沒收公司的股份，將其全部轉(zhuǎn)交烏克蘭犯罪資產(chǎn)管理局。中國投資者為此向海牙常設(shè)仲裁法院提起訴訟，烏克蘭需要補(bǔ)償中國超45億美元的損失。
但俄烏沖突爆發(fā)，俄軍重點打擊軍事相關(guān)設(shè)施，馬達(dá)西奇工廠也在其中。
對烏克蘭軍工影響多大
烏克蘭因馬達(dá)西奇欠下中國超45億美元違約，但馬達(dá)西奇卻在戰(zhàn)斗中被摧毀。

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馬達(dá)西奇對烏克蘭還有多少用？烏克蘭執(zhí)法人員逮捕了博古斯拉耶夫，烏克蘭安全局指控他犯有叛國罪，非法向俄提供軍用航空發(fā)動機(jī) 。
烏安全局認(rèn)為，馬達(dá)西奇與俄羅斯技術(shù)集團(tuán)的代表勾結(jié)，以來自中東、歐洲、東亞的公司規(guī)避貿(mào)易限制，賣貨給俄羅斯，這使得俄羅斯利用烏克蘭提供的零部件維修、保養(yǎng)自己的飛機(jī) 。但一些俄羅斯媒體猜測，博古斯拉耶夫被捕還可能因為他有“親俄觀點” 。
曾經(jīng)的“烏克蘭英雄”被捕，對烏軍工行業(yè)的影響有多大，還得看后續(xù)是否會牽扯技術(shù)人員“涉案” ，不過這對于原本就岌岌可危的烏克蘭軍工業(yè)已經(jīng)是重大打擊。