現在我國的市場經濟體制已經逐步建立并逐漸趨于完善，國有大中型企業正在加緊機制轉換，努力地適應市場經濟的要求并逐步走向市場 。其目的在于增強企業活力，增強企業自主謀劃、自負盈虧、自我成長和自我約束的能力，同時也在增強企業自我生存的能力 。同樣，作為公路施工企業也同樣面臨著猛烈的市場競爭，企業能否在市場競爭中立于不敗之地，不光要能為社會提拱優質的產物，并且要能使企業獲得必然的經濟效益，使其可以生存并長足成長，而能否有經濟效益，最主要的是施工項目資本的控制，那么如何舉行施工項目資本的控制呢？下面本人就施工項目資本控制的原則和途徑談點粗淺的認識 。
一、施工項目資本控制的原則
施工項目資本控制即是在項目資本形成歷程中，對工程施工中所耗損的各類資源和用度開支，舉行指導、看管、調治和限制，實時改正大概孕育發生的偏差，把各項用度的實際孕育發生額控制在計劃資本的領域之內，以保證低沉資本目標的實現 。其目的是公正操作人力、物力、財力，低沉資本，增加收入，提高對工程項目資本的管理程度，創造較好的經濟效益 。為此，本人認為在項目資本控制中要遵循以下原則 。
1、全面控制原則
全面控制包含全員和全歷程控制 。
（1）全員控制：施工項目資本是考核施工項目經濟效益的綜合性指標，它涉及到與項目形成有關的各部門、各單元和各班組，也與每個職工切身好處有關，因此，施工項目資本的控制需要各人配合體貼 。同時，有關的各部門、各單元和小我私家都要包袱資本責任，把資本目標落實到每個部門乃至小我私家，真正樹立起全員控制的觀看法 。
（2）全歷程控制：施工項目資本的孕育發生涉及到項目整個歷程 。因此，項目資本形成的全歷程（從投標開始至中標后的項目實施及竣工驗收）都要有資本控制的意識 。在投標階段，要仔細考察好施工現場，做好資本的預測，盡大概使高于資本價中標，并于業主簽好條約，在中標后的施工歷程中，要聯合實際制訂好控制計劃和資本控制目標，并采納技能和經濟相聯合的有效手段，控制好施工中的資本，在竣工驗收階段，要實時管理好工程結算及變動的條約價款，做好資本的核算和闡述，使施工項目自始至終處于有效控制之下 。
2、開源與節省相聯合的原則
資本控制的目的是提高經濟效益，其途徑包含低沉資本支出和增加預算收入兩個方面 。這就需要在資本形成歷程中，一方面“以收定支”，定期舉行資本核算和闡述，以便實時發明資本節、超的原因；另一方面，增強條約管理，實時管理條約外價款的結算，以提高項目資本的管理程度 。
3、目標管理原則
目標管理是舉行任何一項管理事情的基本要領和手段，資本控制也應遵循這一原則，即目標設定→目標分解→目標的責任到位→目標執行→目標檢查→目標評價和修正 。從而形成目標管理的計劃、實施、檢查、處置處罰循環 。在實施目標管理歷程中，目標的設定應切實可行，越具體越好，要落實到各部門，班組甚至小我私家；目標的責任應全面，既有事情責任，更要有資本責任 。如技能人員在選擇施工要領時，要做到技能上切實可行，即事情責任的要求，同時經濟上要公正，即資本責任的要求，目標的檢查應實時全面，發明問題，實時采納改正措施；評價應公正、公正 。只有將資本控制置于這樣一個良性循環之中，資本目標才氣得以實現 。
4、責、權、利相聯合的原則
這是資本控制得以實現的重要保證 。在資本控制歷程中，項目中的財物及各專業管理人員都負有必然的資本責任，從而形成整個項目資本控制的責任網絡 。要使資本責任得以落實，責任人應享有必然的權限，即在劃定的權力領域內可以決定某項用度能否開支、如何開支和開支幾多，以行使對項目資本的實質控制 。如物資采購人員在采購材料時，應享有選擇供給商的權力，以確保材料資本相對最低 。最后，企業領導對項目司理，項目司理對各部門在資本控制中的業績要舉行定期檢查和考評，要與人為、獎金掛鉤，做到獎罰明白，實踐證明，只有責、權、利相聯合，才氣使資本控制真正落到實處 。
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