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蘋果|歐盟法案或要求蘋果開放側(cè)載，iOS生態(tài)要變天了？

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蘋果|歐盟法案或要求蘋果開放側(cè)載，iOS生態(tài)要變天了？

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從2018年的《通用數(shù)據(jù)保護條例》、到同年對谷歌進行43.4億歐元的罰款 ， 再到近年來針對美國科技巨頭的各種打壓 ， 歐盟這一在市場競爭中暫時處于下風的全球第二大經(jīng)濟實體 ， 儼然已經(jīng)將數(shù)字主權(quán)擺在了臺面上 。 就在2021年12月15日 ， 歐洲議會批準了《數(shù)字市場法案》（Digital Markets Act ， 下文簡稱為DMA）的最終文本 。



這一旨在針對大型科技企業(yè)的法案在被批準后 ， 就一直飽受美國科技巨頭的非議 ， 蘋果軟件主管Craig Federigh就表示 ， 《數(shù)字市場法案》將打開惡意軟件的閘門 ， 會削弱用戶所期望的隱私與安全保護 。 并且蘋果、谷歌、亞馬遜更是為此積極展開了游說工作 。 但日前來自知情人士的說法 ， 歐盟委員會、成員國和歐洲議會將在未來幾周內(nèi)最終敲定《數(shù)字市場法案》（DMA）的統(tǒng)一版本 。
之所以《數(shù)字市場法案》對蘋果有著重大的影響 ， 顯然在其中有明晃晃針對這家公司的條款 。 《數(shù)字市場法案》的監(jiān)管對象為“守門人（gatekeeper）” ， 具體來說就是在歐洲經(jīng)濟區(qū)（EEA）年均營業(yè)額為80億歐元 ， 以及市值為800億歐元的公司；以及至少在三個歐盟國家提供核心平臺服務(wù) ， 每月至少有4500萬最終用戶 ， 以及超過1萬名商業(yè)用戶的公司 。



目前 ， 符合這一概念的企業(yè)基本都是美國的科技巨頭 ， 而歐盟無疑是希望通過規(guī)制域外的大型科技企業(yè) ， 來打造更公平、有序的數(shù)字市場秩序 。 據(jù)悉 ， 《數(shù)字市場法案》禁止“守門人”利用其在數(shù)據(jù)共享、軟件安裝、平臺選擇、廣告推廣等方面的優(yōu)勢地位 ， 來獲得高額壟斷利潤或限制市場競爭 。 對于蘋果而言 ， 最為致命的就是要求操作系統(tǒng)打開多個應(yīng)用程序商店的權(quán)限 。
《數(shù)字市場法案》的要求 ， 意味著蘋果的iOS系統(tǒng)需要在App Store之外為用戶提供額外的下載渠道 。 當然 ， 這種額外下載渠道并不是指類似TestFlight這種用來安裝測試版APP的工具 ， 而是類似Android直接使用安裝包的旁加載或側(cè)載（sideloading） 。 然而蘋果對于側(cè)載的態(tài)度一直都是強硬的拒絕 ， 蘋果CEO庫克更是曾直言不諱地表示 ， “想要側(cè)載 APP的用戶應(yīng)該去買安卓手機 。 ”



蘋果方面的看法 ， 是側(cè)載會降低用戶所期待的隱私性和安全性 ， 事實上這種擔憂是有理由的 。 側(cè)載在一定程度上確實會破壞系統(tǒng)的整體安全性 ， 并且在這一功能下 ， 操作系統(tǒng)也很難溯源到被下載應(yīng)用的來源、對其安全性也難以判斷 。 例如在安卓系統(tǒng)中 ， 想必大家應(yīng)該都遇到過從非官方應(yīng)用商店下載的APP ， 會受到系統(tǒng)提示該APP來源未知的警告 。
而側(cè)載顯然也是安卓平臺出現(xiàn)各種惡意軟件的數(shù)量 ， 是iOS平臺47倍的重要原因之一 。 App Store能夠確保上架的應(yīng)用都是得到審核團隊認可 ， 符合iOS開發(fā)手冊規(guī)定的 ， 而Google Play等安卓應(yīng)用商店盡管可以保證自家平臺的APP安全合規(guī) ， 卻控制不了用戶從瀏覽器、PC端安裝的APP也同樣可靠 。



事實上 ， 蘋果方面顯然知道一個監(jiān)管缺失的分發(fā)渠道 ， 會對用戶安全造成多大的影響 。 舉個例子 ， TestFlight是蘋果旨在幫助開發(fā)者在App Store上向用戶發(fā)布測試版應(yīng)用的工具 ， 但最近TestFlight卻被曝出不法分子使用其來向iPhone用戶推廣惡意程序 。 由于TestFlight是開發(fā)者的重要測試工具 ， 所以蘋果官方也只能呼吁用戶應(yīng)該避免下載和安裝任何來源不明的軟件來防止被騙 ， 即使是通過TestFlight分發(fā)的APP 。

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