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這就是差別!許家印的恒馳喊了4年還沒量產(chǎn) , 華為宣布進入造車領(lǐng)域還不到一年 , AITO問界M5馬上就趕上理想汽車的銷量了 。 這款車如此囂張 , 到底有哪些驚艷之處?
問界M5今年2月份上市 , 當(dāng)月銷量534臺 , 3月就達到3160臺 , 4月份在受疫情影響的情況下 , 仍然賣出去3439臺 , 這個數(shù)據(jù)確實很驚人 。
咱也是個汽車小白 , 對那些眼花繚亂的車機數(shù)據(jù)也不懂 , 其中有三個功能 , 甚和我意 。
1、自動泊車功能:新手司機 , 特別是女司機 , 開車最怕什么?不就是怕停車時把隔壁的車給刮了嗎?問界M5就很好的解決了這個問題 , 來個自動泊車 。 以后就再也沒有母老虎了 。 【華為|差距!恒馳喊了4年還沒量產(chǎn),華為宣布造車不到一年,問界M5就趕上理想的銷量】
2、尋車定位功能:周末帶著美嬌妻去某個大商場吃飯 , 停車一時爽 , 找車火葬場 。 帶著老婆轉(zhuǎn)了一個小時 , 還沒找到車 , 這時候又得“包治百病”了 。 如果你開的是這款車 , 就沒這個煩惱了 。 只要連續(xù)按兩下車鑰匙 , 即刻開啟尋車模式 , 不到一根煙的功夫 , 你的愛車就找到了 。3、當(dāng)然 , 還有個最最重要的優(yōu)點:超強的續(xù)航能力 。 純電續(xù)航150公里 , 增程就達到了1300公里 , 即使打個8折 , 也有1100公里 。 這下從長沙開車回衡陽老家 , 再也不用擔(dān)心中途沒充電樁了 。
對于華為的目標(biāo) , 余大炮可是夸下海口 , 要成為全球第一 。 如今看來 , 起步還是蠻穩(wěn)的 。 至少從這款車來看 , 跟華為的其他產(chǎn)品一樣:注重用戶體驗、注重科技感 。
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