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過去的一年 ， 華為因為受美國打壓 ， 手機業務損失慘重 ， 全年營收大降28.9% ， 從8914億元暴跌到6340億元 。 但據了解 ， 華為的運營商業務還比較穩定 ， 這塊是華為起家的通信業務 。
早在4G時代 ， 華為就超過愛立信、諾基亞等巨頭 ， 成為全球最大的通信設備供應商 。 進入5G時代 ， 華為更是取得了領先 ， 掌握了話語權 。 美國也想對華為這塊業務進行打壓 ， 奈何華為大多數是自主技術 ， 對美國技術的依賴很低 。
于是 ， 美國就以存在“安全問題”為理由 ， 以及通過施壓的手段 ， 讓其它國家不要用華為的5G ， 開展“去華為”計劃 。
【華為|“去華為”計劃失敗后，華為又拿下2個5G訂單】然而 ， 2年多過去了 ， 華為依舊堅挺 ， 超越愛立信、諾基亞、三星等對手 ， 以26%的市場份額位居世界第一大通信設備制造商 。 據了解 ， 華為已經簽署了3000多份5G行業應用的商業合同 。 毫無疑問 ， 很多國家并不相信美國的說辭 。
美英“去華為”計劃進度緩慢
在4G時代 ， 美國就提防著華為 ， 并沒有給什么訂單 。 只是在美國的一些鄉鎮市場 ， 由于成本高 ， 愛立信等都不愿意做 ， 于是才交給了華為 。 進入5G時代后 ， 美國要徹底去除華為 ， 要求鄉下的華為通信設備都要拆除 。
誰知道進度緩慢 ， 直到美國放出19億美元補貼才開始執行 。 然而 ， 美國新建的5G基站 ， 表現遠不如華為5G ， 運營商更是直言難以收回成本 。
華為之所以能夠搶占歐洲市場 ， 那是因為華為的設備和技術相比較于愛立信和諾基亞來說更具有性價比 。 據了解 ， 與各大競爭對手相比較起來 ， 華為在通信設備方面的成本要低20%-40%左右 。
歐洲大多數國家人口不多 ， 居住比較分散 ， 所以建設成本會比較高 ， 愛立信和諾基亞等巨頭的報價會比華為高不少 。
作為美國的跟隨者 ， 英國早在2020年就宣布禁用華為5G ， 并且還要拆除之前的華為設備 ， 制定了到2023年1月 ， 讓華為設備在英國5G中的使用比例下降到35% ， 然而這一計劃又推辭了半年 。 據了解 ， 最終是到2027年才全部移除 。
要想拆除華為的通信設備 ， 不但費時間 ， 還費錢 。 全部去除華為 ， 花費要超過20億美元 。
明明華為不但技術好 ， 而且價格低 ， 英美兩國卻不用 。 如今想拆除 ， 進度又非常緩慢 ， 有點摸魚的意味 。
華為開始反擊 ， 最高索要203億賠償至今為止 ， 說華為5G存在安全問題 ， 英美都沒有拿出真正的證據 。 英國的高管也承認 ， 即使向華為內部派遣“臥底”也沒有發現任何“安全問題” 。 但由于美國的追隨者太多 ， 以致于仍然有不少國家禁用華為 。
歐洲國家瑞典在沒有任何證據的情況下禁用華為5G ， 于是華為開始反擊了 ， 向世界銀行國際投資爭端解決中心（ISCID）發出投訴 ， 稱瑞典此舉違法了貿易公平性 ， 華為受到了不公平的待遇 ， 由此索賠27-32億美元 ， 也就是最高達到203億元人民幣 。
另外 ， 美國雖然禁用了華為5G ， 但美國運營商Verizon卻偷偷使用華為5G專利 ， 真是有點無恥 。 不想合作 ， 但又覬覦技術 ， 改成偷了 。 華為也沒有忍氣吞聲 ， 而是要求賠償70億元專利費 。
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